日前，由我国自主研发的首台深远海漂浮式风电平台“扶摇号”启航，成为我国进军深远海能源开发领域的利器。此次，哈尔滨工程大学船舶工程学院深海工程技术团队承担了风机一体化结构健康监测系统的研制，助力“扶摇号”海上争风。
2019年，哈工程承接了国内首套深远海漂浮式风机平台结构健康动态监测系统的研制任务，经过3年努力，完成了“扶摇号”首次全过程动态结构响应的数据采集任务。
据技术团队负责人、哈工程船舶工程学院教授曲先强介绍，该监测系统可以获取平台运动和系泊参数，从而对叶片和发电机组进行调节控制，达到风机的最大发电量。还可对平台结构进行实时动态监测，可保障漂浮式风机在设计寿命期内安全运行。
据悉，该监测系统由运动监测系统、气隙监测系统、腐蚀监测系统等10个子系统集成，系统国产率达到100%，实现了动态信号与机组主控系统和岸基设备的实时通信。
曲先强介绍，今年5月系统开始安装调试，团队要在72小时内布置完成所有测点，包括约2000米量级的数据线布置和连接、子系统现场调试、整体系统联调、优化算法、升级软件系统、数据传输对接等一系列工作。
“布置测点时间紧迫，必须选取最有意义的测点先行布置。”“测试现场可能会下大雨，一定要做好设备、传感器的防风、防水工作。”虽然团队成员大部分都在哈尔滨，但前方技术和后方成员配合默契，顺利完成了各项任务。现场服务团队连续奋战72小时，克服了时间紧、任务重、连续降雨和配套设施缺乏等困难，抢在风机拖航前完成了系统安装调试。
在“扶摇号”的总装、拖航、海上安装和系统调试过程中，团队成员连续坚守14个日夜，获得了深远海漂浮式风电装备的第一手实测数据，填补了我国深远海漂浮式风电领域数据空白，为“扶摇号”顺利运行保驾护航。
“扶摇号”漂浮式风电平台是中国船舶集团下属中船海装风电股份有限公司牵头，国内自主研发的深远海漂浮式海上风电成套装备一体化示范工程。
