《首座油氢合建站在粤正式建成》

  • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2019-07-10
  • 中国石化日前宣布,国内首座油氢合建站——中国石化佛山樟坑油氢合建站正式建成,这是全国首座集油、氢、电能源供给及连锁便利服务于一体的新型网点。

    据介绍,樟坑油氢合建站日加氢能力达到500kg,主要服务周边使用氢燃料的公交线路及物流运输车队,氢燃料公交车加注一次只需要4分钟,可续航300公里,具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排等优点。(记者冉永平)

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    • 编译者:guokm
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    • 近日,成都市郫都区第二座加油加氢站——中石油古城油氢合建站正式投运。中石油古城油氢合建站位于郫都区三道堰镇蜀源南路,加氢能力达1000公斤/日,是西南地区首座采取油氢合建模式的加氢站。 “一辆氢燃料电池公交车从进站到出站大约需要8分钟,加满35公斤氢气需要3—5分钟。”现场工作人员告诉记者,中石油古城加油加氢站设有两台六枪加油机、两台双枪加氢机,可同时为8辆汽车提供加油、4辆汽车提供加氢服务。场站主要分为加油加氢区、工艺设备(作业)区、便利店/站房区、消防泵房区等4个区域,油品总储量120立方米,储氢345公斤。 “该站建成投运后,主要承担第31届世界大学生夏季运动会氢燃料电池车、郫都区氢能公交车的保供任务。”中国石油四川销售分公司党委委员、总经理兼四川中油优途电子商务有限责任公司执行董事陈清介绍,力争到2023年,中国石油四川销售公司在郫都区建成固定式加氢综合站5座以上,到2035年,布局固定式加氢综合站10座以上。 “古城加油加氢站的投用,将极大缓解德源加油加氢综合站的加氢压力。”郫都区能源保障中心相关负责人介绍,目前,郫都区在运营的氢燃料电池公交车150辆,涉及16条公交线路,下一步,还将增投50辆氢燃料电池公交车。
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    • 编译者:guokm
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    • 今天,临港新片区平霄路油氢合建站正式投运。作为临港新片区首个油氢合建站项目,该站是上海燃料电池汽车“百站、千亿、万辆”计划的主要组成部分,刷新了同类项目最短建设时间纪录,将为临港新片区加快国际氢能谷建设与燃料电池产业发展提供动力支持,助力服务国家“双碳”战略。 平霄路油氢合建站位于临港新片区临港奉贤园区平霄路820号,占地面积2943.6平方米,紧邻以氢能产业为概念的中日(上海)地方发展合作示范区,由中国石油、申能集团和临港城投共同投资的上海中油申能氢能科技有限公司开发建设,是申能集团首次参与油氢站建设的项目,集加氢、加油、充电、便利店等服务于一体。 记者现场看到,加油部设30立方米油罐4只,四枪式加油机4台;加氢部分设固定储氢瓶18立方米,35兆帕双枪加氢机2台,45兆帕/500公斤液驱压缩机2台,氢气加注能力为1000公斤/12小时,并预留了70兆帕储氢瓶组及压缩机空间。 据了解,该站投运后不仅能够满足临港奉贤园区成品油需求,还是中运量T6线氢动力列车的重要保障设施,同时满足临港奉贤园区氢燃料通勤车、物流车辆加氢需求,并为新片区氢能产业的快速发展奠定良好基础,助推临港新片区成为燃料电池汽车产业的聚集地和商业场景应用高地,引领居民低碳生活。 长期以来,中石油一直在天然气供应上最大限度支持上海。“双碳”背景下,申能与中石油进一步携手,共同谋划低碳转型的项目,除了平霄路油氢合建站外,还在积极推进多个规划站点的建设准备工作。未来,申能还将继续会同中石油等合作伙伴,进一步深化与新片区的各项合作。