太阳能列车在澳大利亚新南威尔士州拜伦湾运行，完全通过车身顶部的太阳能电池模块供电，这也是世界第一辆太阳能列车。这辆太阳能列车有19479年生产的两节车厢组成，最初通过柴油发动机驱动，运营公司-拜伦湾火车公司允许将其改成太阳能汽车，从12月16日开始在3公里长的铁轨上往返运行。改装由电动汽车公司Elmofo完成，该公司此前将德劳瑞恩汽车改成电动汽车，太阳能电池模块功率总计为6.5Kw，第二节柴油车厢用来备用。
该汽车行驶一段旅程需要耗电4千瓦时，电池容量为77千瓦时，实际上能够在一整天内为火车供电。在车站还安装了30千瓦的太阳能设备，在停留的20分钟内为火车电池充电。这辆火车时速仅为25公里每小时，每次行程需要7分钟，价格为3澳元，能够容纳100位乘客。
去年，阿尔斯通在柏林德国柏林轨道交通技术展览会(Innotrans)上展示了燃料电池列车Coradia iLint，明年会在德国下萨克森和不莱梅投入使用。
