12月10日，由中国船舶集团海装风电股份有限公司（以下简称“中国海装”）牵头联合中国船舶集团内多家成员单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台成功下线。该项目下线标志着工信部《海上浮式风电装备研制》项目取得里程碑式的成果，将为我国海上风电走向深远海奠定坚实基础。
该浮体平台的下线也是中国海装“创新引领、海陆并举、向海图强”战略思路下，取得的又一重大科研成果，向海揽风、向海争“风”。中国海装将如大鹏乘风，扶摇直上。
随着陆上风电场的不断开发，陆上风资源日益减少，向海争“风”成为必然。根据国家气候中心的研究，深海风资源总量约10亿千瓦，相当于两倍的近海风资源，发展潜力巨大，发展深海域海上风电技术势在必行。
作为国内海上风电先行者和风电装备行业的“国家队”，中国海装早在多年前就启动了迈向深远海的相关布局。2019年，中国海装申报的《海上浮式风电装备研制》项目获工信部立项，并获批投资15960万元，这是工信部重大专项历年支持项目中金额最大的风电装备研发项目，此外，浮式风电技术创新也得到了国家科技部、广东省自然资源厅、广东省科技厅、重庆市科技局、湛江市科技局、湛江湾实验室等专项科研资金支持。
当前，依托中国船舶集团强大的海工优势，中国海装拥有了涵盖海上风电工程勘察设计、装备制造、工程建设、运行保障等于一体的海上风电全产业链体系。作为《海上浮式风电装备研制》项目的牵头单位，中国海装积极联合集团内多家优势企业及优质外协单位，集智攻关共同完成项目的设计、制造、安装、测试认证等工作，达到机组示范要求。此外，装备主要部件90%以上可在集团内部实现配套，具有独特的战略优势，这将为中国浮式风电技术从世界跟跑到领跑奠定最坚实的基础。
在“扶摇号”浮体平台下线仪式上，中国海装与黄埔文冲签订了战略合作协议。双方将在科技创新、风电产业联盟、产业链协同等领域持续形成合力，为推进广东省和国家能源发展战略实施贡献力量。
中国船舶集团公司副总经理盛纪纲，中国海装董事长王满昌、副总经理黄卫民，黄埔文冲董事长向辉明、副总经理张俊雄等领导出席了本次签约暨下线仪式。
本次下线的浮体平台将搭载中国海装6.2MW海上风电机组，将于2022年年初在广东省湛江市徐闻罗斗沙海域完成示范应用。 值得一提的是，该应用场址海底地形复杂、夏季强台风频发、浪和流的功率密度也较高，此外海域水深50-70m，机位点平均水深达65m，是国内首台按深远海条件进行设计、工程实施及测试验证的海上浮式风电装备示范样机，具备诸多先进性特点：
环境适应性强。“扶摇号”可适用于水深不小于50m，海流不低于3.5m/s，可抵御海况百年一遇的海洋环境条件，并且通过对系泊系统和浮动平台局部结构进行修改，可适用于各类海域。 机组功率国内最大。“扶摇号”配备6.2MW抗台型I类风力发电机组，为目前国内最大浮式风电机组。采用三叶片、上风向、变桨变速、三级齿轮箱增速、永磁发电机+全功率变频器的技术路线，具有高发电量、高可靠性、高安全性、高集成性和高可维性等特点。 浮体结构形式简单。“扶摇号”采用柱稳式平台构型，呈等边三角形布局，由立柱、垂荡板、下浮体和上部方形撑杆组成。采用带有扁平下浮体的形式，能将浮力、附加质量、阻尼及立柱间的结构支撑等功能在扁平下浮体上集中实现，有助降低浮体工程量。 系泊锚固系统可靠性高。“扶摇号”采用3*3点悬链线式系泊，呈对称式分布；系泊缆采用锚链形式，寿命长、免维护；锚固点共用，节约成本。 一体化设计。“扶摇号”采用风电机组-浮体-系泊系统的一体化建模和仿真分析方法，保证机组整体匹配性，通过一体化迭代计算降低载荷，最大限度降低了浮式风电装备的整体造价。
据公开数据显示，全球海上深远海风电资源储备量超过8200GW，是近海储备量的2倍有余，预计至2030年，全球并网型海上浮式风电装备的装机容量有望达到30GW。
另据英国第三方咨询机构CarbonTrust2020年7月发布的预测数据，中国漂浮式风电市场将在2025年达到20MW,在2030年达到495MW,在2035年达到2500MW，在2040年达到7000MW，未来市场前景广阔。而按照目前国内漂浮式风电行业的快速发展态势，数据将有望超过以上预测值。 当前阶段，海上浮式风电装备最主要的应用方式主要为并网型，即是将风电装备产生的电能，通过海底电缆传送至升压站并最终并入主电网。未来，除并网外，还可与海洋氢能、深海养殖、海上旅游、海水淡化等能源和资源多种利用融合发展。
伴随着“海上风电+”应用场景的进一步拓展，中国海装将以漂浮式海上风电场为中心，待其成熟应用后可与光伏和潮汐能发电、储能装置作为能源供应基础，形成分布式多能互补，打造能源自给自足、休闲娱乐一体化的智慧浮岛群，用于海上风电制氢、海洋监测站、深海养殖、海水淡化、供水系统、生活用电、敏感负载等，进一步增强中国海装海上风电全寿周期综合服务能力，为海上风电的多场景应用及装备创新发展打下基础，助推海洋经济的高质量发展。
