在这项工作中，尼日尔籽油生物柴油被测试为不同百分比体积的柴油乙醇混合物的乳化剂。在CI发动机上测试了柴油和尼日尔籽油生物柴油共混物的适用性。以尼日尔籽油为原料，采用酯交换法生产生物柴油。结果发现，所有燃料性能均符合规定的ASTMD6751标准。本研究旨在研究柴油机在以柴油作为基准燃料和柴油-生物柴油(DE5B10、DE10B10、DE15B10、DE5B20、DE10B20和DE15B20)混合燃料下的工作性能。以尼日尔籽油生物柴油为乳化剂，以10 (v/v%)和20 (v/v%)的柴油乙醇混合料制备燃料共混物。发现制动热效率最高的混合DE15B10(11.19%高于柴油)在最大加载条件,和制动燃油消耗率被发现增加了8.42%,11.66%和15.25%分别与混合DE5B20 DE10B20和DE15B20与柴油相比降低燃料消耗和减少排放与柴油相比。研究发现，由于柴油-生物柴油混合燃料的排放和性能特性得到改善，可以作为现有的非改装柴油发动机的替代燃料。
