《德国政府批准中国公司收购航空碳纤维企业》

  • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者: wukan
  • 发布时间:2018-05-05
  •   据德国媒体日前报道,德国政府已批准中国安泰科技股份有限公司收购德国航空碳纤维企业科特萨公司。

      据德国《法兰克福汇报》援引科特萨公司首席执行官约尔格?许斯肯的消息说,德国经济和能源部已同意此次并购。

      科特萨公司是德国航空航天碳纤维复合材料零部件制造商,是空客、波音等飞机制造商的供应商,其产品在汽车和航天领域也有广泛使用。公司总部位于德国东部的萨克森州,约有员工750人,年营业额约6500万欧元。

      去年9月,科特萨与中国安泰科技股份有限公司签订收购合同,交易额在1亿到2亿欧元。但去年12月底,德国政府以涉及本国核心高新技术为由考虑对该交易进行调查。

      德国经济和能源部去年7月修订《对外经济法》,加大对外资并购的审查。凡是涉及关键基础设施的并购,包括供水、供电、医疗、交通和高新技术等,都将受到德国政府的审查,审查时间从原来的2个月增加到4个月。

      当天,德国经济和能源部拒绝对该交易是否获批作出回应。

相关报告
  • 《索尔维收购欧洲碳纤维有限公司》

    • 来源专题:中国科学院文献情报制造与材料知识资源中心 | 领域情报网
    • 编译者:姜山
    • 发布时间:2017-11-13
    • 近日,索尔维复合材料公司(俄亥俄州阿尔法利塔)收购了德国的欧洲碳纤维有限公司(ECF),该公司主要生产用于大丝束(50K)聚丙烯腈(PAN)碳纤维的高质量前躯体。通过此次收购,索尔维公司正在为其引领汽车行业复合材料的应用打基础,为特定的工业市场提供服务,并支持在航空航天领域采用大丝束纤维。 索尔维复合材料全球业务部门(GBU)总裁Carmelo Lo Faro表示:“ECF的战略收购使索尔维公司能够开发一系列大型丝束碳纤维,以补充我们现有的沥青和PAN航空级碳纤维系列材料。这一全面的产品组合将使我们公司成为未来航空航天、汽车和工业市场的关键供应商。通过这次收购,我们将利用聚合物和材料科学来推动大束碳纤维的突破性创新。” 垂直整合到大丝束碳纤维技术,将使索尔维公司能够确保为客户提供具有成本效益的长期安全供应。
  • 《英国企业联队呼吁政府批准塞兹维尔C(Sizewell C)核电项目》

    • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2020-07-25
    • 日前,由英国32家企业组成的企业联队呼吁英国政府批准塞兹维尔C(SizewellC)核电厂的规划申请,该项目通过向英国绿色经济和净零排放计划投入大量资金,可助力本国后疫情时代社会复苏。 塞兹维尔C项目拟建两台三代+EPR机组,由法国电力集团(EDF)和中国广核集团(以下简称“中广核”)分别持股80%和20%。该项目预估成本为180亿英镑(约合226.3亿美元),但这一数目尚未得到EDF或中广核的证实。 2020年5月,EDF提交塞兹维尔C核电厂建设项目规划申请。 EDF当前正在英国欣克利角C(HinkleyPointC)厂址建造两台EPR机组。该项目可为塞兹维尔C项目提供经验,通过在两项目间灵活调动人力和设备,可大幅降低后者的成本。 塞兹维尔C核电厂紧邻塞兹维尔B核电厂,规划申请获批后,预计该项目建设周期为10~12年。