《意法半导体为雷诺-日产-三菱联盟提供先进的SiC功率电子器件,促进下一代电动车高速雷诺-日产-三菱联盟的研发》

  • 来源专题:集成电路
  • 编译者: Lightfeng
  • 发布时间:2019-09-15
  • 意法半导体(STMicroelectronics)将为雷诺-日产-三菱联盟即将上市的电动汽车的车载充电器(OBC)提供高效碳化硅(SiC)电力电子设备。ST还将为雷诺-日产-三菱联盟提供相关组件,包括标准硅器件。带有ST碳化硅的车载充电器计划于2021年投入批量生产。

    雷诺-日产-三菱联盟计划利用新的碳化硅动力技术制造更高效、更紧凑的高功率OBC,通过缩短电池充电时间和提高续驶里程,进一步提高电动车的吸引力。ST作为雷诺-日产-三菱联盟选择的SiC技术合作伙伴,将提供设计支持,以帮助优化OBC的性能和可靠性。

    雷诺-日产-三菱联盟已经为雷诺Zoe车型创造了一个22kW的OBC,可以在大约1小时内充满电。现在,升级版OBC利用ST的SiC功率半导体(MOSFET和整流二极管)可以进一步减小尺寸、重量和成本,同时提高能效。

    意法半导体市场营销、传播及战略发展总裁Marco Cassis表示:“SiC技术可以减少车辆对化石燃料的依赖度,提高能源的使用效率,有助于世界环保。ST已成功开发出SiC制造工艺并建立了符合工业标准的商用SiC产品组合(包含汽车级产品)。在长期合作的基础上,我们正在与雷诺-日产-三菱联盟合作,实现SiC给电动汽车带来的诸多优势。此外,该合作项目还将提供性能优越且价格合理的高性能SiC芯片和系统,通过提高规模经济效益以确保取得成功。”

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    • 摘要:据外媒报道,雷诺集团正在加速推进其“驾驭未来”(Drive The Future)战略计划部署。 据外媒报道,雷诺集团正在加速推进其“驾驭未来”(Drive The Future)战略计划部署,该计划将投资10多亿欧元(约合12亿美元),以扩大其在法国的电动汽车生产能力,并增加新车型。 为了加强其法国生产基地在不断扩大的电动汽车市场的领导地位,雷诺发表声明称,随着微型电动汽车的下一次升级,位于巴黎西部弗林斯Zoe生产线的最大产量将增加一倍。除了Zoe,Flins工厂还生产雷诺Clio和日产Micra汽车。 此外,雷诺位于法国北部的Douai工厂引入新联盟电动化平台,将利用与日产共享的新电动汽车架构来开发电动汽车,以在弗林斯之后创建第二个雷诺电动汽车生产基地。Douai工厂同时生产雷诺Espace、Scenic/Grand Scenic以及Talisman等车型。 雷诺还表示,Cleon工厂的电动汽车产能将增加三倍,将引入新一代电动马达。而法国东部的Maubeuge工厂则将为下一款车型Kangoo以及其电动车版本提供工具投资。 雷诺CEO卡洛斯•戈恩表示,“加速对法国电动汽车的投资将提高我们法国生产基地的竞争力和吸引力。”此前雷诺宣布,计划在2017年至2019年期间在法国招聘5000名员工,并在同期花费2.35亿欧元进行员工培训。雷诺工厂正在适应客户需求和汽车行业的新挑战,致力于继续推进其法国生产基地的现代化和数字化,以确保生产基地的高水平产出。
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