《由于建筑业的繁荣,印尼2024年的钢铁需求将达到2270万吨》

  • 来源专题:一带一路冶金门户
  • 编译者: 徐亮
  • 发布时间:2020-01-08
  • 印尼钢铁工业协会(Indonesian Iron and steel Industry Association)的数据显示,由于建筑和汽车行业的需求,印尼钢铁消费量预计将从2018年的1510万吨增长50.3%,至2024年的2270万吨。大部分需求将来自中国的建筑业,每年约占钢铁消费的78%。约40%用于基础设施建设,其余38%用于非基础设施建设。该协会本周表示:“经济增长仍主要靠制造业和建筑业来维持。”。按全国经济增长5.3%计算,国内钢材消费量预计增长7%。印尼经济事务协调部的数据显示,2020年,印尼建筑业预计增长5.72%,经济增长预计为5.3%-5.6%。“2020年建筑业的增长仍高于平均经济增长,”IISIA表示,这将导致产能利用率提高,特别是由于基础设施的发展,对长钢产品而言。东南亚钢铁研究所(South East Asia Iron and steel Institute)表示,2019年上半年,由于本地产量增长11.3%至200万公吨,长钢产品需求同比增长9.7%,至290万公吨。在产量增加的情况下,上半年钢铁进口下降3.4%,至约100万吨,而由于国内需求增加,出口减半至1196.77亿吨。

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    • 编译者:徐亮
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    • 发布于2020年1月10日 消息来源:Fastmarkets 印尼现任总统佐科·维多多(Joko Widodo)连任第二个五年,在2019年市场状况令人失望后,市场参与者对2020年起钢铁需求上升持乐观态度。一位印尼贸易商表示:“我预计,随着现有基础设施建设的恢复和新项目的启动,市场的不确定性将消退,明年钢铁需求将有所改善。”。多重不利因素的共同作用,包括4月份选举后长期的政治不确定性,以及选举和计票舞弊的指控,以及伊斯兰斋月和随后的雨季期间需求下降,都导致了该国钢铁业的不景气。印尼消息人士告诉Fastmarkets,预计9月底完成2020年国家预算,10月任命总统内阁部长,将是政府基础设施项目钢铁需求复苏前的最后障碍。印尼将2020年国家预算增加到2500万亿卢比(约合1800亿美元)以上,同比增长8.5%,其中419.2万亿卢比用于基础设施建设,比2019年增长4.9%。印尼总统约科维(Jokowi)承诺继续发展基础设施。他的政府在5月宣布计划在2020-24年为此花费近6000万亿卢比。但市场人士担心,该国不断扩大的预算赤字可能会妨碍此类计划,因为法律法规禁止赤字超过该国国内生产总值(GDP)的3%。印尼财政部数据显示,截至10月底,印尼财政赤字升至289.1万亿卢比,占印尼国内生产总值(GDP)的1.8%,印尼政府从2019年1-10月起征收目标金额的70%,很可能达不到税收目标。印尼政府预计,到2019年底,赤字将高达印尼国内生产总值的2.2%。在2014年开始的第一个五年任期内,佐科维主持了4700万亿卢比的基础设施项目的开发,包括新的道路、机场、海港和该国第一个大规模快速交通系统,以改善印度尼西亚群岛上17000多个岛屿的连接性。印尼政府认为,印尼国内互联互通的改善将促进经济增长,并将财富分配到首都雅加达和拥有印尼一半以上人口的爪哇岛以外。
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    • 来源专题:一带一路冶金门户
    • 编译者:徐亮
    • 发布时间:2020-01-08
    • 印度的钢铁需求可能会得到建筑业的支持。2019年10月25日发布 来源:Argus 印度建筑和房地产行业可能在未来几个月增加活动,这可能会提振钢铁需求,尽管更广泛的经济放缓可能会限制销量和价格的涨幅。公路、桥梁、公路和灌溉领域建筑公司新订单流入可能放缓,这可能会被经济适用房支出的增加所抵消。