《韩国将投2000亿韩元发展汽车芯片制造技术》

  • 来源专题:集成电路
  • 编译者: shenxiang
  • 发布时间:2021-03-19
  • 据中国半导体行业协会网3月11日消息,韩国财政部长近日表示,韩国计划在2022年前投资超过2000亿韩元(1.76亿美元)发展汽车芯片制造技术,以培育下一代汽车产业。韩国政府计划与当地汽车制造商合作,将聚焦投资发展汽车应用处理器及其他关键汽车芯片的制造技术,同时将考虑允许国有银行以较低的利率为有意扩大汽车芯片代工业务的企业提供贷款,以缓解目前汽车芯片供应短缺状况,加强供应链并抢占未来市场。

    韩国政府2019年已将未来汽车列为引领经济增长的三大战略产业之一。

    韩国财政部表示,政府将聚焦投资发展汽车应用处理器及其他关键汽车芯片的制造技术。同时政府将考虑允许国有银行以较低的利率为有意扩大汽车芯片代工业务的企业提供贷款。

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    • 来源专题:集成电路
    • 编译者:shenxiang
    • 发布时间:2019-10-21
    • 韩国政府周二公布计划,未来几年加速采用电动汽车、自动驾驶汽车,甚至飞行汽车,以帮助提振低迷的经济。 韩国总统文在寅在一次讲话中表示,韩国企业将在未来十年投入60万亿韩元(约500亿美元),用于开发未来的交通运输工具。他说,政府将花费2.2万亿韩元来帮助发展相关技术,为诸如自动驾驶汽车之类的产品所需要的基础设施奠定基础。他说,预计全自动驾驶汽车的商业化将在2027年实现,较原来计划的提前三年。 文在寅还预计到2030年,电动和氢燃料汽车将占韩国汽车销售的33%,而2019年仅有2.6%左右。 为促进这些汽车的销售,政府将考虑向购车者提供补贴,并在2030年之前将氢价格从目前水平削减一半。 政府还将鼓励公共汽车和卡车运营商改用电动和氢燃料汽车。声明称,到2030年,韩国电动汽车充电站的数量将从目前的5427个增加到1.5万个,而氢燃料加气站将从31个增加到660个。 对于自动驾驶,政府计划在2024年之前制定相关法规,以便自动驾驶汽车能够在当地道路上运行,在不同程度的驾驶员监督下。 韩国还计划在2023年前建立一个路由系统和安全规则,从2025年开始为个人飞行汽车提供服务。
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    • 来源专题:集成电路
    • 编译者:shenxiang
    • 发布时间:2019-02-15
    • 据韩国经济日报报道,韩国政府最快将在本月底前开会,通过由SK海力士主导的芯片产业集群计划,这一集群计划将落脚在龙仁市。 韩国政府去年宣布要发展新的芯片产业集群,以支持芯片制造业的未来,计划总价值预估将达120万亿韩元(1,068亿美元)。政府负责提供土地,企业则负责投资制造。 在半导体业面临减缓的同时,韩国政府为了维持该国在市场上的地位,做出了这项决定。半导体业对韩国来说极为重要,该产业占韩国总出口比重为所有产业中最大,达16%,两大主要企业三星和海力士在全球DRAM市场的市占率合计则超过73%。 据悉,为了争取这项中央政府支持的计划,许多地方政府早就开始积极运作,竞争相当激烈,不过最后韩国选择了首尔近郊的龙仁市。 SK海力士规划在龙仁市兴建四条新芯片生产线,并将会有约50家合作厂商和供应商一起进驻。SK海力士将在购地完成后大约2022年开始着手兴建,韩国政府也将为这个聚落放宽相关管制规定。