本届美国政府今年1月上任后，第一件事就是扣押了国会为国家电动汽车基础设施项目（简称NEVI）拨付的所有资金。政府明确表示，暂停拨款的理由是给政府时间，以确定资金将用于“符合政府优先事项”的项目。
拜登政府于2023年批准了NEVI计划，并拨款50亿美元，推动在美国各地大规模扩建充电基础设施。然而，各州必须每年向联邦公路管理局提交他们的计划，详细说明他们打算如何使用这笔资金。
8月11日，政府决定将资金发放给各州。此外，它还将发布新的指导方针，以简化充电站的审查过程。这意味着各州在施工开始前不再需要考虑消费者和环境保护措施、应急计划和其他先前要求的步骤。
解冻这些资金可能会给充电基础设施行业带来新的动力。自2月份以来，已经签订合同的NEVI项目可以继续，但各州不得授予新合同。在新的框架下，各州现在可以自行决定联邦政府资助的高速公路快速充电站的间距。以前，运输走廊的最长距离为50英里才被认为是完整的。
