《全球最大液化天然气运输加注船停靠宁波舟山港完成装载 》

  • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2023-06-13
  • 6月12日,经过14个小时的作业,全球最大的LNG(液化天然气)运输加注船“海洋石油301”号完成保税LNG装载。该船于6月11日停靠在宁波舟山港穿山港区中国海油宁波“绿能港”码头开始装载作业,该码头也成为浙江首家为LNG加注船提供保税LNG的接收站,为浙江自由贸易试验区油气全产业链开放发展提供有力支持。

    据了解,“海洋石油301”号是我国自主研发建造,船长184.7米,型宽28.1米,一次性最多可装载3万立方米液化天然气,本次装载了1.1万立方米。

    未来两天,“海洋石油301”号将在宁波舟山港开展首次国际航行船舶保税LNG加注作业。

  • 原文来源:https://www.china5e.com/news/news-1153483-1.html
相关报告
  • 《英国石油公司开始装载Venture Global首批液化天然气》

    • 来源专题:能源情报网监测服务平台
    • 编译者:郭楷模
    • 发布时间:2025-04-17
    • 英国石油公司近日宣布,将开始装载Venture Global在路易斯安那州卡尔克苏帕斯工厂生产的第一批液化天然气。根据伦敦证券交易所的数据,周三,英国石油公司租用的“英国导师号”货轮即将停靠卡尔克苏通道港,接收这批根据供应合同约定的货物。此前三年多,Venture Global公司一直在现货市场上销售该工厂生产的液化天然气。 与此同时,高浦能源也宣布,已从卡尔克苏通道运输首批液化天然气,标志着2018年签署的为期20年的供应协议正式生效。该协议规定每年从该工厂供应100万吨液化天然气。LSEG数据显示,Galp的货物已装载至Gaslog Wellington号上。 这两批货物是Venture Global自4月15日完成卡尔克苏航道运营以来运送的首批货物。消息发布后,Venture Global的股价在午后交易中上涨了10%以上。作为美国第二大液化天然气生产商,Venture Global在推动美国成为世界上最大的过冷气体出口国方面发挥了重要作用。 然而,Venture Global多年来一直拖延向卡尔克苏通道的合同客户提供货物,引发了与BP、Galp、壳牌等公司的激烈争斗。这些公司指责Venture Global拖延工厂投产,以便从更高的现货价格中获利。对此,Venture Global将调试时间延长归咎于全球疫情、两场飓风以及设施电力岛问题引发的不可抗力事件。
  • 《NYK在日本西部完成了第一次液化天然气加注作业》

    • 来源专题:油气开发与利用
    • 编译者:cncic
    • 发布时间:2019-05-21
    •   据世界天然气5月16日消息,日本航运巨头日本邮船(Nippon Yusen Kaisha,NYK)在日本西部进行了第一次液化天然气加注作业。NYK周三表示,该公司与九州电力(Kyushu Electric Power)、Saibu Gas和Chugoku Electric Power一道,在日本濑户内市(Setouchi)和九州(Kyushu)地区开展了首次液化天然气加注作业。该公司在北九州港进行了卡车到船的液化天然气加燃料示范。据该公司称,这一操作推进了四家公司对该地区新业务商业化的讨论。这些液化天然气燃料被装载在北九州市Hibiki液化天然气接收站的一辆罐车上,用卡车运到浅野区一个码头,然后用卡车对船的方法供应给液化天然气拖船Sakigake。值得注意的是,2018年8月以来,四家公司一直在就液化天然气加注商业化进行联合讨论,此次论证验证了该地区液化天然气加注的可行性。NYK表示:“未来,这四家公司将利用从这次运营中获得的经验,加快商业化进程。”