2025年美国新实施的关税将对电动汽车（EV）充电市场产生重大影响，包括对充电设备和更广泛的电力基础设施的影响。许多电动汽车充电器依赖高质量的铜线传输电力，关税增加铜的成本可能推高电缆制造成本。这可能促使制造商选择国内采购或替代供应商，从而影响交货时间和整体项目成本。商务部尚未确定铜关税的税率和生效日期。
开关设备组件通常包括导电材料（如铜和铝）、结构和保护材料（如铝、钢和塑料）。对钢和铝的关税可能提高这些部件的生产成本，进而增加充电器整体价格。目前对所有钢和铝进口商品征收的25%关税可能会推高充电器外壳/壳体、安装系统以及导管和电缆槽的成本。公司可能会重新设计充电器以使用较少受关税影响的材料（例如，用复合材料代替钢材）。
IDTechEx的研究发现，变压器在直流充电器的成本中占主导地位，因为其制造复杂且需要电网升级，而即使在铜价波动下，线缆成本仍然居高不下。关税还可能影响钢管价格，并延长采购开关设备的整体交货时间。在典型的直流快速充电器安装中，电气基础设施占总项目成本的60-70%。住宅二级安装显示不同的比例，其中外壳/线缆占材料成本的45-50%。根据Border States最近的供应链更新，大约80-90%的电力项目成本保持稳定，主要得益于国内采购和应急措施。
