《燃料电池混合动力试验铁路车辆的性能改进》

• 来源专题：可再生能源
• 编译者： pengh
• 发布时间：2020-07-03

对高效率且不排放CO2和NOx的铁路车辆的需求日益增长。为了满足这一需求，研究人员一直在开发燃料电池（FC）混合动力铁路车辆。在过去的开发阶段，由于FC和电源转换器的体积较大，科研人员不得不在乘客空间安装这些设备。此外，车辆的加速也仅限于当地的柴油动力装置。如今，该研究成功地通过在车辆底板下方装备缩小尺寸的FC和电源转换器来确保乘客空间。此外，研究还通过增加FC和电池的功率容量，提高了牵引性能，达到了标准电动装置的水平。