梅赛德斯-奔驰ELF实验车正成为电动汽车充电技术的全能测试平台，同时集成CCS大功率充电、MCS兆瓦级充电、无线充电及双向充放电四大前沿技术。这一移动实验室将推动充电时间缩短至10分钟，并让电动汽车成为电网的移动储能单元，重塑能源生态系统。
梅赛德斯-奔驰在市场条件变化下依然坚定致力于实现零排放驾驶。。 梅赛德斯在一篇博客文章中表示：“电动出行不仅仅是一项技术，它代表了对环境、社会和未来世代的责任。充电也必须高效、智能和可持续。因此，梅赛德斯-奔驰不断致力于为家庭、工作场所和公共空间开发创新的充电解决方案，并积极塑造充电的未来。”
ELF不仅是一辆车，更是一个新时代的象征，展示了当前沿技术、大胆创意和热情团队合作时能够实现的成果。这个移动充电实验室结合了超快速、双向、太阳能、感应和导电充电，形成一个全面的概念，不仅测试了可能性的极限，还重新定义了这些极限。 现实中，电动汽车充电功率可能因多种因素而有所不同，例如环境温度、电池温度、车载电池管理系统的安全协议，以及企业对电池寿命和保修的考虑。此外，充电设备本身也是一个影响因素：当多个车辆在同一地点同时充电时，充电功率可能下降，且携带高电流负载的充电设备和电缆在操作中需要冷却。
