《中国电动汽车充电服务实现互联互通》

  • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2018-09-25
  • 中国国家电网19日透露,为进一步提升电动汽车充电便利,其下属智慧车联网平台目前已实现与南方电网智能充电服务平台等19家充电运营商互联互通,累计接入充电桩超过25万个,为200多万辆电动汽车提供充电服务,成为全球接入充电桩数量最多、覆盖范围最广、充电容量最大的服务平台。由此,中国电动汽车充电服务全面实现互联互通。

    为实测充电设施“南北互通”的便捷性和可靠性,国家电网电动汽车公司和南方电网广州供电局举办“电动汽车京广行”活动,8辆电动汽车9月10日从广州出发途径19个城市,于9月19日到达北京,行驶距离3200公里,这是中国首次举办的电动汽车南北穿越行活动。

      据介绍,中国是全球最大的电动汽车销售市场,但“难充电、难跑远”一直广为诟病,其主因就是充电桩运营商“各搞一摊、彼此不通”。2017年以来,中国大力推进充电设施建设和互联互通,有关问题得到很大缓解。

      为更好推动电动汽车产业发展,国家电网现已建成世界上规模最大的“九纵九横两环”高速城际快充网络,共覆盖152个城市,里程超过3.7万公里。国家电网电动汽车公司已建成开放、智能、互动、高效的智慧车联网平台。

      未来国家电网将继续加快公共充电网络建设,建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络,实现高速公路快充网络中东部城市全覆盖。

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  • 《ABB展示了电动汽车充电解决方案的范围》

    • 来源专题:可再生能源
    • 编译者:pengh
    • 发布时间:2017-10-10
    • 2017-10-09,随着世界各国继续扩大其电动汽车充电基础设施,以应对日益增长的消费者和商业需求,ABB将在斯图加特的EVS30上展示其创新的解决方案。 2016年全球电动汽车的数量将超过200万辆,预计到2020年,全球电动汽车的数量将增长到900万至2000万辆,对电动汽车充电基础设施的需求从未如此之大。 经过12年的研究和开发,ABB公司正在为开发和部署基于互联网的充电基础设施提供支持,这些基础设施支持所有的电动汽车充电标准,这是ABB的解决方案的一部分。 10月9日至11日,在斯图加特举行的电动汽车研讨会和展览(EVS30),ABB将展示其全部解决方案;从拥有强大连接的直流快速充电站,到创新的按需电力总线充电系统,以及最新的电动汽车充电解决方案——Terra HP,这是市场上第一个150-350千瓦的产品。 正如ABB全球电动汽车充电业务负责人Frank Mühlon所言:“ABB团队拥有丰富的经验,与各种类型的项目合作,从小型的线路安装到创新的城市,按需的电动汽车充电系统。”正是这种知识的深度和与客户紧密合作的能力使我们能够为环境友好的运输系统开发一系列未来的证明解决方案。” 所有的ABB充电器都被设计成耐用、可靠、有效且持久耐用,并且具有内置的未来防效。他们的模块化结构确保了持续的操作,并且使用工业级组件保证了延长的生命周期和健壮的操作。 对于汽车用户来说,ABB的有效的电动汽车充电基础设施已经被设计用来满足司机和供应商的不同需求。ABB的解决方案支持所有开放的充电标准,因此,它兼容目前欧洲道路上所有的电动汽车。高速公路和公路产品可以在15-30分钟内给电动车充电,而且关键的是,所有的充电器都可以与用户授权、支付和网络连接的综合解决方案结合在一起。 与此同时,ABB重型车辆充电器(HVC)解决方案提供了高功率快速充电系统,允许电动公共汽车在夜间和巴士站内充电,对操作的影响很小;实现真正的零排放公共交通。 对于成功的商业充电网络来说,电动充电器连接互联网是至关重要的。正如弗兰克解释的那样:“这不仅仅是为了创造解决方案;而是要确保解决方案能让人们继续前进。为了满足下一代智能交通的需要,我们开发了ABB的能力连接服务,这使得我们可以更清楚地看到和控制基础设施网络,减少停机时间和提高效率。” ABB的能力提供了支持网络的连接,允许网络运营商执行多种功能,包括远程监控和配置充电点,解决驱动问题,为设备提供最小停机时间,以及连接到任何充电网络、后台、支付或能源管理解决方案的灵活性。 为使我们更加安心,ABB的充电器可以为所有ABB的电动汽车充电产品,包括泰拉23和53快充电器,新的Terra HP大功率充电器,HVC-e-bus充电器,直流墙盒和AC充电器。为了减少停机时间,充电器提供了许多模块,包括主动监控、预防性和纠正维护、培训项目和软件升级。 “我们正在努力打造一个更智能、更环保的网络,并相信电动汽车技术是推动欧洲乃至全球高效交通系统的关键。我们很自豪能与我们的客户合作,为未来建立更强大的电动汽车基础设施。”弗兰克。
  • 《中国牵头编制世界首个电动汽车充电漫游国际标准即将发布》

    • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2018-10-12
    • 由中国牵头编制的电动汽车充电漫游信息交互系列国际标准第一部分:通用要求(IEC 63119-1)经过两年时间的起草,日前,经过IEC TC69全体17个正式成员国的投票,一致同意通过了表决,这意味着由中国主导的世界上第一个电动汽车充电服务领域国际标准完成了标准编制程序,将于明年年初正式发布。据悉,该标准同步业在欧盟标准投票通过,经15个欧盟国家投票全票通过,成为欧盟标准。 电动汽车充电桩一般属于不同的充电服务运营商,电动汽车车主在找桩、充电、结算时会遇到充电桩的信息不准、车桩不兼容、不同运营商间信息不同等问题,给充电带来了充电障碍,电动汽车充电漫游信息交互标准就是为了解决不同充电服务运营商间的互联互通,解决跨平台充电业务-即充电漫游所需要的标准,这对于对于提高车主充电体验,实现互联互通具有积极作用。 该套标准是在2016年批准发布的中电联标准《电动汽车充换电服务信息交换》系列标准的基础上进行的,是中电联标准首次上升为国际标准。该套标准目前已经在国内各充电服务运营商、国家级和各地方政府充电设施监控平台以及充电服务APP上得到了广泛应用。 中国电力企业联合会是能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书处单位,在做好国家、行业标准的同时,参与国家标准化改革,积极探索团体标准,将一些前瞻性、行业急需的标准先行制定中电联标准,规范和引导市场发展,推动技术尽快应用,实现产业化。