《Bluelight Machines 为建筑设备带来经济实惠、快速的自主性》

  • 来源专题:工程机械与高端装备
  • 编译者: 李红艳
  • 发布时间:2025-08-21
  • Bluelight Machines公司Dick Zhang 说,关于自动驾驶建筑设备的两个最大误解是,它需要几个月或几年才能开始使用,而且要花费数十万美元。Bluelight Machines公司证明它可以以不到 40,000 美元的价格完成,从安装到现场部署只需一个半小时。

    改造人工智能驱动的监督自主控制系统允许一个人同时监控和管理多台机器,所有这些都可以通过一个移动设备进行。它于 2023 年首次用于土壤压实机,此后已扩展到铰接式自卸卡车,并计划很快连接到其他机器。

    该公司表示,Bluelight 已经在全国数十个工地使用,最近达到了自主滚动面积超过 5 亿平方英尺的里程碑。

    安装和培训

    该系统装在一个比手提箱还小的盒子里,包括两个 GPS 接收器、两个摄像头、一个带即插即用安全带的“大脑”盒子、纵杆接线和一个改进的方向盘。所有东西都用磁铁安装在机器上——无需钻孔或焊接——并且可以随时拆卸。安装套件后,机器仍可手动作。相同的套件可用于压路机和铰接式卡车。

    它与基于互联网的基站(如 Trimble 的 IBSS)兼容,无需额外的硬件。唯一的要求是该站点必须具有 4G 或 Starlink。

    “你只需将所有东西都安装到位,插入几根电线,仅此而已。这就是这个系统的魔力,“Zhang说。“我们让它易于使用,因为生产压力如此之大。”

    培训过程花费的时间甚至更短,Zhang声称他可以在“大约三分钟”内让一名应届高中毕业生或一名 60 岁的推土机操作员启动并运行。

    “你把手机或平板电脑放在手中,你开始在屏幕上画圆圈,你点击'开始',它就开始滚动,”他解释道。“然后,可能就像一周的时间来适应所有细节。”

    人工智能驱动的安全功能

    Bluelight 利用人工智能来提高工地的安全性和性能,利用其记录的 10,000 多英里的自主里程进行持续学习。每连接一台额外的机器都有助于整个自动驾驶车队改进和适应现场条件。

    “你无法在某个测试站点上构建一个非常强大的人工智能,”Zhang说。

    “我们实际上有数百台设备,可以进行数千小时的手动和自主作,从全国各地收集数十万张照片。我们可以用它来训练人工智能,这样当我们将系统安装在滚筒上时,噗,就像变魔术一样——它只知道什么是推土机。那个飞轮非常强大。

    Zhang补充说,使用该系统的任何站点都报告了零受伤。

    兼容性和数据共享

    Bluelight 目前与 2015 年或更新的 Cat CS54B、CS56B、CS11、CS12 压实机以及 2018 年或更新的 Cat 730、740、745 铰接式自卸卡车兼容。它可通过部分 Cat、Sitech 和 Topcon 经销商购买。

    Zhang 指出,虽然 Bluelight 最初采用 Caterpillar 连接,因为它是最初直接客户最需要的品牌,但很快就会宣布与其他制造商的兼容性。来自系统的数据可供客户访问。客户可以自由地将其集成到他们喜欢的远程信息处理平台中,如 VisionLink、JDLink、Propeller 等。

    “我们正试图成为一本关于这个问题的开放书,我们尽量不要重现过去 20 年的混乱,即这个 GPS 与那个 OEM 连接在一起,系统发生冲突。任何想要数据的人,你都可以拥有数据。我们将为您编写集成和 API。你可以做你想做的事。

    哪些承包商从自主建筑设备中受益最多?

    Zhang说,由于 Bluelight 价格实惠且安装速度快, 15 到 20 人的建筑公司一直是该技术的最大采用者之一。

    他们在自主权下蓬勃发展,在另一台机器的驾驶室中运行手机上的滚筒有多舒服?现在,你在推土机里做一些有用的生产,只是照顾自动压路机。

    在大型土方工程和数据中心建设项目中拥有 50 至 250 台设备的承包商是另一个早期采用者。

    在这些工地上,人类操作员与自主设备最常见的配对是:

    工头与自动压路机配对

    推土机与自主压实机配对

    载人牵头卡车与自动驾驶卡车配对

    除了缓解操作员短缺的痛苦外,早期采用者还体验到了系统空闲时间的显着改善。

    “我们的一个承包商客户在我们出现前一两周查看了空闲时间,然后在我们出现后查看了空闲时间,空闲时间减少了 10 个。过去是 70% 的空闲时间。安装后是 6%,“Zhang谈到一个案例研究时说。

    改变观念

    虽然投资回报率应该不言而喻,但Zhang表示,他仍然对自主权犹豫不决,并表示他为在一天结束时将持怀疑态度的资深运营商转变为支持蓝光的人而感到“非常自豪”。

    “我明白了。这是一件非常情绪化的事情。你的一生都是坐在座位上运行这台机器,但随后你开始剥开洋葱,你和你的大多数伙伴将在未来五年内退休,然后每 10 人退休,就有多少半途而废的新申请人正在申请工作?“

    那么,他对那些考虑自主的人有什么建议呢?全力以赴。

    “如果你正在考虑这样做,那就有意识地去做。我的意思是,这是一件可怕的事情。如果你已经进入了一半,而你的团队也进入了一半,那么事情可能不会顺利。这对每个人来说都是一次糟糕的经历,“他说。“但如果你要这样做,请有意识地这样做,并认识到会有一个学习曲线。”


  • 原文来源:https://www.equipmentworld.com/equipment-controls/autonomous/article/15753389/bluelight-machines-brings-affordable-autonomy-to-construction
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