近日，由山东安装新能源作为EPC总承包建设的天津高速光伏项目顺利并网，标志着山东安装新能源在“光伏+交通”领域迈出了坚实的步伐。
天津高速项目是国家能源集团与天津高速集团合作开发，山东安装新能源作为EPC总承包，负责光伏电站项目的总体设计、设备采购、工程施工、并网运行，并对工程质量、安全、费用和进度负责，为业主提供优质电力能源服务。
该项目总装机容量17.5MW，充分利用43个收费站及8个服务区的屋顶、空地、边坡、停车棚等闲置空间资源，大力发展“光伏+高速公路”新能源模式，其中包含淮淀服务区、七里海服务区、岳龙服务区、芦北口服务区、汉沽收费站、大港收费站、小孙庄收费站等共计51个站点。
采用“自发自用，余电上网”模式，并网后每年可提供绿色电能近780万度，满足收费站闸口抬杆儿、站内照明、服务区生活等用电需求，为建设绿色公路、低碳公路赋能。
“光伏+高速公路”模式与其他分布式光伏相比，项目地点广，场景应用多，施工难度大，安全要求高。天津高速施工站点分散，站点之间最远距离高达100公里，对现场管理问题产生极大挑战，天津高速项目部勇担重任、迎难而上，不仅在做好高速光伏建设的同时，还对高速光伏能源利用在运营安全、景观融合、电力接入等方面的可行性和实施方案调研论证，为项目成功全容量并网提供有力保障，以实际行动争做绿色能源发展“领跑者”。
