2020年10月30日，中国工程机械产业供应链安全宣言在北京发布。“这是行业首份产业链宣言，也是行业积极响应国家双循环战略的具体行动，对推动中国工程机械行业发展意义重大。”中国工程机械工业协会会长祁俊表示。他同时指出，国际国内双循环大战略，为中国工程机械供应链提供了巨大的发展平台，今后无论是本土还是跨国零部件供应商，在中国都将迎来更大的发展机遇。
中国工程机械产业供应链安全宣言发布会现场。
中国工程机械发展迅猛带动供应链提升
中国装备制造业是“国之重器”。中国工程机械产业则是中国装备制造业的重要战略板块。经过多年发展，中国工程机械行业规模已经位居全球前列；与此同时，在产品、技术上，中国工程机械也不断取得突破。
2020年新冠疫情席卷全球，世界工程机械产业都受到巨大冲击，但中国工程机械市场却一枝独秀，甚至一些领域的增速再次创下历史新高。在2020年全球工程机械制造商500强榜单中，11家中国企业入网。最新数据显示，2020年上半年，这些进入全球50强的中国企业，总销售额已经超过入网的美国、日本企业，成为全球第一。中国雄踞数年的全球最大市场地位再次得到了巩固。而中国工程机械产业的迅猛发展，离不开外资和中国本土供应链企业的参与和支持，同时也全面带动了供应链加速完善和提升。一方面，中国本土供应链企业在创新能力、研发能力、制造能力和核心竞争力上持续提升；另一方面，巨大的中国市场也为国外零部件企业的成长和创新，提供了空间与土壤。
中国工程机械工业协会会长祁俊讲话。
祁俊指出， 2020年以来，国际经济政治形势风云变幻，面对挑战和变化，总书记多次强调加快形成以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，为我国应对国内外经济形势变化，促进经济长远更高质量发展进一步明确了方向。
对于中国工程机械产业，尤其是供应链而言，双循环无疑将深度开发国内市场，进一步完善中国本地供应链体系，推动国外企业深入融入中国，激发国内企业的创新能力，重塑供应链格局，强化主机和供应链的深度合作。与此同时，近段时期以来，供应链安全问题也成为制造业各个领域关注的焦点。对于正在全球崛起，并已经在规模上取得领先优势的中国工程机械产业而言，供应链安全、产业链完善，更事关产业未来，事关产业持续发展。从更高的层面看，中国工程机械产业供应链安全和发展更成为了国家关注的焦点。
此次中国工程机械产业供应链安全宣言由进入全球工程机械产业制造商50强榜单的8家中国企业——徐工集团、三一重工、中联重科、柳工集团、铁建重工、山推股份、雷沃工程机械集团、北方股份以及临工集团，与来自德国、丹麦、瑞典、英国、日本、美国的工程机械外资零部件制造商100强代表，以及中国工程机械零部件制造商100强代表，共同签署发布，宣言倡议以实际行动深度融入中国国内大循环，推动中国工程机械产业在供应链安全、产品和技术创新等方面持续提升。
中国工程机械产业供应链安全宣言发布会由全球工程机械T50峰会组委会组织，该组织认为，此次宣言的发布，是中国工程机械行业积极响应国家双循环战略的具体行动，更显示了中外供应链企业对中国经济和产业未来发展的信心和期待。
双循环提供巨大机遇主配应协同发展壮大
会上，徐工、三一、中联、柳工等主机制造商代表首先介绍了各自企业在供应链建设方面的经验、战略以及看法。
徐工供应链平台的负责人蒋大为在发言中指出，供应链的稳定是主机企业可持续发展的重要基石。徐工非常重视供应链建设，主要做了三方面工作：产业协同方面，徐工致力构建同盟军，不断优化产业链，吸引了一大批中小企业，包括民营企业，在为徐工配套的大约2000家上游企业中，85%是民营企业；500多家下游企业及经销商中，几乎都是民营企业。徐工为了布局和掌控一些核心零部件，徐工不仅加大投入自身对一些核心零部件的生产制造，同时也选择一些上游的优秀外资和民营企业，通过参股、控股的方式进入这些市场领域，同时跟经销商深度合作，深入参与到产业链的上下游供应。徐工更努力打造共赢共进的一个命运共同体。即主机厂、供应商、经销商和客户 “四位一体”的关系。“我们与我们的供应商一起，以客户为导向，以市场为导向，共同服务好客户。多年来，徐工更派出团队和人员到供应商的生产现场，从体系建设、过程控制能力等等，全方位地对他们进行帮扶，供应商都得到了长足进步。”他说。
三一重工商务总部供应商管理部负责人许群芳指出，国内工程机械的市场需求在未来较长时间仍将保持强劲增长，行业发展前景看好，但同时也要看到行业发展自身还面临的问题，其中就包括整个产业链的一些关键技术待提升，产业链稳定待改善。三一重工很早就重视供应链安全工作，同时也采取了一些举措。如在疫情全球蔓延前，三一重工及时排查了国际供应商风险，提早国内布局，保证了生产稳定运转。因此他建议，行业应加快推动核心零部件的本土化生产，推动国产零部件渠道开发，作为对进口产品的重要补充。同时着力培育国内供应商的技术创新和生产能力，逐步提高国内工程机械行业配套水平。
三一重工正积极推动业务在线、远程办公、数字化运营，这是三一重工未来的战略方向，也对整个供应链的数字化水平提出了更高要求，三一重工将增强供应链协同效率和动态响应能力。他建议工程机械产业链要提升对数字化的重视，加大对数字化升级的投资，以适应行业的发展趋势。
三一重工目前还全面推广13家灯塔工厂建设，实现智能制造转型升级，预计产能将提升80%。他建议工程机械产业链要以智能制造为主攻方向，积极推动自动化生产、智能制造等技术应用，促进整个产业链转型升级。
他提出，主机厂应加强对供应链能力的帮扶和提升。三一重工今年启动了一个样板工厂的打造项目，帮助供应商进行体系、现场、设备、生产过程的全面改善升级，计划明年在供应链中复制推广，全面提升整个供应商能力和管理水平。他还建议对标汽车行业，吸收其成熟的经验和技术，对工程机械行业进行产业链体系能力的升级。
来自中联重科的王大彦说，中联重科正持续推进的战略是立足产品和资本两个市场，推进制造业与互联网、产业和金融的两个融合，做强工程机械、环境产业、农业机械、金融服务四个板块，打造一个全球化的高端装备制造企业。供应链也必须紧紧跟上，为此他们正在实施智慧供应链建设。他希望配套件企业抓住这一波行业的发展上升期，主配协同，相互促进，和主机企业共同成长。
柳工主持供应链管理的高级总监金刚认为， 工程机械行业的发展，离不开供应商的一份贡献，而要持续提升工程机械产业的竞争力，也要看供应链是否安全强壮。柳工的做法是：从去年开始做整个全球化的供应链战略，其中他们将识别化解供应链风险摆在第一位，以期能够识别预判风险并快速反应；不断优化整个组织架构，特别是供应链组织，这项工作柳工去年9月份就开始运作了。还实施供应链改进项目，不断提升整体链条的能力，让其变得更强壮，从而让客户获得更多的价值。
与会的配套件企业也畅所欲言，发表看法。当谈到外资企业如何深入融入中国市场时，来自康明斯中国、负责供应链的詹丽非常感慨。她说，百年历史的康明斯，深耕中国也已40年，可以说康明斯已经深入融合到中国改革开放的发展中。“我们在中国已经有20多家的发动机厂和零部件厂，我们与主机厂建立了密切的合作关系。一方面我们为主机厂提供了强大的动力系统。另一方面我们下游的供应商，在与康明斯的紧密合作中，通过应用和实施我们的一些管理经验，已经成为中国的龙头企业，他们有的不仅仅为康明斯配套，也为国内的动力系统提供服务，更走向了全球。”
作为中国零部件企业的代表，青岛泰凯英轮胎有限公司的董事长王传铸说，企业一直专注于矿山和建筑轮胎领域，而且紧紧围绕三点：一是过硬的产品质量；二是及时的服务，为此企业在11个国家设立子公司或者办事处，下一步还会加快海外的本土化布局，希望能够为产品走向海外的中国主机厂家，提供配件方面的保障；三就是创新，比如企业正在推进的智能化工作。“我认为只要牢牢抓住这三点，我们配套件企业就获得了更高的竞争力。”
常州市东海橡胶厂有限公司负责人孙文军说，企业生产制造的虽然都是小配件，但部分产品已经占据国内60%以上的市场份额。他认为，主机厂就是“衣食父母”，配套件企业就要紧紧围绕主机厂，满足其需求，这一点不可动摇。
浙江澳川液压器材有限公司董事长刘至安说，我们做的液压管件虽然个头小，品种多，一台挖掘机上就有200多个品种，但只要有一个出了毛病，整台挖掘机就有出问题了，所以产品质量必须追求零缺陷。为保证供货配套和提供服务，企业还在四大主机厂周边一公里范围内设立仓库，保证以最快的反应速度服务主机厂。
济宁金牛机械有限公司总经理张建华表示，随着工程机械行业的发展，国内配套企业无论体量上还是水平上，都有了长足进步。2011年时，济宁金牛机械产值大概3亿左右，员工700人；这些年来，企业不断加大投入，加大技改力度，去年营业额超过4亿元，员工只有300多人。“近年来迅猛发展的国内工程机械行业，对配套企业提出了更高要求，我们必须紧紧跟上。期待行业越来越健康向上发展，配套企业也在主机的带动引导下，继续成长壮大。”
祁俊则强调，挑战和机遇都是并存的。随着中国工程机械产业不断成熟，整个供应链也会随之发生整合；未来，强者更强一定是中国工程机械供应链领域的发展主调。那些具备足够实力，并且和主机制造商缔结深度战略合作的配套企业，才会走到最后。
“面对未来，无论是中国工程机械主机制造商还是配套企业，都要坚定发展信念，做实发展行动，提高发展质量，营造更好的竞争环境，并且以国内国际双循环为抓手，深度融入中国经济、中国产业，并且推动中国产业持续高速发展。”他说。
