7月14日，129米长、10000吨重的RRS Sir David Attenborough船体首次被投放到默西河中，准备进行下一阶段的施工，并计划于2019年投入运营。这艘极地研究船由英国造船与工程公司Cammell Laird建造并由英国南极调查局运营。这艘研究船是自20世纪80年代以来英国最大的民用船舶，也是英国政府对极地科学的最大投资。
能源与清洁增长（Energy & Clean Growth）国务大臣Claire Perry的发言人说：“RRS Sir David Attenborough将使用尖端技术监测极地活动，有助于巩固英国在气候和海洋研究前沿的地位。”
“一个多世纪以前，英国开始探索南极，当时南极似乎是一个不重要的空旷荒野。现在我们认识到，两极发生的事情对每个人来说都是最重要的，” 特邀嘉宾David Attenborough爵士说到，“这艘新的研究船将帮助英国科学家在未来几十年内继续在北极和南极开展重要工作。”
英国研究与创新组织首席执行官Mark Walport教授强调：“RRS Sir David Attenborough将协助世界前沿的研究，帮助解决我们这个时代遭遇的环境挑战，如气候变化和海洋保护。David爵士的工作让全球数百万人了解了这些问题及其影响。以他的名字命名的研究船将为解决这些问题做出重要贡献。”
Cammell Laird首席执行官John Syvret 司令说：“RRS Sir David Attenborough是一个非常重要的里程碑，对Cammell Laird团队来说，今天是美好的一天。我们现在又回到造船联盟的顶级地位，这是所有人共同努力的结果。”
（刘雪雁 编译）
