《印度钢铁出口量在短期内不可持续:国际钢铁协会》

  • 来源专题:一带一路冶金门户
  • 编译者: 吴崇浩
  • 发布时间:2020-07-28
  • 印度钢铁出口量在短期内不可持续:国际钢铁协会。发布于2020年7月14日消息来源:在Covid-19流感大流行期间全国范围内的停产之后,商业标准的国内需求不足促使印度钢铁制造商关注出口市场。尽管疲软的国内需求促使印度钢铁生产商考虑出口该商品,但评级机构Icra认为,大量进口印度的钢铁出口在近期内是不可持续的学期。印度中国的成品钢出口在2020年4-5月期间增长了76%,达到171万吨,而同期国内需求萎缩了69%句点。在事实上,在2020年4-5月期间,印度的半成品出口也大幅增长了281%,达到129万吨,其中中国是最大的受益者(占78%)。如果将成品钢和半成品钢结合在一起,中国将在2020年4-5月期间以近48%的份额成为印度最大的出口目的地Icra.莱克在Covid-19流感大流行期间,印度全国范围内的钢铁需求已经促使印度钢铁制造商开始关注出口市场说。同时,与中国的平均进口购进价格为每吨972美元,印度对中国的出口实现率仍然低得多,为每吨357美元,这意味着低附加值产品,如半成品,主要出口到印度。尽管如此出口实现率低,由于铁矿石价格较低,国内钢厂仍保持盈利,Icra说:“尽管2020年4月和5月,HRC(热轧钢卷)出口实现率大幅下降,但由于NMDC的价格从2020年3月的2860卢比/吨(出厂价)下降至2020年5月的1960卢比/吨,铁矿石价格的大幅下降为国内高炉生产商提供了一定程度的缓解。”报道援引国际铁矿石协会(Icra)企业部门评级副总裁兼集团负责人的话说:“与国际价格相比,即使在2020年7月出现上涨后,国内铁矿石价格仍明显低于国际价格,这使得成本优势达到每公吨103美元。”补充了。尽管如此这个,Icra认为,印度的大量出口是不可持续的。在国内需求低迷时期,印度的钢铁出口是一种权宜之计,国内钢铁制造商更愿意以低回报的价格出口,以清理现有库存,保留钢厂跑步。并排即使印度钢铁价格之间的巨大差距,尤其是HRC,2020年4-5月,国内和出口市场在2020年6月和7月开始减少。再加上国内钢铁需求复苏初现端倪,加上近期卢比兑美元汇率走强,未来几个月钢铁出口可能减少。

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  • 《伊朗钢铁协会警告称出口下降》

    • 来源专题:一带一路冶金门户
    • 编译者:吴崇浩
    • 发布时间:2020-06-12
    • Kallanish伊朗钢铁生产商协会警告说,由于Covid-19大流行和政府对出口的限制,伊朗钢铁出口和外汇收入下降。该协会在写给伊朗工业、矿业和贸易部长雷扎·拉赫马尼的信中说,如果没有该部的限制,伊朗每年的钢铁出口额可能在35-50亿美元之间。这一流行病给伊朗钢铁出口商带来了进一步的压力,他们已经被要求获得该部的出口许可。该协会要求立即取消对钢铁出口的所有限制。它还要求将发展出口列为伊朗市场监管工作组的优先事项,并提出出口鼓励措施。在截至2020年3月19日的伊朗年度,伊朗钢铁出口超过1100万吨,创收35亿美元。该协会在信中说:“如果没有市场监管局和铁道部的监管和行政限制,中国钢铁出口的黄金机会不会丧失……我们现在可能看到约50亿美元的钢铁出口。”。该协会继续表示:“现在,在新的一年里,当油价达到6年来的最低水平,石油出口和石油衍生品大幅下降时,人民和官员的眼睛都希望外汇进入中国。”。“除了制裁之外,科罗纳危机还加剧了外国对伊朗钢铁出口的限制,预计伊朗国内决策系统将理解并关注这些组成部分,促进加工和取消对出口发展的限制。”出口减少对伊朗钢铁工业构成威胁,此外,考虑到生产的持续增长和国内工业和建筑活动的停滞,协会添加.In截至2020年3月19日的伊朗一年,半成品出口增长同比增长26%至691万吨,成品钢出口增长16%至346万吨,相比之下,截至2019年9月22日的六个月分别增长43%和37%。全年成品钢表观消费量持平,为15.6mt,粗钢产量增长10%至27.2mt,成品钢产量增长6%至20.2mt。
  • 《专访:印度市场复苏之际,JSPL的钢铁出口将减少》

    • 来源专题:一带一路冶金门户
    • 编译者:吴崇浩
    • 发布时间:2020-08-31
    • 专访:印度市场复苏之际,JSPL的钢铁出口将减少。发布于2020年8月3日消息来源:普氏钢铁有限公司(Jindal steel and Power Ltd.)本周在一次独家聊天中对标普环球普氏(s&P Global Platts)表示,鉴于其长期增长潜力,印度金达尔钢铁电力有限公司(JSPL)仍致力于供应国内市场。JSPL是印度主要钢铁公司之一,国内钢铁总产能为860万吨/年,此外,在3月24日全国范围的停产令实施之时,印度为数不多的未大幅减产的私营钢铁厂之一。在2020-21财年第一季度(4-3月),印度是成品钢净出口国,销量为327万吨,同比增长145.3%。出口战略JSPL在2020年第二季度的总出口量为90万吨,横跨欧洲、中国和东南亚等市场。该公司的数据显示,4月份出口总量为24.8万吨,5月份为40.1万吨,6月份为25万吨。“我们在出口方面不是一个很大的参与者,但是。。。我们与我们的几个贸易伙伴进行了讨论,我们从欧洲获得了一个很好的突破。”沙玛说谈到欧洲在为抗击冠状病毒而实施区域封锁之初就出现了“严重的钢铁短缺问题”,这为jsp向该地区出口各种钢铁产品提供了机会,包括钢板、横梁,线材及特种产品线圈。那个此后,鉴于中国和韩国供应商在封锁期间的不活跃,mill从沙特阿拉伯和阿联酋获得了“另一个突破”,因此JSPL“开始向他们供货”。Sharma提到,随后又有来自东南亚的俄罗斯、乌克兰和伊朗等半成品的询价此外,苏伊士运河的拥堵阻碍了供应商的发展事情。另外,30000公吨的小型船舶的可用性,尤其是对越南已经闲置的船只,使得从印度出口的运费具有竞争力。中国建筑业发展迅速,所以他们也在寻找合适的合作伙伴,我们也在寻找合适的买家。“因此,这是一个基于买卖双方便利性的理解,”他谈到JSPL对中国的出口时说,“中国客户的到岸成本相当于他们从俄罗斯和乌克兰获得的到岸成本,这对我们很有帮助。”,加上当时从印度到中国的运费为12美元/公吨,航程为7-8小时天。分开他说,JSPL从中国发现了澳大利亚、印度尼西亚、菲律宾和越南的出口机会,这些国家都得到了资本化。他补充说,尽管印度出口无法替代中国的出口,但在印度政府缺乏针对它的“任何指示或迹象”的情况下,该厂可能会继续向中国出口产品。“由于数量庞大,我们无法在国际市场上取代中国,“他说。中国世界钢铁协会(Worldsteel Association)的数据显示,2019年印度粗钢产量达到9.963亿吨,而印度的粗钢产量约为1.112亿吨。第三季度国内经济复苏,JSPL预计其钢铁出口将达到60万吨,Sharma告诉Platts,“每月至少销售20万吨”,其中包括出口到欧洲的约5万吨板材和沙特阿拉伯的2万至2.5万吨板材。板材还将销往南非和阿联酋,以及销往中国、印度尼西亚、菲律宾和越南的钢坯。这些项目已经开始。“JSPL正在减少出口量,因为国内市场已经回升,夏尔马说,在印度全国钢铁市场重新开放的情况下,印度的需求将出现大幅增长。”夏尔马强调印度的长期增长潜力,鉴于中国人均钢铁消费量较低,以及中国国内进一步增加产能的需求,“我们自身的需求将是惊人的,”他说。他补充说,如果印度新的钢铁厂不能投产,“到2023年,印度每年将进口至少2000万至2500万吨,”他说,“我们需要至少有5000万吨或6000万吨的新产能来维持平衡。”。根据印度政府在2017年公布的国家钢铁政策,已设定了3亿吨/年的钢铁产能目标。