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《德国计划建造世界上第一个绿色氢储存洞穴》

  • 来源专题：中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者： guokm
  • 发布时间：2019-05-22

  • 一个德国财团推出了一个研究平台，将可再生氢储存在洞穴中。

    经过一个为期两年的研究项目，该组织的合作伙伴计划建立该存储并将其用于研究目的。“该设施将是欧洲大陆第一个氢储存洞穴，也是世界上第一个用可再生能源制造的绿色氢储存洞穴。”项目经理斯特凡·伯格德解释说：“我们可以把用可再生能源产生的剩余电力制成的绿色氢储存在洞穴中，并在需要的时候释放出来。这为我们提供了一个大型的季节性存储系统，结合电力与天然气系统，在这个规模上提供了一种独特的可能性，以避免间歇性可再生能源供应的瓶颈，从而确保能源供应安全。”

    HYPOS是HydrogenPowerStorage&SolutionsEastGermany的简称，是一个超过100名成员的合作组织。该项目的目标是在化工、炼油、交通和能源供应领域生产、储存、分销和广泛使用绿色氢。该项目得到了德国研究和科学部的支持。由于已经存在的各种基础设施(管道和储存洞穴)和位于该地区的各种中型企业，德国中部是早期实施创新性氢利用的首选地区。

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  • 《丹麦筹划将在北海建造世界上第一个人工风能中心》
    • 来源专题：能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者：guokm
    • 发布时间：2021-02-06
    • 丹麦今天宣布，将在北海建造世界上第一个人工风能中心，这是一个漂浮的人工岛，主要用于生产和储存绿色电力。据称，该项目由丹麦气候、能源和公用事业部下属的丹麦能源署牵头，最终将能够为1000万户欧洲家庭提供足够的电力。 这座人工岛将在日德兰半岛短距离50英里处建造，由一家公私合营企业拥有。这是丹麦联盟决定建造的两座 能源岛之一，因为丹麦正在减少对北海的天然气和石油开采。它已经取消了未来所有的许可轮次，并设定了2050年的开采截止日期。取而代之的是风能和其他绿色能源。 初步预计，该岛的面积至少有12万平方米，即30英亩左右。丹麦政府将拥有该岛的大部分土地，但私营公司将参与为其配备必要的生态友好型发电和储能组件，围绕岛屿将建设数百个风力涡轮机，其电力将直接供应给北海周边国家，最终的数量预计将达到200-600台，这取决于中标的情况，这些风力涡轮机从海平面到叶片尖端高度超过850英尺。 在第一阶段，人工风能中心预计将能够为欧洲约300万户家庭提供电力，即约3吉瓦。这足以替代目前丹麦海上油气田生产的一半左右。然而，潜在的容量预计达到10吉瓦。人工风能中心还将有一个电力储存和转换设施，并通过海底电缆分配到邻国。第二个项目将利用波罗的海一个现有岛屿Bornholm。该岛也将作为海上风电场的物理枢纽，预计总容量为2吉瓦。 这些岛屿的项目计划在2030年完成。目前已经在进行初步调查，包括地球物理和岩土研究，以确定海床状况及其钻探系留和其他用途的可能性，同时还对可能对鸟类、鱼类等产生的影响进行环境研究。目前，丹麦已经与德国、荷兰、比利时和一些电力系统运营商签订了协议，研究如何处理向邻国的供应。虽然这是一个庞大项目，而且很可能是一项昂贵的工程，初步估计造价约为340亿美元，但欧盟委员会已提议最终建设300吉瓦的海上风能，以便在2050年前实现气候中立的目标。
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  • 《世界上第一个由潮汐驱动的氢在EMEC上产生》
    • 来源专题：可再生能源
    • 编译者：pengh
    • 发布时间：2017-09-19
    • EMEC已经产生了一种绿色的氢气，展示了一种清洁替代污染燃料的潜力。 欧洲海洋能源中心(EMEC)通过在奥克尼的潮汐能发电产生了氢气。 这是第一次在世界各地的潮汐能中产生氢气。 第一个潮汐驱动的氢是由EMEC在2017年8月25日产生的。 通过利用EMEC的潮汐能测试网站，在沃尼斯、奥克尼、奥克尼的潮汐能测试网站上，潮汐能转换器——斯科特拉沃斯的SR2000和Tocardo的TFS和T2涡轮机——在位于EMEC的陆上变电所旁边的电解槽中。 由ITM电力供应，电解槽使用电将水(H2O)分解成它的组成部分-氢(H2)和氧(O2)。 电解槽采用标准的20'10'ISO容器，其氢气发电能力可达220kg/24小时。 EMEC对氢生产能力的投资已经成为可能，因为苏格兰政府提供了300万英镑的资金，这些资金可以通过高地和岛屿企业获得。 苏格兰商业、创新和能源部长保罗韦豪斯说:“苏格兰政府很高兴支持这项创新计划，该项目将有助于部分克服奥克尼群岛的电网限制，使其能够储存过剩的潮汐能，并利用电力生产氢气。”该项目还增加了我们对氢在苏格兰未来能源系统中潜在作用的认识，这是我们在能源战略草案中所承诺的。” EMEC的常务董事Neil Kermode说:“电解器是为了从潮汐能中生产氢燃料的，而现在我们已经做到了。”这对我们来说是一个巨大的里程碑，感谢EMEC的工作人员，苏格兰政府，高地和岛屿企业，ITM电力公司和布莱恩J伦德尔电气公司，帮助我们实现这一目标。 “购买电解液的最初动力是提供一种存储解决方案，以规避当地的电网限制，但这一收购引发了奥克尼周边其他一些开拓性的项目，他们希望用各种方式使用氢。”所以我们现在正在研究奥克尼的氢经济的发展。 “氢燃料最具前景的用途之一是作为运输燃料，因为它在消耗时不会排放碳，而且，如果它是由清洁可再生能源产生的，它就变成了碳中性的燃料来源。”因此，随着时间的推移，我们可以看到绿色的氢，取代我们的汽车、货车和渡轮上的污染燃料。” ITM Power专门从事集成氢能源系统的制造，在2015年赢得了向EMEC供应系统的竞争招标。该系统的主要组成部分，一个0.5 MW的聚合物电解质膜(PEM)电解槽，集成压缩，最高可达500kg的存储空间。 Graham Cooley总统的首席执行官Graham Cooley说:“我们很高兴与EMEC合作，并在这个开创性的项目上达到了第一个天然气生产的里程碑，直接将一个电解槽与潮汐涡轮机联系在一起。”这是一个很好的例子，用氢气来捕获和储存多余的可再生能源。” 将使用EMEC的电解槽的项目之一是由苏格兰社区能源公司与奥克尼群岛委员会、EMEC、Eday可再生能源和ITM电力公司合作开发的“冲浪”项目。 这个“冲浪”项目将通过EMEC的测试站点和Eday社区拥有的一个900千瓦的“能量”风力涡轮机发电的电力来生产氢气。然后，氢气将被运送到柯克沃尔，在码头上安装的燃料电池将把氢气转化为电能，用作在夜间被绑起来的渡轮的辅助动力。该项目还在开发一项培训计划，目的是将绿色氢作为燃料来源，最终用于跨岛渡轮的燃料。 社区能源公司的创新主管马克赫尔说:“随着奥克尼的社区和企业联合起来建立一个当地氢网络的基础，看到这一成就真是太棒了。”从这些岛屿的可再生资源中获取最大的资源，是这个“冲浪”项目背后的推动力量，这个项目是这个电解槽的关键部分。 “所以现在全速前进，让网络的其他部分做好准备。” BJRE有限公司的主任Bryan Rendall说:“这对我们来说是一个很好的机会，让我们参与到另一个世界领先的项目中，我们在很多方面都有帮助;从电气系统设计到调试。我们很高兴与许多项目合作伙伴合作，包括Eday再生能源、EMEC、ITM Power和社区能源苏格兰，并在Eday得到了人民的大力支持。 ——文章发布于2017年9月13日
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