《2040年沃尔玛完成全球业务净零排放目标》

  • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2020-09-23
  • 9月21日,据外媒报道,沃尔玛表示计划在2040年完成全球业务净零排放的目标。
    沃尔玛表示,将在2035年实现绝大部分利用风能、太阳能等可再生能源进行发电;到2040年实现所有货运车辆的电动化。
    除了沃尔玛之外,不久前亚马逊也宣布将在2040年净零排放的目标,并设立了20亿美元的气候承诺基金。

相关报告
  • 《英NOC报告探讨到2040年实现海洋净零排放目标的路径》

    • 来源专题:中国科学院文献情报系统—海洋科技情报网
    • 编译者:liguiju
    • 发布时间:2022-01-28
    • 英国国家海洋学中心(NOC)发布一份题为《NZOC:近零海洋学能力》(NZOC: Net Zero Oceanographic Capacity)的报告,支持英国研究与创新中心(UKRI)到2040年实现净零排放的目标。这项研究由NOC牵头,并与其他七家英国领先机构合作,提供了为持续减少当前碳排放研究基础设施奠定基础的建议,并将可持续性纳入海洋学研究的关键部分。 报告中确定了开发支持实现海洋零碳排放的一系列发展路径。关键认识强调了重新连接海洋生态系统的必要性,其核心路径研究内容不再是大型多用途研究船。相反,部署大型密集型清洁能源设备和自主观测平台的绿色研究船,将成为未来海洋科学研究的关键推动力。报告结论包括: (1)研发新型增强型技术并与研究船结合,共同构成2040 NZOC生态系统研究重要组成部分。 (2)加大新型传感器的研发,促进海洋与大气相互作用研究的发展。 (3)为了更好的实现绿色航行,部分设备将安置在陆地,一些机载设备也将被由卫星、自主船和浮标组成的自主平台取代。 (4)将自主平台部署数量增加到已有数量的十倍以上,实现新型传感器全方位覆盖海洋观测关键部位的目标。 (5)开发数据生态系统,实现数据集成和用户共享,利用数字工具助力海洋观测。 报告中确定了以下需求: (1)新型传感器在可实现性和低成本研发的前提下,还需具备可用于低功率自主船、智能系泊设备和浮标,观测精度高,减少漂移和防止生物污染等功能。 (2)优化后的自主平台可实现长续航力移动,可穿梭于峡谷和冰川等极端环境,独立与协同运行并行,高效完成数据处理和返回。 路径评估包括六个关键领域:未来科学要求;未来政策和法规;未来研究船;未来自主平台;未来传感器和未来数据生态系统。这项工作由英国研究机构的专家领导,包括国家海洋学中心、气象局、布里斯托大学、朴茨茅斯大学、皇家霍洛威学院、普利茅斯海洋实验室、国防科学技术实验室和皇家海军。(李桂菊 编译)
  • 《效率进步翻一番的全球目标对于保持净零排放至关重要》

    • 来源专题:大气污染防治与碳减排
    • 编译者:李扬
    • 发布时间:2023-10-24
    •     国际能源署(IEA)更新的净零路线图显示,虽然将全球变暖限制在1.5°C的道路已经缩小,但如果各国政府以更大的雄心在太阳能光伏和电动汽车等清洁能源技术的强劲增长基础上继续发展,这仍然是可以实现的。未来几年至关重要。如果在本十年不采取果断行动,窗口期将关闭,世界将陷入气候变化带来的更加危险的影响。     联合国气候变化大会(COP28)几周后在迪拜召开,国际能源署已经确定了确保1.5°C目标能够实现的必要行动。这包括到2030年将可再生能源产能增加两倍,并有序减少化石燃料的使用。同样重要的是,在这个十年里,能源效率的进步速度要翻一番。    将效率提高一倍是一项挑战,需要全球逐步改变目标。但许多政府已经开了先例。事实上,在国际能源署分析的150个国家中,几乎所有国家(91%)在过去十年中至少有一年将其能源强度提高了4%或更多。超过一半(52%)的人至少这样做了三次。中国、法国、印度尼西亚、日本和英国这五个G20国家近年来在五年期间保持了4%或更高的平均增长率。