《基于复合分析的企业潜在竞争对手识别研究》

  • 来源专题:数智化图书情报
  • 编译者: 程冰
  • 发布时间:2025-07-22
  • 【目的/意义】竞争对手识别是企业竞争情报工作的关键环节,其中潜在竞争对手是企业最容易忽略且其一旦进入市场就会带来极大影响的竞争对手,由于其特有的复杂性,需要利用多种方法,从多种关系中进行分析。如何对潜在竞争对手进行识别,并为企业提供有效预警,是当下研究的重点与难点所在。【方法/过程】从市场和技术视角出发,提出了共链分析和专利分析相结合的复合分析方法,融合双重视角的竞争态势,构建潜在竞争对手识别指标,以科创板企业为例对提出的方法进行应用研究。【结果/结论】通过验证性实验证明了方法的可行性和有效性,并通过应用分析对企业的潜在竞争对手进行预测。【创新/局限】提出了基于多种关系融合的潜在竞争对手分析方法,对市场维度的测度需要进一步的探索。
  • 原文来源:https://journal12.magtechjournal.com/jwk3_qbkx/CN/Y2025/V43/I1/169
相关报告
  • 《我国燃料电池企业将直面外资竞争》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2021-02-10
    • 2021年起,我国《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》正式实施。规划明确,到2025年,新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右。在国内新能源汽车市场,氢燃料电池技术和纯电动技术几乎同时起步,但相比锂电产业而言,氢燃料电池的产业化步伐似乎慢了半拍。 伴随韩国现代、日本丰田等跨国企业纷纷在中国布局燃料电池产业链,今年在这一全新赛道上,尚未成熟的中国企业不得不与强有力的对手同台竞技。 产业遭遇“鲶鱼效应” 日韩企业在氢燃料电池领域起步早、积累多、实力强,而处于产业化早期、还需政策扶持的国内企业能否直面日韩企业的冲击? 氢云链分析师杨东川告诉记者,“大可不必担心。”不同的产品和服务对应不同的市场需求,外资产品也难以覆盖所有的市场。“一方面,尽管被认为核心技术缺失,但国内企业在所有环节都已有产品,在示范期内有望实现突破,具备市场竞争能力;另一方面,部分零部件在国际上也没有成熟的方案,这也是一种市场机会。” 浙江锋源氢能科技有限公司董事长王海峰则认为,日韩零部件厂商或上游材料体系供应商进入中国,其实是一件好事。“日韩企业很可能带来技术外溢和人才流动,这有助于我国燃料电池行业整体水平的提升,‘鲶鱼效应’让市场竞争水平和市场透明度都将提高。” 现阶段很难进入日韩核心供应链 一方面,日韩企业进入中国市场往往自带供应链体系,形成垂直闭环。另一方面,直到去年,国内主流电堆企业才生产出大功率产品,这使得我国电堆和膜电极等材料短期内很难进入日韩核心产品供应链,仅能在外围产品中分一杯羹。 有行业专家认为,想进入日韩核心供应链,一定要技术过硬。“纯电动车领域引进特斯拉后,宁德时代成功打破其锂电池供应壁垒,参与到核心供应链中,其经验值得燃料电池行业借鉴。” 杨东川表示,当前车企的供应链相对封闭,尤其是日企在选择核心零部件供应商时,更倾向于有关联性的企业。“燃料电池的技术含量比锂电池更高,国内燃料电池企业想后来居上,需付出更多的时间、精力和资金。”与其费力打入日韩企业的核心供应链,不如苦练“内功”,选择更加宽泛的国际市场。 不过,王海峰认为,中国燃料电池企业想成为第二个“宁德时代”的可能性因日韩企业的先发优势大大降低。“日韩企业的供应链相对封闭,想要打开封闭的供应链,最简单的方法就是产品比他们强。虽然国产产品在个别指标上能够胜出,但在整体稳定性上仍有差距,因此,进入日韩企业核心供应链的难度很大。” “十四五”期间要敢于试错 近两年,国内助力燃料电池的利好政策不断。借助政策东风,“十四五”期间,我国燃料电池企业该如何做强? 佛山科学技术学院特聘青年研究员赵吉诗认为,“十四五”期间,燃料电池企业应积极探索市场化程度更高的商业模式,拓宽应用场景,借助国家燃料电池汽车示范城市项目,着力打通几条高速通道,引导在“京沪”“京广”“成渝汉”及长三角等干线高速沿线建设布局加氢站等基础设施,为氢能燃料电池汽车长途运输提供能源保障。 “此外,还要通过鼓励站内制氢、开放路权等多种途径降低燃料电池汽车运营成本,实现产业链上下游一体化协同发展,才能真正意义上强化自身。”赵吉诗称。 王海峰认为,“十四五”期间是氢能产业发展最为关键的一段时期,要敢于试错,获得技术积累,脚踏实地、坚持不懈地在核心技术方面进行研发和突破。
  • 《数字化转型,助力伊顿电气再塑企业核心竞争力》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2021-01-31
    • 2021年新冠疫情还在继续,“后疫情时代”企业应该如何提升竞争力?未来能源行业发展的大势为何?近日,在伊顿电气电路保护与控制事业部召开的“伊启未来”发布会上笔者找到了答案。 去年,在疫情的考验下,“新基建”和数字化转型成为了企业提升竞争力的关键法宝。在数字化转型的浪潮下,伊顿电气顺应能源大势,打造智能预制化产品,搭建智慧IoT配电平台,赋能数字转型,加强能源管理,在保证电气系统稳定的基础上,进一步提升能源使用的效率与节能水平,开启了伊顿电气数字化转型大幕。 “在数字经济与新基建的双重推动下,企业数字化转型无疑将加速进程,数字化转型是企业升级实现再增长的必经之路,不仅能够帮助企业节能增效,推动高效和可持续发展,还能提升业务在不确定时期的韧性。”伊顿电气中国区电路保护与控制事业部低压配电总经理杨旸在接受中国能源网采访时表示,“而这一切离不开信息化、自动化、网络化和绿色化,伊顿电气将一如既往地以开放的心态,创新的产品,专业的团队和中国制造企业共创共赢。” 伊顿电气中国区电路保护与控制事业部低压配电总经理 杨旸 战胜疫情,伊顿电气表现亮眼 新冠肺炎疫情影响了我们生活的方方面面,也是100多年来最严重的全球公共卫生挑战。在疫情中,许多能源行业受到了巨大冲击,如全球范围内石油需求出现了大幅缩减,电力需求增速大幅放缓。 杨旸表示:“在去年年初,社会经济还存在诸多的风险,即使现在仍然存在巨大的不确定性。而在去年的发展中,伊顿的业绩有着诸多亮点。” 首先,伊顿电气大力推进本土化进程,在疫情发展初期,伊顿电气进行了快速响应。是比较早在疫情之后快速恢复服务和供应的电气厂商之一。 杨旸指出:“随着伊顿对中国市场的深耕,低压配电业务基本实现了本土化,目前在苏州、西安都建有生产及知识产权研发基地,核心产品包括低压断路器,工控类产品,熔断器,真空灭弧室产品,低压成套技术,数字化平台及相关软硬件产品等,伊顿长期专注电力工业、新能源基础设施、物流自动化和数据中心行业,销售网点遍布中国、东南亚、澳洲、新西兰等主要国家和城市。” 伊顿电气能够对疫情做出快速响应,得益于对风险的评估,以及对全球性风险的准备。伊顿集团进行了大量的战略性物资的储备,在欧洲囤积了大量的原材料。 其次,在疫情期间,不仅航运受到了影响,海运也受到了限制。伊顿电气首次利用大量的集装箱卡车打通了德国直通苏州的亚欧陆地通道,紧急运回原材料并为抗疫情前线火神山医院首批CT设备的安装运行提供了坚实的基础。 在疫情中,与伊顿电气合作的中小企业存在各方面的难题,对此,伊顿推出了中小企业合作伙伴关怀与扶持计划,在度过疫情的困难中,与客户一同成长,团队和合作伙伴的凝聚力不断增强。 此外,伊顿在疫情中依然注重产品研发,针对中国能源转型以及数字化进程,通过长时间积累,推出了完整的全系列产品线以及行业定制化产品,迎来了创新产品推广大年。这些产品线得益于欧洲、美国以及中国本土团队,长期加强产品开发过程。 过去的一年,社会经济与能源各行业都面临衰退的情况下,伊顿电气业务实现了逆势上扬。 “伊顿电气坚持深入行业挖掘,加强产品创新,紧抓市场带来的巨大机遇,在制造业、建筑市场、新能源和电力市场等方面表现出色,在疫情的考验下仍然取得了非常卓越的增长。”提到在过去的一年里取得的业绩时杨旸不无自豪地说。 转型加速,布局数字化战略 去年年初,中国首先受到疫情冲击,社会经济受到严重影响。在政府工作报告中,首次明确指出了以“两新一重”为基础的新基建作为刺激国内经济的重要手段。在新基建核心概念提出后,数字化与智能化成为了各行各业发展的新方向。 后疫情时代,新基建为各领域带来了新的升级。杨旸表示:“在新产品方面伊顿未来将重点推出一系列定制化行业解决方案,应用于智慧楼宇、电力和新能源、数据中心等行业,不仅从功能上满足行业需求、降低成本,从外观上更便于行业进行并柜扩容以及改造升级。” “伊顿电气在传统优势的基础上,更加关注新基建5G基站建设、轨道交通、工业互联网、大数据中心四大领域,打造高端智能化产品及定制化产品,抓紧数字化转型机遇,实现产业升级。”杨旸在采访中表示:“从数字化角度来看,数字化转型是大势所趋,为此伊顿电气博采众长,打造了IoT智能管理平台以及集合全球资源的智慧配电能源管理系统生态圈。” 新技术的发展使智能化与配电系统互相融合,打开了更多的能源场景,伊顿也在着手打造基于工业互联网的数字化产品,智能化的高端柜型,智慧的配电物联网平台,互惠的生态合作赋能盘厂智能配电系统,解决客户的配电资产生命周期管理难题,实现可预测运维。 据杨旸介绍,伊顿在基础元件层面,经过多年的积累核心低压元件层面的许多产品已经完成了自我生命周期管理能力。这种全生命周期管理能力不同于传统以动作损耗扣减生命周期的机械生命周期管理方式。伊顿电气的全生命周期管理是对元器件的的各项指标进行采集以及大数据分析,实时分析对比,以人工智能来预测设备的生命周期以及潜在的风险。 此外,杨旸还强调,伊顿今年将会加强软件SaaS应用场景深度开发,通过各种渠道推进数字化共享生态系统。伊顿在大平台下积极与中国国内的企业、国有企业以及民营企业一起打造数字化生态系统。目前,伊顿依靠世界领先的硬件技术,通过加强研发大数据软件平台,预计在2021年初整合软硬件,搭建全新的数字化配电系统推向中国市场。 百年伊顿,深耕中国市场 伊顿集团自1911年成立以来已经度过了百年历史,近年来,伊顿致力于国际化和多元化发展,而上海作为亚太地区的总部,是伊顿集团全球四大总部之一。 穆勒作为全球知名的工业控制和低压配电元件供应商,一直保持着在机电保护器、断路器、接触器、微型断路器和漏电保护等领域的领先地位。穆勒的加入提升了伊顿电气国际化和多元化格局。两家百年企业的技术积淀和融合在伊顿平台上发扬光大,为伊顿电气在全球范围内的战略布局提供了坚实的助力。 目前,中国政府提倡节能减排。伊顿电气认为这将极大的推动未来中国能源的低碳发展和新能源开发,而随着中国减碳的步伐不断深入,伊顿未来将会在产品和资本合作等多方面与客户建立长期的合作关系。杨旸表示:“伊顿对中国市场充满了信心,在未来的一段时间中,伊顿不仅不会离开中国,而且未来会加强在中国区域的投资。” 与此同时,减碳政策会激发市场需求,加快能源转换步伐,清洁能源如太阳能、海上风能,分布式能源及储能将会越来越受到关注。另外,中国的新能源汽车发展迅速,目前中国汽车保有量约为3亿,如果在将来新能源汽车保有量能够达到三分之一,即新能源汽车保有量达到一亿时,对电网快速充电以及背后的整套系统都会产生巨大的需求。 目前,伊顿电气低压产品事业部已经制定了未来几年市场份额翻番的目标,基于未来的战略重点、市场反馈以及此次疫情对行业带来的影响,对电路保护及控制产品来说,2021年将会是新产品发布的高峰时期。 未来,伊顿集团将致力于数字化转型,创新智能化高端产品。杨旸强调:“伊顿电气的战略是借助百年伊顿的全球研发平台,先进的产品理念,全球化的营销网络,充分发挥中国产业链优势和规模优势,生产出高质量有竞争力的产品,以快速的市场反应,高效的本地化服务,打入世界各国配电市场。” 关于伊顿(EATON) 伊顿公司致力于通过运用动力管理技术和服务来改善人类生活品质并提升环境质量。我们提供各种可持续的解决方案,帮助客户更安全、更高效、更可靠地有效管理电力、流体动力和机械动力。2019年,伊顿公司实现销售额达214亿美元,全球汇聚了约9万2千名员工,产品覆盖超过175个国家。 伊顿公司深耕中国市场二十余年,于1993年进入中国市场,此后迅速发展其中国业务。2004年,公司亚太区总部从香港搬至上海。大中华区约有近9千8百名员工,29家生产制造基地和5家研发中心。如今,伊顿公司旗下绝大多数产品已实现中国制造。