《TMC为Awilco的中水半潜式钻井平台提供压缩空气系统》

  • 来源专题:油气开发与利用
  • 编译者: cncic
  • 发布时间:2019-07-19
  • TMC新加坡的Keppel FELS已授予TMC压缩机一项协议,为第一台为Awilco Drilling建造的中水半潜式钻井平台提供节能型船用压缩空气系统。TMC周一表示,其工作范围是提供一个完整的船用压缩仪表空气系统,该系统由压??缩机组组成,包括基本负载和频率控制的TMC仪表空气压缩机,可减少高达50的能源浪费。百分比与其他压缩机相比。 TMC还将提供相关的空气干燥器和过滤器。该系统将配备剃须技术,可在车载电源最大需求期间降低功耗。 TMC销售和业务开发总监Hans Petter Tanum表示:“尽管钻机的尺寸和重要的操作范围,我们将提供一个非常紧凑的压缩机系统。新的节能技术消除了对尺寸过大的设备的需求,这也有助于降低钻井平台的成本。“

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    • 来源专题:油气开发与利用
    • 编译者:cncic
    • 发布时间:2017-11-13
    •        科瑞石油全球首台全修井平台随车移运沙漠修井机成功发运 -入驻北非。 2017-02-15 17:10:59 中国能源网字号: t ★点击收藏 2017年1月, 全球首台全修井平台随车移运沙漠车载修井机在科瑞石油钻井装备生产基地成功下线。该修井机是科瑞石油为北非地区客户针对沙漠地形量身定制, 具有快速移运、集成化程度高、环境适应性强等特点, 主要用于8000米井深以内的修井作业。硬朗兼具动感的工业设计, 一改以往油气装备冰冷笨重的视觉与应用感观, 同时提高了操作便利性和行车安全性, 较常规修井机的移运时间缩短了四分之一。        据科瑞石油相关负责人马西军介绍, 北非沙漠地区风沙环境恶劣, 设备移运耗时较长。科瑞石油开创性地将平台与平台支腿的链接方式改进为铰接式、全修井平台移运时无需拆卸、减轻平台重量30%、更加合理的结构模块集成与重量控制为全平台随车移运奠定了基础、较常规修井机的移运时间缩短了四分之一、定制开发的底盘车采用直径1.83米的专用沙漠轮胎、10×10全驱动驾控、底盘最小离地高度0.6米、能应对沙漠油田恶劣的气候、道路、工况要求。针对沙漠风沙大、昼夜温差大等问题, 该设备选用适应高温风沙环境的空气过滤器、燃油滤清器、水循环过滤器、动力机组散热器和电机; 电气原件、传动系统密封、润滑油、液压油等全部采用适应 19℃ ~ 55℃环境温度的配置。高标准的配置保证了设备平稳高效运行, 该设备被业内专家誉为车载钻机中的SUV, 受到了客户的极高评价。        科瑞石油全修井平台随车移运沙漠修井机的成功发运, 意味着科瑞石油高端油气钻修井设备入驻北非地区。在国际油气低迷的背景下, 油气行业竞争日益加剧。只有立足客户需求, 为客户提供定制化的产品和服务, 才能在国际上站稳脚跟。科瑞在董事长杨宪的领导下, 以客户为中心, 在非洲夯实本地化建设, 凭借遍布全球的营销网络, 不断为客户创造更多价值, 全力提升在非洲乃至全球高端油气装备领域的竞争力。 责任编辑: 江晓蓓
  • 《通过建模和仿真,对风力发电压缩空气储能系统进行工艺设计、运行和经济性评价》

    • 来源专题:可再生能源
    • 编译者:pengh
    • 发布时间:2019-02-02
    • 压缩空气储能(CAES)与波动风电相结合,在平衡电力供需方面具有重要作用。本研究旨在通过过程仿真,研究风力发电CAES系统在设计和非设计工况下的设计和运行。改善稳态模型压缩机,涡轮机和压缩空气蓄能系统风力发电是在阿斯彭加®开发和验证。在Excel中建立了一个洞室的伪动态模型。利用压气机和涡轮特性曲线建立模型进行过程分析。在偏离设计的分析,发现压缩空气蓄能系统在变量轴转速风力发电模式利用更多的过剩风能(49.25兆瓦),储存更多的压缩空气(51.55×103公斤),产生更多的电力(76.00兆瓦)并提供放电时间超过,在恒定轴速度模式。经济评价的基础上逐步降低电力成本(LCOE)使用阿斯彭流程执行经济分析器®,发现LCOE压缩空气蓄能系统风力发电模式变量轴速度低于在恒定轴速度模式。本文的研究希望对风力发电CAES系统的设计和运行以及降低成本有一定的指导意义。 ——文章发布于2019年1月17日