《越南浦项制铁集团出售钢筋生产线,专注于钢铁型材业务》

  • 来源专题:一带一路冶金门户
  • 编译者: 徐亮
  • 发布时间:2020-01-08
  • 越南浦项制铁集团(Posco SS Vina)出售钢筋生产线,专注于钢铁型材业务。发布于2019年12月19日的消息来源:标准普尔(S&P)驻越南的浦项制铁(Posco SS Vina)周三表示,该公司是一家长钢产品制造商,该公司已出售其钢筋生产线,以专注于其钢型材业务。这家位于越南的公司位于巴黎(Ba Ria Vung Tau)的钢铁厂拥有100万吨/年的生产能力,包括型钢和钢筋。

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    • 编译者:欧冬智
    • 发布时间:2024-06-20
    • Hazer Group Ltd已与POSCO Steel(浦项制铁)签署了一份不具约束力的谅解备忘录(MOU),以准备将Hazer的技术整合到POSCO的低碳钢中。总部位于韩国浦项的浦项制铁是世界上最大的钢铁制造商之一,该公司宣布了到2050年实现碳中和的计划。在浦项控股的带领下,浦项集团正在寻求七大核心业务的平衡增长:钢铁、可充电电池材料、锂/镍、氢、能源、建筑/基础设施和农业生物。这些业务推动浦项制铁集团发展成为未来环保材料的领先供应商、净零钢铁制造商、未来交通建筑师、绿色能源先驱、未来住房的创新者和全球食品供应商。根据谅解备忘录,浦项制铁和Hazer将合作制定一项计划,将Hazer的制氢技术整合到浦项制铁的低碳钢生产中。浦项制铁和Hazer还将评估Hazer的低排放石墨产品在炼钢过程中各个环节的应用,并对Hazer石墨在钢铁以外的应用进行市场调查。在签署谅解备忘录之前,浦项制铁对该公司及其专有的甲烷热解技术进行了长期的尽职调查,以生产清洁的氢气和石墨,并围绕技术整合进行了初步的技术讨论。
  • 《2020年欧盟钢铁长材需求展望展望》

    • 来源专题:一带一路冶金门户
    • 编译者:徐亮
    • 发布时间:2020-04-08
    • 2020年欧盟长期钢铁需求前景将更加光明。发布于2020年1月13日消息来源:Platts市场消息来源预测,欧洲多头生产商的2020年将略为光明,主要是受更强劲的表面需求推动,在2019年终端用户兴趣减弱的背景下,这是一个具有挑战性的年份。尽管市场人士表示,预计2020年不会与前一年有根本性不同,但在持续波动的价格环境下,他们仍然预计需求会有所改善,因为“买家应增加库存,但也因为预计买盘将继续复苏,主要是建筑业,这是一个长期的关键行业据欧洲钢铁生产商协会(Eurofer)预测,2019年欧盟建筑总产量将增长3.5%,2020年将增长1.2%。一位德国废钢回收商对普氏表示:“第一季度对长材的需求将保持强劲,德国对此类材料的需求仍然强劲。”。事实上,根据牛津经济(Oxford Economics)2019年末的一份研究报告,由于德国建筑业目前面临着产能紧张的局面,该行业空缺未填补,因此德国建筑业积压量处于历史高位。数据显示,尤其是住房订单数年来出现强劲复苏,达到近20年来的最高水平。市场人士表示,这将支持下一季度西北欧市场对长钢产品的购买和需求。“我们对第一季度相当乐观,因为我们已经售出了2月份12月份交货的数量,”一位钢筋销售商补充道。今年年初,钢铁生产商已经开始就季度合同进行谈判,试图推动价格上涨20欧元/公吨,以提高自去年11月以来废钢价格上涨后的利润率。投入成本压力支撑11月以来的多头价格,交付给南欧和西北欧钢厂的废钢价格已上涨约35-40欧元/公吨,与土耳其废钢价格的回升一致。据目前正在谈判1月份废钢合同的废钢经销商和钢厂称,预计本月南欧和西北欧的价格将分别上涨约5-10欧元/公吨和15欧元/公吨,至交付给钢厂的E40价格约260-270欧元/公吨。西北欧和南欧的多头钢铁生产商在2019年全年利润率受到挤压,达到2017年年中以来的水平,因为较低的多头钢铁价格没有完全转嫁到原材料价格上——铁矿石上涨和国内一些废钢供应紧张的支撑。“我认为一月份剩下的时间是稳定的。一位西班牙回收商表示:“可能2月份会出现10欧元/公吨的下跌,但我认为废料需求强劲,”这意味着第一季度多头价格的下跌幅度非常有限(如果有的话)。对于一些欧洲生产商来说,可能还有其他理由推动更高的报价,即更高的能源成本。在2020年上半年可中断性拍卖结果令人失望之后,西班牙钢铁市场正受到能源成本大幅上涨预期的冲击。西班牙新的少数民族政府在本周就职后承诺,将推动改革,为大型能源消费者创造一个新机制,以获得更便宜的价格。这可能在下半年生效。此外,缺乏钢筋进口压力可能会支撑2020年第一季度国内钢筋价格。2019年7月至2020年6月期间,欧盟对土耳其原产钢筋的近30万公吨进口保障配额已于2019年10月耗尽。截至1月9日,俄罗斯原产钢筋配额只剩下5916公吨,乌克兰原产钢筋配额只剩下8596公吨,最后一次分配是在1月3日。欧盟国内钢筋厂提高了报价,但买家本周仍在等待,德国和比荷卢经济区的现货厂报价在新年假期后达到495-500欧元/吨,而法国的报价略低,达到490欧元/吨。尽管2020年的前景基本上是乐观的,但股东和分销商在新年的头几周基本上采取了“观望”的方式,只有少量的交易,即1-1.5亿欧元的交易量在比荷卢交付490欧元/公吨,而比荷卢交付的一家分销商则表示,5亿欧元的交易量在485-495欧元/公吨之间。一位卖家告诉普拉茨:“有一些活动,我可以卖出一些小批量的产品,但我们正在等待1月份的废品谈判结束。”。普氏评估,TSI西北欧钢筋周五出厂价为475欧元/公吨,每周上涨2.50欧元/公吨。西班牙钢厂消息人士说:“问题是,由于去年底钢厂以低价出售大量钢材,德国的客户仍能得到很好的保障,因此钢厂可能会设法以495欧元/公吨的新报价水平出售一两卡车钢筋。”。在其他地方,欧洲螺纹钢出口商将希望在2020年竞争日益激烈的出口环境中获得合理的需求,市场上有更便宜的土耳其和独联体原产地报价。根据Eurofer的数据,在2019年1-10月,超过35万公吨的欧盟钢筋出口到美国,尽管第232条关税为25%,而同期出口到加拿大的钢筋为102623公吨。欧盟钢筋厂甚至在2019年1-10月向阿尔及利亚出口了230135公吨,比2018年全年出口到同一目的地的149881公吨有了显著改善。然而,与2016年前相比,这一数字仍有显著下降,2016年前,阿尔及利亚每年定期出口200多万公吨。普氏周五评估南欧钢筋离岸价为430-435欧元/公吨,本周不变。