《雪上加霜!澳大利亚煤炭对华出口大跌近60%,印度还计划叫停进口》

  • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2020-11-13
  • 煤炭出口是澳大利亚的第二大外汇来源,仅次于铁矿石,占商品总出口额的15%,对于经济外向型的澳洲来说十分重要。不过,最近澳大利亚的煤炭不断迎来坏消息,先是对华出口下跌,后又是印度传出即将叫停煤炭进口的消息。

    从长远来说,作为主要买家之一日本也将逐渐放弃购买澳煤。这意味着澳大利亚煤炭出口前景,能依赖的市场已经不多。

    澳大利亚煤炭对华出口下滑近60%,市场份额遭受“蚕食”?

    最近,澳大利亚煤炭出口情况成为了众多澳媒的关注点,但即便如此,澳大利亚煤炭出口局面仍然“跌跌不休”。

    根据Kpler船运跟踪数据显示,从6月后,澳煤在华到港量逐月走低,两大煤炭品种都受到影响。据了解,煤炭主要分成两大类,一类是用于发电的动力煤,另一类是用于高温冶炼的炼焦煤。

    数据显示,8月份中国进口澳大利亚动力煤297万吨,同比下降55.1%;中国进口澳大利亚炼焦煤302万吨,同比下降32.8%。

    而且,这种趋势至今还没改变,这也令澳大利亚愈加关注中国市场风向变化。

    据报道,官方发布的最新数据显示,今年10月份,中国煤炭进口量下滑47%,创年内最低水平。此外,根据Refinitiv的船舶跟踪和港口数据显示,在输华煤炭的国家中,澳大利亚跌幅最为严重,环比大跌近60%。

    相比眼前煤炭出口量急剧下滑,当前澳大利亚可能更担心市场份额被“替代”。据俄媒11月5日报道,在第三届中国国际进口博览会上,俄罗斯萨哈(雅库特)共和国代表人士称,澳大利亚煤炭出口前景不佳,雅库特煤炭对华出口的机会大增。

    值得一提的是,近年来,俄罗斯逐步成为中国煤炭的重要供应来源,年出口量达3000万吨。2019年12月,俄罗斯还定下目标,在2025年前实现对华煤炭出口量5500万吨。

    不只是俄罗斯,蒙古国也在“摩拳擦掌”,希望扩大对中国煤炭的出口。值得留意的是,最近,蒙古国不断对华释放积极的合作信号。

    日本将彻底“放弃”澳煤进口,澳洲寻替代市场化为“泡影”

    对于澳大利亚来说,要想提振煤炭行业出口,似乎只能寻求扩大对其他主要市场的出口。屋漏偏逢连夜雨,不料澳大利亚又来新的坏消息。

    作为澳大利亚煤炭的重要买家,印度却将停购煤炭。据外媒报道,当地时间11月9日,印度计划停止所有煤炭进口,这对澳大利亚来说无异于“雪上加霜”。

    事实上,印度也不可能成为澳大利亚煤炭的发力方向。此前,印度曾与澳大利亚签署煤矿合作协议,但后脚加大进口美国和加拿大的炼焦煤来替代澳大利亚进口,这让当时的澳大利亚很被动。

    在澳煤主要的买家中,日本似乎成为澳大利亚唯一能“解忧”的国家。但目前来看,日本不可能帮得上忙。

    为了彻底转向清洁的能源消费结构,日本开始陆续放弃燃煤发电业务。2018年,日本贸易和能源巨头红丸集团决定不再涉足任何新的燃煤发电业务;今年7月,日本政府宣布2030年之前将关闭约100家燃煤发电厂,向外界展现摆脱煤炭依赖的决心。

    前阵子,澳大利亚提出了要寻求替代市场的想法,但面对不断收缩的煤炭消费市场,澳大利亚显然将无计可施。

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    • 编译者:guokm
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    • 随着澳大利亚政府逐步调整对华政策基调,中澳两国的经贸关系出现一些回暖迹象。据美国彭博社2月26日报道,澳大利亚的一个主要煤炭港口日前表示,开往中国的货运船只已从本月开始进入港口。这似乎意味着,澳大利亚对华煤炭出口正在恢复。   彭博社报道截图 澳大利亚达尔林普尔湾基础设施公司在一份声明中说:“有初步迹象表明,从澳大利亚向中国出口煤炭的非正式限制可能正在放宽。”该公司在澳大利亚昆士兰州经营着全球最大的炼焦煤出口设施之一。 彭博社称,包括必和必拓集团在内的一些澳大利亚煤炭供应商正逐步恢复对中国的煤炭出口。煤炭生产商科罗纳多全球资源公司在上个月估计,2023年中国可能会从澳大利亚进口2000万吨硬焦煤。 《澳大利亚金融评论报》指出,作为北昆士兰三大煤炭出口码头之一,达尔林普尔湾在2022年出口的煤炭总量为5330万吨,其中对日本、韩国、印度和欧洲的出口占到75%。这一数据较前一年同期的5430万吨有所下降。 资料图:澳大利亚达尔林普尔湾煤炭码头 澳大利亚广播公司27日援引澳大利亚联邦银行大宗商品分析师维韦克·达尔(Vivek Dhar)的话称,船舶追踪数据显示,澳中煤炭贸易正在逐步恢复,在截至2023年2月17日的一周时间里,煤炭出货量已提升至80万至90万吨。这是自2020年10月以来的最高水平。 达尔说,新希望公司和科罗纳多公司等澳大利亚主要煤炭供应商透露,他们已经收到来自中国的进口询价。不过,当前澳大利亚对中国的煤炭出口量仍然远低于2020年前9个月的水平,当时的出货量为平均每周170万至180万吨。 数据显示,2020年以前,中国市场是澳煤的主要出口目的国,中国每年从澳大利亚进口约4500万吨动力煤,约3500万吨炼焦煤。根据中国海关数据,2020年中国进口澳大利亚炼焦煤3537万吨,占澳大利亚出口份额的21%。 从2017年年中开始,澳大利亚特恩布尔政府和莫里森政府盲目跟随美国,开始全方位地破坏与中国的双边关系,包括炒作“中国威胁论”、以所谓“国家安全”为由阻碍两国间正常经贸活动。新冠疫情发生后,甚至响应美国、挑头鼓噪对中国进行有罪推定式的“病毒溯源调查”。 澳方的错误行为导致中澳关系和经贸往来降至低谷。在这之前,根据澳大利亚官方数据显示,中国一直是澳大利亚最大的货物和服务双向贸易伙伴,占该国对外贸易的近三分之一。 去年5月,阿尔巴尼斯领导的工党政府开始执政,逐渐调整对华关系的政策基调,改变了前几届政府的对华敌视政策。中澳两国领导人在印尼巴厘岛举行会晤,进一步为双边关系改善指明了方向。 今年2月6日,中国商务部部长王文涛应约与澳大利亚贸易部长法瑞尔举行视频会谈。双方就落实两国领导人印尼巴厘岛会晤重要共识,妥善处理彼此重点经贸关切,规划发展中澳经贸下阶段关系等进行了专业、务实、坦诚的交流。 彭博社等外媒普遍认为,这是自2019年以来中澳两国贸易部长首次视频会谈,是两国关系正在缓和的“最新迹象”。法瑞尔还在会谈期间接受了中方的邀请,将在合适的时间访问中国。 随着中澳关系逐渐回暖,两国的贸易往来呈现逐步恢复的迹象。据英国路透社9日报道,船舶追踪数据显示,首批至少两艘装载澳大利亚煤炭的船只已经抵达中国。贸易商预计,这两批煤炭货物将会顺利通过中国海关,因为作为买家的国能集团和宝武集团都已经得到了政府方面的批准。   此前船舶数据显示,装载澳大利亚煤炭的Magic Eclipse号货轮驶向湛江港 2月27日,路透社又援引船舶追踪网站的信息称,上周有至少15艘装载着澳大利亚煤炭的船只开往中国。目前,澳大利亚商界领袖正密切关注形势发展,福特斯克金属集团、必和必拓、富邑葡萄酒集团等多家澳大利亚企业的高管已计划在3月访问中国。 有关中国企业进口澳大利亚煤炭,中国商务部新闻发言人束珏婷16日表示,中国对煤炭进口实行自动许可管理。企业根据生产需要、技术变化、国内外市场情况等,自主决定采购进口煤炭,属于正常商业行为。 “中澳互为重要经贸合作伙伴,双方经济结构高度互补,双边经贸合作互利共赢。当前两国经贸关系正面临重要窗口期,双方应共同努力,为经贸合作注入更多积极因素。” 束珏婷说。