《全球最大交易商掀起液化天然气购买热潮》

  • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2019-04-09
  • 大型石油公司的支出习惯近来受到关注,他们正专注于股票回购和提高股东股息。在页岩油热潮的第一阶段,股东们被迫格外耐心。这与中国目前的情况形成了鲜明对比。在中国,国有企业正被要求提高产量,即便成本令人怀疑其经济效益。以中石化为例,该公司宣布将今年资本支出增加四倍。这是对政府要求石油和天然气企业提高国内产量、以满足国内需求的直接回应。目前,中国的油田正趋于成熟,或者变得更加难以开发。另一种选择是过度依赖进口。谈及天然气,北京方面的重点是页岩气——四川省有很多。中国也在开发自己的水力压裂技术,中石化是其中的领先者。该公司承诺将开发一个新的气田,该气田预计含有1247亿立方米的天然气,中石化希望每年能提供10亿立方米的产量。

    与此同时,俄罗斯正准备通过新的跨西伯利亚天然气管道向中国出口天然气,而美国液化天然气生产商可能正在祈祷北京和华盛顿达成贸易协议,以便他们能够推进计划中的生产项目。

    这正是潮流转向的地方……从交易员的角度来看,利润将来自液化天然气,而非石油巨头。

    鉴于大型石油公司利润受到挤压,且全球最大的交易商也在大力开发液化天然气项目,液化天然气交易令人兴奋。大型交易商不仅交易液化天然气,还从各个角度进行投资,随着大量资金涌入该行业,液化天然气的规模将显著扩大。

    相关交易、兼并和收购

    墨菲石油公司已同意将其在马来西亚的石油和天然气资产出售给泰国国有能源公司PTTEP。该公司正寻求重新专注于国内业务,并缩减债务负担。这笔交易价值21亿美元,另外还有1亿美元的新项目预计将在明年10月前完成。

    沙特发展基金与巴林国家石油和天然气管理局达成3亿美元的融资协议。这笔资金将用于沙特石油和天然气设备制造商的出口信贷和保险,以提振这部分出口。委内瑞拉国家石油公司(PDVSA)正寻求租用油轮,因美国的制裁造成了该公司船只损失。该公司一位消息人士告诉媒体,目前该公司急需三艘液化石油气油轮、两艘Aframax型油轮、两艘巴拿马型油轮和一艘远程油轮。南苏丹和卡塔尔正在进行油气合作磋商,包括加强石油开采技术和新的资源勘探。在一场尚未真正结束的毁灭性内战之后,这个非洲国家一直在努力重启石油和天然气工业。与此同时,卡塔尔一直在寻找海外扩张机会。现在,南苏丹希望将日产量从目前的18万桶提高到27万桶,并最终达到35万桶的峰值。

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  • 《70560吨 日本首次向华购买液化天然气》

    • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2019-09-04
    • 日本首次向华购买液化天然气 8月29日,路透社消息报道,日本为了降低能源进口成本,在2018年7月向中国中脉购买70560吨液体天然气。这是从1988年日本公布出口统计数据以来,首次从中国进口液化天然气。 其中,消息人士称,这批天然气以中国的中海油公司经营的海南码头为起点,运送到日本名古屋附近的码头,报道指出,目前日本的能源进口成本一直处在高位。 相关数据显示,日本7月液体天然气需要花9.50美元,每百万英热单位平均进口。而进口中国的LNG成本只需要每百万英热单位的5.8美元。此外,2018年全球各国LNG进口增量2700万吨,其中,中国LNG(液化天然气)净进口量1600万吨,增量占全球59.26%,位居世界第一。 而日本虽然增量没有中国高,但在进口量上达8240万吨,占世界第一LNG(液化天然气)进口国,中国则是第二大。 要知道,日本现在处于用电高峰,电力公司为此也在补充燃料的库存,用空调发电。在这个紧急情况之下,日本想到同样是对液化天然气有旺盛需求的中国。 中国五年内将成为全球最大液化天然气进口国 此外,路透社报道,根据国际能源署的与此,五年之内,中国和美国分别是世界上最大的出口国和进口国。国际能源署资深天然气发岑溪市表示,预计到2024年,中国的液化天然气进口量飙升1000亿立方米,取代日本的领先地位。 同时,到2024年,美国液体天然气出口将超过1000亿立方米,取代澳大利亚、卡塔尔的领先地位。日本天然气却在2014年以后下降。 除此之外,2018年全球天然气需求量达到创纪录的4320亿立方米,报道称,过去几年里,由于中国快速增长的能量需求。全球液化天然气需求升约10%。 中国天然气接收站项目国家化进程加速 另一方面,据新华社消息,8月13日,浙江LNG(液化天然气)接收站二期项目3座16万立方米储罐中最后一座储罐顺利升顶,自主设计、自主建造、自主研发、自主管理的第十座液体天然气主题结构成型,加速我国液体天然气接收站项目的国际进程。 这将有利的推进浙江省到长三江地区天然气的高校配置、合理调度,提升天然气的能力。 另外,国际能源署表示,中国对天然气的需求在2018年增长18%,这是中国环保政策带来的结果,减少空气污染、放弃使用煤炭,换为天然气。不仅如此,去年中国和俄罗斯的亚马尔液体天然气等项目进展顺利,上半年中国中亚地区投产天然气管道向中国运输超过230亿立方米的天然气。 这样看来,中国对日本出口的天然气和对其他地方运输的天然气,都可以说明,中国的液化天然气市场灵活性渐渐增加,市场也在强大。
  • 《 传越南正寻求购买首批液化天然气》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2023-03-10
    • 据获悉,越南正寻求购买该国首批液化天然气(LNG),这是在价格下跌后对这种超冷燃料重燃兴趣的最新一个新兴国家。据知情交易员透露,越南国家油气集团(PetroVietnam Gas JSC)正在与供应商讨论今年夏天向Thi Vai码头运送液化天然气的事宜。这些交易员表示,这家名为PV Gas的国有企业正在寻求当地政府批准,然后才会发布采购一批货物的招标。 对此,PV Gas表示无法置评。 据了解,在经历了一个温和的冬季,以及政府主导的抑制消费的努力导致现货价格迅速下跌之后,亚洲国家正在重新审视液化天然气。相比起去年,因全球能源危机导致运输成本过高、数量稀少,越南从香港进口液化天然气的计划被推迟。 此外,虽然当前天然气价格下跌,但利率仍高于正常水平,因此一些新兴国家继续购买现货可能没有太大的经济意义。 尽管如此,越南政府仍应处于大规模反腐运动中而迟迟未能批准相关政策,且目前尚不清楚PV Gas项目何时能获得批准。 值得一提的是,液化天然气进口将有助于越南减少对煤炭的依赖,并减少排放。据悉,2021年,煤炭占越南电力结构的近一半。而越南长期以来一直计划将这种燃料作为通往可再生能源的桥梁。 据报道,越南已完成首个液化天然气进口终端Hai Linh的建设,但尚未开始运营,这意味着Thi Vai将成为该国第一个运营的液化天然气设施。