登录
 机构网站
  1. 首页
  2. 情报产品
  3. 快讯详情

《减少对美依赖　加拿大艰难推进跨境输油工程》

  • 来源专题：油气开发与利用
  • 编译者： cncic
  • 发布时间：2019-06-24

  • 加拿大政府 18 日批准启动一项跨境输油管道扩建工程，希望帮助本国原油拓宽 “ 出路 ” ，减少对美国市场的依赖。但是，这项工程前期遭遇不少阻碍，能否开工不得而知，把握不好可能拖累总理贾斯廷 · 特鲁多领导的执政党选情。特鲁多 18 日在首都渥太华召开记者会宣布这一消息： “ 政府今天批准启动 ‘ 跨山输油管道 ’ 扩建工程，承建企业打算这个施工季节动工。 ” 　　加拿大政府去年花费 44 亿加元（约合 33 亿美元）从美国金德尔 - 摩根公司接手位于西部内陆主要产油区艾伯塔省的跨山输油管道，以便推进一再延宕的扩建工程。现有管道 1953 年建造，已经老化；扩建后管道穿过加拿大落基山区，将艾伯塔省所产原油运往温哥华市通向太平洋的出海口、继而进入亚洲等地的新兴市场，预期...

55浏览量
原文链接
相关报告

  • 《 加拿大总理称交还“北溪-1”管道部件是艰难却必要之举》
    • 来源专题：能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者：guokm
    • 发布时间：2022-07-15
    • 加拿大总理特鲁多7月13日为加政府日前同意将“北溪-1”天然气管道部件交给德国之举作出回应称，这是“非常艰难”却又“必要”的决定。 特鲁多在安大略省金斯顿出席一个仪式时对媒体表示，加拿大需要向面临天然气短缺威胁的德国和其他欧洲盟国给予支持。加方此举旨在短期内向正在与其他欧洲国家努力减少对俄能源依赖的德国提供帮助。 加自然资源部长威尔金森9日晚间披露，加方决定为西门子公司签发“有时间限制且可撤销的”许可，以允许将在加拿大蒙特利尔维修的一台“北溪-1”天然气管道涡轮机交给德国。加方同日宣布对俄追加制裁，扩大加拿大服务业对俄石油、天然气等部门的交易禁令。 但加方同意交还“北溪-1”天然气管道部件的做法引发乌克兰方面不满。乌克兰总统泽连斯基近日批评加方此举违背了自身对俄制裁措施，且是“令人担忧的先例”。 美国政府11日发出声明，对加方的决定表示支持。 特鲁多称，欧洲国家摆脱对俄能源依赖需要过渡时间，归还涡轮机有助于支撑欧洲的能源供应。他并表示，加方正通过其他措施继续对俄施压。 俄罗斯向欧洲输送天然气的“北溪-1”管道已于7月11日起暂时关闭，理由是需进行为期10天的年度维护。 “北溪-1”天然气管道东起俄罗斯维堡，经由波罗的海通往德国，连接中欧和西欧的天然气输送系统，是俄向欧输气的主要管道，年输气量为550亿立方米。
    122浏览量
    原文链接

  • 《工业软件该如何艰难逆袭》
    • 来源专题：智能制造
    • 编译者：icad
    • 发布时间：2023-06-19
    •  大力发展先进制造业，推进高端制造，离不开工业软件的支撑。随着工业互联网、智能制造的热度越来越高，作为其背后的核心支撑，工业软件的重要性越来越凸显。   近年来，在国家的大力扶持以及各类企业的不懈努力之下，我国工业软件发展步伐明显加快。在日前开幕的中国国际软件发展大会上，工信部负责人表示，我国软件产业快速发展，核心技术持续突破，产业规模年均增速达到16%。工信部统计显示，今年1—2月，软件产品收入3379亿元。其中，工业软件产品收入390亿元，同比增长13.6%。   工业软件被公认为“工业制造的大脑和神经”，是数字经济时代工业领域的“皇冠”。工业软件本质上是对工业知识进行编码，通过图形工程将工业生产知识封装在软件中，为工业生产提供服务。它处于工业制造的中游位置，一头连接着硬件设备等上游产业环节，另一头连接着航空、航天、航海、汽车等下游应用领域，发挥着“枢纽”作用。现代制造就是在工业软件的基础上建立起来的，以芯片设计为例，指甲盖大小的芯片里集成了几十亿个晶体管，不可能用图纸详细绘制，借助工业软件，设计人员可以很容易看清楚芯片内部结构，还可以模拟现实场景，检查设计是否有错误。   众所周知，我国的工业软件与国际先进水平相比存在着明显的差距，也是我们被“卡脖子”的主要领域之一。《2021年中国工业软件发展白皮书》显示，国产工业软件占国内市场份额仅约为6%。同时，在研发设计软件、生产管理类软件、平台及工业App等细分领域存在不足。有业内人士认为，我国在数字化设计类工业软件方向落后国际先进水平20-30年。过度依赖国外工业软件，不仅意味着制造业核心技术被“卡脖子”，而且产业活动也只能沿着国外的知识体系、技术路线、设计思想和管理经验进行，会导致我国制造业被锁定在产业价值链的低端环节。   工业软件发展关系着我国产业安全和国家利益，必须加快开展包括工业软件在内的关键核心技术攻坚。但工业软件作为高度复杂的知识密集型产品，其发展之路注定艰难而崎岖。面对呼啸而来的工业4.0时代，中国工业软件该如何在困境中实现逆袭，是我国建设制造强国必须完成好的时代命题。   推动工业软件发展，离不开大量资金和资源的投入。相关统计显示，2000年到2015年间，我国对三维CAD（计算机辅助设计）、CAE（计算机辅助工程）等核心工业软件研发的投入不足人民币2亿元。而全球最大的CAE仿真软件公司Ansys，2016年在研发的投入3.5亿美元，大约人民币20亿元。由于技术难度大、前期投入大等原因，我国从事工业软件研发的人员也严重不足，中国前十大工业软件企业员工总数不足5000人，而欧美前十大工业软件企业员工总数将近20万人，仅Synopsys一家公司就有5000多个EDA（电子设计自动化）研发人员。针对工业软件前期研发投入不足的实际问题，未来应把握工业软件的类型特征、研发周期、技术难易等情况制定鼓励扶持政策，对“揭榜挂帅”的企业还应给予重点补助。同时，要从税收、融资等方面大力扶持工业软件企业，满足企业多元化、多维度、多渠道的金融需求，引领带动工业软件产业及上下游企业发展。   推动工业软件发展，应充分发挥终端引导的作用，加快工业软件与工业企业的深度融合。工业软件和一般的IT软件不一样，“工业”是工业软件的首要特征，它是工业知识和工程技艺软件化的结果。国际主流的工业软件产品，都是在具体的工业实践中通过不断试错来打磨升级技术，经过数十年技术沉淀后，获得行业的认可。因此，发展工业软件必须与终端工业企业深度融合，在生产实践中调整完善、更新迭代，不断提升软件的精度、稳定性、可靠性。工业软件企业也可以考虑与行业龙头企业建立研发共同体，共同开发工业软件，打造双方技术交流与需求对接平台，加快发展专用工业软件与解决方案。   推动工业软件发展，需要我们增强产业自信，大力推广应用国产工业软件。从生产实际看，大型工业企业为了提高产品质量、降低研发成本、控制生产成本，通常首选使用成本低、技术成熟的进口软件产品。这就导致国产工业软件的用户主要集中在中小工业企业，但中小企业对工业软件的需求与使用并不稳定。缺失稳定的客户，既造成工业软件企业生存困难的问题，也导致工业软件因数据积累不足而难以迭代更新，这就使国产工业软件企业陷入“发展悖论”。针对应用端存在的问题，未来相关部门应加大扶持政策的力度，积极鼓励采购国产工业软件，引导国产工业软件在多行业、宽领域中优先应用。   没有先进的工业软件，打造高端制造业就是纸上谈兵。实现从“制造大国”到“制造强国”的历史性跨越，需要我们加大对关键核心技术攻关力度，增强工业软件自主可控，全力以赴打好工业软件这场破局攻坚战。
    105浏览量
    原文链接