根据美国能源信息署（EIA）的《 2019年国际能源展望》（IEO2019），EIA预计到2050年，全球对航空燃料的需求将继续增长，在非经济合作组织成员国的国家，其消费量将以更快的速度增长与发展（OECD）。 EIA预计，在货运航空运输和旅客航空旅行需求增加的推动下，喷气燃料消费将在中国和其他亚洲非经合组织国家中增长最多。
EIA预计，到2050年，喷气燃料的消耗量将比任何其他液体运输燃料以更快的速度增长。在此期间，全球商用喷气燃料的使用量将从2018年的13兆英制热量单位（quad）增加一倍以上，到2050年达到29 quad。超过一半的增长发生在非经合组织国家，到2040年其喷气燃料的集体消费量将超过经合组织国家的喷气燃料消费量。
亚洲国家是未来航空燃料需求的最大来源，在IEO2019预测期内，中国和东南亚占全球增长的一半以上（59％）。特别是，中国的喷气燃料消耗量增长了三倍多，从2018年的1.6倍增加到2050年的6.0倍。EIA预计美国以及欧洲和中东国家的喷气燃料消耗量也将有可观的增长。
在IEO2019预测期内，以收入吨英里为单位的全球航空货运以每年2.6％的速度增长，到2050年将达到3,300亿吨吨英里。增长的大部分发生在中国和其他亚洲国家，货物导致空运增加。
在IEO2019预测期内，客运量几乎翻了三倍，从2018年的6万亿座位英里增加到2050年的约18万亿座位英里。EIA预计，随着家庭收入的增加，全球中产阶级的增长将在国内和国际上增加。 特别是，预计亚洲的喷气燃料消费量的增长速度快于世界其他任何地区，到2050年将增长到全球商用喷气燃料使用量的40％以上。
喷气燃料消耗的增长低于这些货运和旅客旅行指标的增长，这是因为预计全球飞机机队将变得更加节油：在2018年至2050年之间，总体飞机机队效率将提高20％以上。EIA预计航空旅行能源 大部分石油基燃料将继续满足需求。
