东京，2018年2月23日-川崎重工有限公司今天宣布从泰国的CKST合资公司收到一份三面盾的订单。*这些机器将用于曼谷地铁系统橙色线的隧道施工。川崎重工的职责包括设计、制造和海上运输的盾机，预计将在2019年2月至8月之间交付。
该机器将用于MRT橙色线建设项目(约)的第一阶段(东段)。全长39.5公里，旨在纾缓曼谷市中心的交通挤塞情况。合约E01段的东行及西行轨道，将挖掘总长度为12.3公里的隧道。4.2 km)和合同E02部分(约项目的2.0公里，计划于2021年完工。该设备(直径:6.58 m)采用土压力平衡设计，有效地在曼谷地下的软土中进行隧道掘进。在盾构机技术的基础上，川崎的机器通过软土层进行隧道掘进，通过螺旋输送装置挖掘土壤，从而在挖掘土壤的过程中保持地下水的压力。他们还增加了刀头旋转的能力，以方便在地下的混凝土桩的切割，以及一种特殊的刀具设计，使其能够从刀头的后面更换。根据施工地点的特点选择了规格。
根据最新的订单，川崎已经收到了来自泰国的19台盾构机的订单(包括曼谷MRT的10台)，以满足MRT蓝线建设和线路延伸等项目的需求。在国内和国际上计算所有的盾和隧道掘进机(TBMs)，该公司总共收到了大约1400份订单。川崎的这一最新订单是由于对其过去的隧道掘进技术的高度赞扬，利用先进的技术，在具有挑战性的隧道条件下进行的。
因为曼谷计划继续为一些项目进行地下工程，比如橙色线的第二阶段和紫色线的延伸。23.6公里)，川崎预计未来将有更多来自泰国的盾机订单。新加坡、印度、越南和中东和中东国家也在规划地铁项目，这意味着对隧道钻孔机的稳定需求可能会持续到整个亚洲市场的中长期。今后，川崎重工将积极拓展在日本和海外市场的销售，以保护机器和TBMs。
* CKST合资企业
CH. Karnchang Public Company Limited与中泰工程建设股份有限公司在泰国的合资企业。各公司承接铁路、机场、高速公路等工程建设。
——文章发布于2018年2月23日
