《总利润超过石油和天然气产量上升预期》

  • 来源专题:油气开发与利用
  • 编译者: cncic
  • 发布时间:2020-02-10
  • 弗朗索瓦·德·博普伊·布隆伯格2月6日,Reblog股票推文股份(彭博)-想要欧洲市场的低点?在打开前的收件箱中,每天。在此处注册。道达尔公司第四季度利润甚至超过了最高预期,因为创纪录的产量抵消了天然气价格暴跌和法国炼油厂罢工的影响。从俄罗斯到澳大利亚的项目启动和增资,推动了碳氢化合物产量增长8%,液化天然气销量猛增。这有助于应对冬季气温温和和经济增长放缓对天然气和化工需求的影响,使这家法国巨头的股息增加和股票回购计划保持正常。这与道达尔的许多同行报告同期利润下降形成鲜明对比。上周,由于宏观经济疲软,荷兰皇家壳牌公司(RoyalDutchShellPlc)降低了股票回购的步伐,而埃克森美孚(ExxonMobilCorp.)和雪佛龙(ChevronCorp.)则未能给人留下深刻印象。英国石油公司(BP Plc)是唯一一家通过略微增加股息为投资者带来积极惊喜的石油巨头。道达尔不能幸免于行业逆风,对同行也有类似的风险敞口,"RBC资本市场分析师Biraj Borkhataria在一份报告中表示。然而,资产负债表比大多数同行都强,盈利仍然相对保守。迄今为止,道达尔正迎接石油行业面临的挑战,在投资者渴望高额支出、维持生产所需的大量投资以及政府和消费者应对污染和污染的压力等相互竞争的优先事项之间摇摆不定。过渡到更清洁的能源。公司首席执行长Patrick Pouyanne重申了公司对常规能源项目的承诺,表示公司正致力于就乌干达、美国墨西哥湾、巴西、缅甸和墨西哥的项目做出最终投资决定。总部位于巴黎附近的公司在周四的一份声明中说,第四季度总收入为31.7亿美元,与去年同期相比变化不大。石油和天然气日产量为310万桶石油当量,高于去年同期的288万桶。该公司预计今年产出将增长2%至4%。截至巴黎上午9点07分,该公司股价上涨2.4%,至46.54欧元。 Total将第四季度股息提高到每股68欧分,与9月份提出的将派息每年提高5%至6%的政策一致。该公司于2019年回购了17.5亿美元的股票,并打算今年再回购20亿美元,假设油价平均约为每桶60美元。

相关报告
  • 《“十四五”期间,我国天然气产量当量有望超过石油?》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2021-03-01
    • 作为较为清洁的化石能源,天然气被认为是我国能源结构调整的主要增长点和低碳转型的主力军。 在2030碳峰值、2060碳中和的两大目标影响下,我国能源结构清洁低碳转型的步伐势将加快,为天然气产业的大发展提供了机遇。那么,我国天然气产业具备在“十四五”期间大有所为的基础吗?笔者对此进行了梳理。 首先,天然气资源丰富而探明率低,具有更快发展的资源优势。2020年,我国天然气产量达到1888亿立方米,约为10年前的2倍,仅次于美国、俄罗斯和伊朗,位居全球第四位。 据了解,全球天然气年产1000亿立方米以上的国家有10个左右,而我国天然气总可采资源量达85万亿立方米,探明累计可采天然气储量仅有7.36万亿立方米,探明率仅为8.6%,是10个国家中最低的。在这10个国家中,美国的探明率达到74%,探明率较低的澳大利亚和加拿大也分别为18%和29.7%。如果按照澳大利亚和加拿大2个国家探明率计算,我国未来可探明累计可采储量分别为15.4万亿立方米和25.4万亿立方米,是2019年探明累计可采储量的2.1倍和3.4倍。 所幸的是,从2004开始到2019年,我国每年新增探明地质天然气储量连续16年保持在5000亿立方米以上。仅“十三五”期间,新增探明地质储量就超过3万亿立方米,具备支撑天然气增产的条件。 其次,非常规气比重不断提高。目前,我国油气工业已进入常规-非常规并举阶段,常规与非常规的资源比例已达1:3。 据介绍,“十三五”我国页岩气规划年产量210亿立方米,实现200.4亿立方米,完成率为95.4%,基本实现页岩气规划目标。其中, 中石油2020年投产井数962口,页岩气产量为为116.1亿立方米; 中石化投产井数733口,页岩气产量为84.3亿立方米。 目前,我国页岩气产量仅次于美国和加拿大,位居世界第三位。 2016年~2020年,我国页岩气产量增长率维持在17%~42%,类比北美,具备快速上产的发展条件。这还没有算上我国即将商业化开采、资源量约800亿吨油当量的海域天然气水化物(可燃冰)。 最后,天然气对石油替代作用日益增大。近几年,“三桶油”都在加大天然气勘探开发力度,稳住石油产量。中石油不久前宣布其2020年天然气产量(1304亿立方米)当量首次超过原油(1亿吨)。这是能源领域具有里程碑意义的事。由此推断,“十四五”期间,我国天然气产量当量有望超过石油。 另外,2020年我国液化天然气汽车与压缩天然气汽车的消费量分别约300亿立方米和200亿立方米,替代了2016万吨柴油和1460万吨汽油。再加上车船等交通工具的油改气,工业窑炉与农村的煤改气,可以得出结论,天然气已对石油进行积极替换,“十四五”期间替代作用将更大。 对此,笔者认为,天然气产业在“十四五”期间将大有作为。 笔者建议,“十四五”期间,天然气产业应以加强技术和管理创新为核心,特别关注卡脖子技术的攻关突破。同时,要积极争取政策支持,创造有利的成长环境,大力开拓国内消费市场,打造我国天然气内循环体系。 作者:李永昌,中国汽车工程学会特聘专家、四川省清洁能源汽车产业协会副秘书长,享受国务院特殊津贴专家
  • 《海上石油和天然气宝藏勘探生产强势回归》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2023-01-31
    • 据油价网1月27日报道,上周在达沃斯举行的世界经济论坛上,包括联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯和国际能源署总干事法提赫·比罗尔在内的几位发言者对石油和天然气行业发表了严厉的言论。他们传达的信息很明确:我们需要停止生产石油和天然气来解决气候问题。 然而,在这种情况发生的同时,世界仍然需要能源,而石油和天然气仍然是我们需要能源的大多数情形的最佳能源形式。因此,随着需求预测(包括国际能源署预测)今年将超过供应增长率,新的钻探活动正在蓬勃发展。尤其是海外。 去年12月,Oilprice报告称,由于市场对Transocean、Valaris和Noble Corp等海上钻井承包商的服务需求强劲,其股价飙升,钻井平台的日费也大幅上涨。 现在,《华尔街日报》报道称,无论气候变化的演讲者试图描绘出什么样的末日景象,石油需求没有开始下降的迹象,海上钻探的速度可能会从目前的40万美元上升到每天50万美元。 “在过去的一年半里,所有人都想重新开始在海上钻井,他们想要使用最高效的钻井平台,突然之间,砰!”Noble Corp首席执行官Robert Eifler告诉《华尔街日报》,“八年后,高端钻船船队基本上都会得到充分利用。” 对去年海上钻井行业签署的最大交易的汇总,强化了人们对强劲复苏的看法。最大的一笔交易是卡塔尔能源公司与麦克德莫特签订的扩大北油田产能的合同,麦克德莫特表示这是其历史上最大的单笔交易之一。 卡塔尔还参与了2022年与意大利Saipem的第二大海上交易,再次将设备与技术应用于北部油田——这是可以理解的——因为卡塔尔计划将该国的液化天然气生产能力从每年7700万吨提高到1.1亿吨。这意味着海上钻井承包商将有很多工作要做。 ADNOC还在斯伦贝谢和哈里伯顿的帮助下提高其产能,这两家公司去年与阿联酋石油签订了两份价值约40亿美元的合同。沙特阿美也是如此,该公司已宣布计划将其石油日产量提高100万桶,至1300万桶。根据Evercore的说法,沙特阿拉伯和阿联酋的大部分新产能将来自海上开发。 尽管挪威此前承诺逐步减少石油和天然气产量,并转向可再生能源,但挪威也在考虑大力扩大其石油和天然气钻探活动,所有这些活动都在海上进行。本月早些时候,挪威石油部向25家公司颁发了47个新的勘探许可证。 据《华尔街日报》报道,巴西、圭亚那和苏里南的海上钻井也在蓬勃发展。巴西国家石油公司表示,将在2023年至2027年期间增加支出,大部分资金将用于勘探和生产。圭亚那正在享受一系列海上发现的成果,这些发现使这个小国的石油出口在2022年增长了164%,收入达到11亿美元。苏里南似乎正走在圭亚那通往石油财富的道路上,尽管它遇到了一些挑战。 分析师对海上钻井市场的预期似乎很乐观。油价比2019年更高,石油需求强劲,海上钻井承包商正在获得可观的利润。深水钻井尤其具有吸引力,因为世界上大部分未开发的石油资源都在那里。 根据Westwood Global Energy Group的数据,截至去年12月,全球约90%的海上钻井平台已经签约或已经在工作。《华尔街日报》在其报告中指出,这一比例高于五年前的60%。 海上钻井,尤其是深水钻井的需求激增,也恢复了对钻井船的需求,这些钻井船在疫情及其导致的行业低迷期间停产。钻井船重新投入运营的成本约为1亿美元,业主要求预付大部分费用。 因此,尽管要求关闭油气行业的呼声越来越高,但现实世界需要更多的石油和天然气,而该行业正在实现这一目标。从巴西海岸到北海和波斯湾,钻井承包商正在建造钻井平台,以便从海底开采更多的石油和天然气。分析人士称之为“超级周期”。