《Neste在樟宜机场建立可持续航空燃料 (SAF)连锁店》

  • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2023-05-22
  • 据外媒消息,Neste 耗资 16 亿欧元的新加坡扩建项目已顺利完成,公司昨日举行了开业庆典。

    新加坡炼油厂的扩建使 Neste 在该国的产能翻了一番,使炼油厂的总产能达到每年 260 万吨,其中多达 100 万吨可用于可持续航空燃料 (SAF)。

    这巩固了我们作为世界领先的 SAF 生产商的地位。除了提高产能外,现场原材料预处理能力的增强还提高了耐思特处理更具挑战性的废料和残渣原材料的能力。

    Neste 致力于支持全球航空业实现到 2050 年实现净零排放的目标。此外,Neste 很高兴支持新加坡实现其雄心勃勃的减排目标,作为正在制定的 2030 年绿色计划和可持续航空枢纽蓝图的一部分将于 2023 年晚些时候完成。

    为了能够直接向新加坡樟宜机场的航空公司提供混合的 Neste MY 可持续航空燃料,Neste 已同意收购樟宜机场燃料消防栓安装私人有限公司 (CAFHI) 的股份并成为少数股东,燃料储存和机场的基础设施合资企业。该交易须满足惯例成交条件。

  • 原文来源:https://newenergy.in-en.com/html/newenergy-2423692.shtml
相关报告
  • 《Neste,Air BP为卡昂机场带来可持续航空燃料》

    • 来源专题:可再生能源
    • 编译者:pengh
    • 发布时间:2019-05-23
    • Neste和Air BP正在支持公务航空领域的可持续替代喷气燃料计划,并帮助推动其与运营商和飞机制造商的采用。 欧洲公务航空会议及展览会(EBACE)将于2019年5月21日至23日在日内瓦举行,欧洲公务航空界可选择在法国卡昂机场为可持续航空燃料加油。 该燃料由领先的可再生燃料生产商Neste生产,并由Air BP提供给法国Caen Carpiquet(CFR / LFRK)机场。 Neste的可持续航空燃料采用非棕榈可再生和可持续原材料生产。 与传统喷气燃料相比,所供应的燃料在其整个生命周期内的排放量将减少80%。 “我们这个行业雄心勃勃的碳减排目标只有在得到支持的情况下才能实现来自整个供应链。这样的举措使运营商直接接触可持续航空燃料,帮助我们克服采用它的任何障碍。在Air BP,我们认为与多个供应商,客户和合作伙伴保持合作以及利用全球BP组织的专业知识来支持可持续航空燃料的商业化非常重要,“全球销售和营销总监Irene Lores表示。航空,空气BP。 “我们非常高兴能够为公务航空界提供可持续的航空燃料。在减少航空排放方面,由废物和残余物制成的可持续航空燃料是用于为商用飞机提供动力的化石液体燃料的最佳可行替代品。通过与Air BP的合作,我们可以找到开发稳健供应链的最佳方式,以确保航空客户能够更广泛地获取可持续航空燃料,“Neste总裁兼首席执行官Peter Vanacker说。 阿兰达和卡昂机场可持续航空燃料的供应是在上个月宣布的,作为2018年10月签署的合作协议的一部分,Air BP和Neste准备为瑞典的航空公司和机场客户提供可持续的替代燃料。 Air BP向位于挪威奥斯陆机场的10多个机场地点的商业航空公司客户提供可持续航空燃料,与Neste一起,它是第一个通过现有机场加油基础设施提供可持续航空燃料的航空燃料。 2018年,庞巴迪的示范舰队在斯德哥尔摩阿兰达的BP Biojet加油,前往EBACE,而空气BP也在斯德哥尔摩布鲁玛(BMA / ESSB),卡尔斯塔德(KSD / ESOK)和哥德堡等机场临时为航空公司提供服务。兰德维特(GOT / ESGG)。 Neste在未来几年内将大幅提高可再生喷气燃料的产量。目前,Neste正在提高产能,在美国和欧洲每年生产高达10万吨的产能。随着计划中的新加坡炼油厂扩建,到2022年,Neste将有能力生产高达100万吨的低排放可再生喷气燃料。 ——文章发布于2019年5月20日
  • 《中国能建牵头启动全球可持续交通创新联盟可持续航空燃料专委会并发布倡议》

    • 来源专题:能源情报网监测服务平台
    • 编译者:郭楷模
    • 发布时间:2025-07-02
    • 7月1日,交通运输部主办的第十七届国际交通技术与设备展览会在北京国家会议中心开幕。中国能建聚焦远洋航运和航空可持续燃料,以“交能融合、绿智未来”为主题参展,并联合行业头部企业共同发布《可持续航空燃料(SAF)产业发展倡议书》,启动全球可持续交通创新联盟第一个国际性专委会——可持续航空燃料专委会。 交通运输部原副部长、全球可持续交通创新联盟副理事长戴东昌出席专委会启动仪式。中国国际可持续交通创新知识中心主任刘鹏,中国能建党委副书记、总经理倪真出席仪式并致辞。中国能建总经济师周小能主持启动仪式。中国能建中电工程负责人代表联合倡议单位发布倡议。 倪真指出,作为我国能源电力和基础设施建设领域的国家队、排头兵,中国能建着力构建“新型交通能源体系”,深入践行交通强国战略部署,充分发挥在交通能源领域的智库引领作用,率先成立了“可持续燃料协同创新中心”,承接了交通运输部“十五五”绿色交通规划相关专题研究,持续建设协同创新产业生态,打造了一批战略性、引领性项目。 倪真表示,航空业的可持续发展,既是一项紧迫的环境使命,更是一场关乎未来竞争力的科技革命与产业变革。专委会的成立旨在整合产业链力量,构建“技术创新-产业协同-价值共享”三位一体的生态体系,为中国乃至全球能源绿色转型和航空业低碳未来发展提供“中国方案”。作为牵头单位,中国能建将与各合作伙伴一道,全力推进SAF全产业链协同创新,完善基础设施网络,构建价值共享机制,加快培育和发展新质生产力,多措并举推进SAF降本增效与产能提升,加快实现从政策扶持向市场化发展的转型升级,为全球航空业提供兼具环境效益与经济可行性的绿色低碳解决方案。 刘鹏指出,作为联盟下设的专业平台,专委会承担着整合全球资源、贯通产业链条、破解发展瓶颈的使命。期待专委会充分发挥联盟国际化平台优势,吸纳航空公司、燃料生产商、技术研发机构、国际认证组织等全链条成员,建立跨区域SAF规模化应用样板;聚焦技术创新与标准引领,攻克产业瓶颈;深化政策与市场双轮驱动,夯实发展根基。 启动仪式上,中国能建作为专委会发起单位,联合国际航空运输协会等9家单位共同发起《可持续航空燃料(SAF)产业发展倡议书》,倡导产业协同共绘新图景,倡导科技创新驱动生产力,倡导生态共建实现可持续,推动SAF产业从政策扶持迈向市场化自强。 政府相关部门领导及联合倡议单位代表嘉宾,中国能建相关部门负责人及相关人员参加活动。