《受冠状病毒影响,钢铁需求在2020年大幅下滑,2021年反弹》

  • 来源专题:一带一路冶金门户
  • 编译者: 吴崇浩
  • 发布时间:2020-07-07
  • 受冠状病毒影响,钢铁需求在2020年大幅下滑,2021年反弹。发布于2020年6月9日消息来源:由于冠状病毒引发的停工和中断影响了工业活动,扎克全球钢铁需求预计今年将收缩,相应地,世界钢铁协会(WSA)最新的短期展望,国际钢铁贸易组织工业。The世界钢铁协会预测,由于冠状病毒大流行,2020年钢材需求将下降6.4%至16.54亿吨。不过,该协会预计明年需求将恢复,同比增长3.8%,至1,717泰山《2020年展望》假设,在6月和7月期间,大多数国家的钢铁生产状况继续得到缓解,主要钢铁生产经济体不会遭受病毒爆发的第二波冲击。预计中国经济的复苏速度比世界其他国家快,这将减轻今年全球钢铁产量的预期下降需求。全球最大的钢铁消费国中国的需求预计在2020年将增长1%。该协会预计,由于冠状病毒(coronavirus)导致的停产和供应链中断损害了消费,大多数国家的钢铁需求将大幅下降,尤其是在第二季度。虽然停工已经损害了所有钢铁消费部门,但汽车和机械机械尤其面临着长期的需求冲击。预计随着5月份开始的限购政策的放松,情况会有所好转,但复苏的道路很可能是这样慢慢恢复在中国,除此之外,经济活动有望在2020年第三季度出现反弹,因为大多数国家从5月份开始逐步从封闭状态中恢复开放,世界卫生大会注意到了中国的经济复苏始于2月底,正在迅速接近正常水平。中国的经济复苏比其他国家早。中国的GDP在2020年第一季度同比下降了6.8%,这是几十年来的首次收缩,因为旅游限制和检疫措施损害了工业生产。The世界钢铁协会表示,到4月底,中国所有主要的钢铁消费行业都已恢复到接近饱和的生产率。该公司预计,中国钢铁需求在2020年下半年将出现反弹,原因是建筑业已经实现了全面生产率。建设将得到北京新基础设施推动下的基础设施投资的支持。汽车行业也有望得到激励措施的支持。然而,受全球经济影响,中国制造业的复苏预计将缓慢减速。同时世界钢铁协会预计,发达经济体的钢铁需求在2020年将下降17.1%。预计今年欧盟(EU)的需求将萎缩15.8%。欧盟制造业在2019年出现衰退后,预计在2020年会出现反弹。然而,由于封锁导致订单大幅下降,该公司已陷入更深的衰退。世界汽车协会预计该地区的汽车行业将是最糟糕的打中了。进来了贸易机构美国预测,2020年钢铁需求将下降22.9%。流感大流行导致美国制造业急剧衰退,预计将在第二季度触底。油价下跌给能源部门的投资带来了压力,而失业率上升导致的收入和信心下降削弱了住宅建设。预计2020年非住宅建筑也将下降。由于出口下降和投资停滞,日本汽车和机械行业受到影响,预计2020年日本钢铁需求将下降19.1%。《华尔街日报》还预计,韩国今年的需求将下降12.7%,因为疲软的国内经济和疲软的出口市场预计将导致主要钢材使用量下降两位数部门。同时,发展中经济体(不包括中国)的钢铁需求预计在2020年收缩11.6%。

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    • 直到4月初,由于沙特-俄罗斯价格战造成的供应过剩和由冠状病毒全球大流行造成的空前规模的需求破坏的双重打击,石油市场正遭受重创。这种短暂的情况在近代历史上是独一无二的。例如,2008-09年的价格暴跌是由于全球金融危机后的需求下滑,而2015-16年的衰退是由供过于求造成的。但当前的危机将两个负面因素集中了近一个月,随后市场的注意力又回到了需求上,此前莫斯科和利雅得在4月9日帮助该公司削减了970万桶,以"平衡"市场。这些削减措施于5月1日启动,但市场平衡将很难找到,特别是因为预测界对于近期需求破坏的程度仍然存在分歧。在2月份危机开始时,一些人仍然认为,即使项目从危机前120万至140万桶的日产量预测大幅下调,2020年仍可能出现名义需求增长。这些预测将使全球总需求仅略高于2019年日均9967万桶。但随着这一大流行蔓延到中国以外的源头,波及到更广泛的亚洲、欧洲和北美——现实开始蔓延。从一开始,中国这个全球第二大原油消费国的需求就受到严重打击。现在,全球最大的原油消费国——美国——正受到这一流行病的掌控,印度、日本和韩国也处于这一流行病的掌控之中,它们是世界上第三大、第四和第五大消费国。深入到大流行中,航空公司停飞,车辆偏离道路,工厂闲置,生产线离线,石化需求低,因为我们购买和消费较少,除非必需品,我们可能碰巧在哪里。那么,需求从何而来呢?限制和锁定可能会持续到第二季度的大部分时间,甚至第三季度的一半。此外,数据显示,目前有187个国家受到不同程度的限制。这些措施将以缓解不同的步伐,这意味着任何需求复苏将不会统一。只有在找到疫苗后,才能完全处理问题,这看起来需要几个月甚至一年。如果对目前全球50个最大石油消费国的需求下降模式进行仔细审查、推断和用于建模,则结果表明,2019年4月份全球平均日消费量为2700万桶,低于2019年的平均消费率。5月份,假设欧洲和亚洲放松了一些限制,而中国则逐渐回到经济常态的表面上;需求下降可能减少约2000万桶/然而,如果出现第二波冠状病毒感染导致进一步关闭,所有赌注都将关闭。如果没有第二波,6月份日产量可能下降1500万桶,2020年第二季度的平均日跌幅为2070万桶。根据更广泛的审查经济体样本,这一预测略低于国际能源机构(Imf)预测的2310万桶/日。当然,建模方法并不普遍,各种预测者使用不同的方法。第二季度需求下降预测在低端市场为1500万桶/日,日产量高达3500万桶,高盛和渣打银行等投资银行以及IHS Markit、Rystad Energy等分析公司的预测都在中间。尽管下跌预测可能有所不同,但大多数评论员几乎一致认为,欧佩克(OPEC)的970万桶日减产远未达到平衡市场。拯救4月和5月为时已晚,似乎太少,无法平衡6月。引用IEA的话,"不可能有可行的协议能够减少足够的供应"来抵消近期的衰退。因此,自今年年初以来,全球原油期货价格布伦特原油和WTI分别下跌近70%和75%,也就不足为奇了。4月20日,由于基金经理试图在即将到期的合约中抛售头寸,WTI 5月期货甚至陷入负值。 然而,令人怀疑的是,今年其他任何月份的全球需求是否会像第二季度的三个月那样可怕,除非流感卷土重来。更好的月份将有助于改善2020年底的全球平均需求数据,并从7月/8月左右开始对价格进行支撑。在此基础上,如果2020年的需求下降预测在930万桶/日(IEA)之间,降至约1500万桶/日(BP)。
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    • 来源专题:一带一路冶金门户
    • 编译者:吴崇浩
    • 发布时间:2020-06-12
    • 随着冠状病毒动摇需求,中国钢铁库存积压。发布于2020年3月2日的消息来源:交易员和分析师表示,路透中国钢铁产品库存本月继续大幅增加,因在冠状病毒爆发期间政府支持经济的努力迄今未能恢复钢铁需求。自1月下旬以来,中国的病毒感染数量急剧增加,导致运输环节瘫痪,下游需求受到抑制,5种主要钢铁产品的库存大幅增加,其中包括用于汽车和家用电器的建筑用钢筋和热轧钢卷。咨询公司Mysteel收集的数据显示,截至2月27日,中国贸易商持有的钢铁库存达到2374万吨,创下至少2006年5月以来的最高水平。北京的一位交易员表示,他的库存在不断增加,他从钢铁生产大省河北的大型钢厂购买钢铁产品,目前的库存量为200万吨。这位不愿透露姓名的交易员说:“钢厂一直在向我们发送成品,但我们没有任何通知,说明何时可以将成品运送给下游用户。”。澳新银行在一份报告中称,占中国钢铁消费量约40%的房地产行业停滞不前,而其他钢铁消费行业的产能可能远低于全部产能。中国一些钢厂已减产或决定进行维修,以应对需求疲软。该行表示:“如果到本季度末工业活动没有反弹,我们怀疑钢铁生产……将受到冲击。”