欧洲零排放卡车供应商hylane与加氢站运营商H2 MOBILITY达成战略合作，从2026年1月1日起，hylane的客户可以在选定的H2MOBILITY加氢站以每公斤8欧元（净）的价格加氢。这一价格通过合同担保的承购量、高容量站点和绿色氢结合温室气体配额交易系统实现。这一价格较当前市场价大幅降低，首次使燃料电池卡车的运营成本接近柴油卡车。该突破性价格得益于hylane整合车队客户的用氢需求、保障采购量，以及使用本地生产的绿色氢和利用温室气体配额交易机制。此举标志着氢能卡车在重型货运领域朝着商业化运营迈出关键一步，为客户提供符合欧盟可持续发展报告要求的零排放运输解决方案。
新的定价使氢燃料卡车在商业上更加可行，特别是在塞尔多夫和莱茵-内卡地区。 这一优惠政策仅适用于hylane燃料卡车，并在两个地区的大型高性能H2MOBILITY加氢站提供。这些站点位于主要交通走廊沿线，确保氢燃料卡车在日常运营中具有成本效益和可靠的燃料加注。新的价格显著低于当前市场水平，使燃料电池卡车的运营成本首次接近柴油卡车。
此外，零排放卡车的通行费豁免延长至2031年，进一步推动了低碳重型车队的发展。 hylane与其车队客户（包括领先的物流和零售公司）合作，保证H2MOBILITY持续的高承购量，从而降低了成本。这种合作模式提高了加氢站的利用率，并支持氢燃料卡车的日常经济运营。在德塞尔多夫和莱茵-内卡尔的参与加氢站，客户使用的是本地生产的绿色氢，其生产过程中使用可再生电力电解，并通过管式拖车运送到附近的加氢站。短运输距离降低了成本，改善了二氧化碳平衡。
hylane的燃料电池卡车在使用过程中实现零排放，与柴油卡车相比，从燃料生产到道路运行二氧化碳排放量可减少高达90%。hylane的客户会收到DEKRA验证的二氧化碳报告，使其符合《欧盟企业可持续发展报告指引》的相关报告要求。 hylane与H2MOBILITY的合作标志着氢动力卡车商业可行性的重要一步，为行业发出了强烈信号。hylane总经理Sara Schiffer博士表示，这一价格里程碑表明氢燃料卡车不仅环保，而且在经济上也是可行的。H2MOBILITY董事总经理Martin Jüngel强调，通过氢能价值链上的合作，证明氢能卡车的经济运营在实践中是可行的，并呼吁长期政策框架的支持，以促进绿色氢的商业利用。
