《互联网巴士助力新能源汽车发展破局》

  • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者: yangrui
  • 发布时间:2016-11-18
  • 新能源大巴市场,资本动作频频   自去年11月份政府提出“供给侧结构性改革”以来,各项政策均积极响应,加大新能源、文化科技、制度体系的一系列改革,受此影响拥有新能源背景的资方在互联网出行领域的布局动作频频。   

    今年年初,春阳资本携手大洋电机所设新能源汽车产业基金投资了深圳市众行智运科技有限公司(以下简称“众行智运”)。众行智运旗下战略品牌之一“小猪巴士”系全国首家互联网定制巴士服务平台,“小猪巴士”也由此成为全国首家获得新能源汽车产业投资的互联网品牌。   随后嗒嗒巴士获得纳川股份的战略投资。嘟嘟巴士同样获得了新能源领域资的青睐,5月,彩虹精化宣布对嘟嘟巴士进行增资。   过去一年多,互联网巴士领域竞争激烈,一些企业因为没有获得融资而倒下,获得了投资的创业公...

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  • 《走在新能源与智能互联交叉口 云造发力“互联网+出行”》

    • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 发布时间:2016-10-11
    • 8月,杭州云造科技受邀参加了2015年度奥迪创新实验室创新竞赛,这一活动以“未来城市交通”为主题,并设定了交通工具及行车科技、交通规划及道路设施、公共交通及出行服务三个方向。   由奥迪组织的“未来城市交通”创意创新竞赛,只不过是企业、政府和民间共同发力“互联网+出行”的一个生动案例。面对中国幅员辽阔,人口众多,交通路况和经济发展水平复杂的情况,国内将如何把“互联网+”的概念落实在出行行业呢?   用“互联网+”改造出行方式   不管使用哪一种出行工具,人们 都可以借助一些新技术和新手段,让智能化无处不在。平时上下班,可以选择新能源汽车或电动自行车,并通过手机及时获取最新路况。乘搭公共交通工具,可以及时获知下一班车准确到达的时间。有急事还可以用手机打车或...
  • 《DMG MORI:助力中国职业教育发展》

    • 来源专题:数控机床与工业机器人
    • 编译者:杨芳
    • 发布时间:2015-11-04
    •   “DMG MORI的高端设备用于实际教学,在国内还是不多的。例如,我们现在万能数控车床俄ecoTurn 310 是功能齐全、水平最高的基本配置,具有动态性能极高的主轴电机,以及无级调速功能,适用于经常变换加工方式的实训车间;而立式加工中心 ecoMill 635 V优点在于它的高科技特性,例如动力强劲的 12,000 rpm 铣轴、20 位刀库和进给速度高达 30 m/min、具有最高动态性的轴电机。另外它还具有最先进的数控技术-标配ShopMill 和ShopTurn软件的西门子Operate 4.5版SLIMline 用户界面,这也是加工效率得以提升的原因。” 赵新杰主任如是解释当初选择ecoMill 635 V和ecoTurn 310的原因。   赵主任还强调:“因为我们的学生平时使用的都是高端的机床、高端的数控系统,所以在编程、工艺路径规划方面的思路是不一样的,到企业里面就可以很快地适应实际的生产。这也是为什么中德学院的毕业生在就业市场上非常抢手。”   2014年10月10日的中德经济技术论坛上,李克强总理将一精巧的鲁班锁现场送给德国总理默克尔。这只鲁班锁就是在赵新杰等老师的指导下,由学生李志仁、王明靖、张少华在德马吉ecoMill 635 V上历时3天加工完成。赵新杰介绍,鲁班锁是机械与材料学院数控专业的教学项目之一,训练的是学生编程和操作能力。他说:“制作鲁班锁是一项基本功,它不是最难、最复杂的,练就的是学生精益求精的工作态度和对品质的追求。对完美、精益和品质的追求是无止境的,这正是德国制造业和德国职业教育的精髓之一,我们在教学中也致力于培养学生的这种品质。”而这种品质也恰恰是通过DMG MORI传递给这些学生的。   培养适应市场的高层次人才   关于中德学院毕业生的就业,赵主任向记者举了几个例子:“这两年在天津开发区西区,大众汽车新建了一座生产变速箱的工厂,生产规模很大,已经从我们这儿招收了100多个学生。后期大众公司与中德学院还要商量建立校企合作的培训中心;DMG MORI天津工厂,在2013年也招收了几十位学生,并派到日本培训三个月。”   “另外,大众的相关配套企业,例如生产变速箱齿轮等零部件的德国NZWL公司,生产变速箱壳体的德国施洛特公司(SCHLOTE),从2013年开始在中德学院现场招聘学生。就在实训车间的DMG MORI机床上,两家公司让学生加工指定的零件,限时3个小时,整个实操面试过程都要监控。有十几位学生当场就被录用了。”   赵老师介绍,NZWL公司和施洛特公司都是采取“订单式”培养,企业提前介入,精心挑选学生,专门设计课程,周密安排实训,使企业培训前移,实现了人才培养和需求的无缝对接。   虽然已经被评为“国家示范性优秀建设高职院校”,但是中德学院从未停止对自身层次定位,以及对人才培养定位的思考。赵主任认为:“现在企业用人的成本越来越高,需要自动化的机床和自动化的生产线,需要机器人的配合,因此技术工人综合素质的培养需要定位在比较高的层次。我们与DMG MORI合作,是因为他们的设备定位非常高端,这样培养出来的学员就能够适应转变。”   对于学院未来的发展,赵主任提出了自己的观点,“德国提出‘工业4.0’,中国提出《中国制造2025》规划,这为我们高等职业教育的发展指出了方向。随着互联网和物联网的融合,未来企业会更加重视员工的综合素质。因此,我们今后的课程体系要进行重构,学生要进行跨专业培养,不能按照传统的机械、电气、气动、液压等专业进行划分。”   如何才能紧跟社会发展的潮流?赵主任说:“在刚刚结束的CIMT2015展会上,我们带领学员参观团到DMG MORI的展台参观,了解了DMG MORI 最新的CELOS 应用,观看全球首发机床NHC 6300等最新的加工设备。我们总是紧跟DMG MORI、西门子这些技术领先的企业,与他们进行合作交流,了解企业最前沿的技术和理念,并有意的在教学上进行及时的改变,只有这样,中德学院才能始终保持在职业教育领域的领先地位!”