《人工智能增强微小空间碎片的探测,为更安全的太空行动铺平道路》

  • 来源专题:新一代信息技术
  • 编译者: isticzz2022
  • 发布时间:2024-03-13
  •        为更安全的太空行动铺平道路,人工智能增强对微小空间碎片的探测。 低地球轨道 (LEO) 空间碎片的挑战日益加剧,引起了航天机构和运营商的极大关注。随着数以千计的卫星、废弃火箭级和碎片在地球周围旋转,潜在危险碰撞的风险从未如此之高。传统雷达和射电望远镜系统虽然有着一定程度的效果,但在探测分散在太空中较小的但同样危险的金属碎片时往往不足。

           然而,最近发表在《IET雷达、声纳和导航》上的一项研究介绍了一种改变游戏规则的方法:利用人工智能 (AI),特别是深度学习,来增强对这些难以捉摸的物体的探测。一组研究人员通过展示基于深度学习的检测系统在识别小型空间碎片方面的有效性,向前迈出了重要一步。研究人员利用欧洲称为跟踪和成像雷达(TIRA)的复杂雷达系统,生成了用于训练和测试的丰富数据集。这种设置允许在传统检测方法与基于“你只观察一次”(YOLO)算法的深度学习模型之间进行直接比较,该算法是一种尖端的对象检测系统,在各种计算机视觉应用中以其准确性和效率而闻名。在模拟环境中进行的评估结果表明,基于YOLO的探测器不仅优于传统探测器,而且具有高检测率和低误报率。这一突破标志着向更可靠、更高效的空间监视能力转变的关键一步,这对空间作业的持续安全性和可持续性至关重要。意大利罗马第三大学该研究的共同通讯作者费德里卡·马西米博士强调了这一进步的更广泛影响。“除了提高空间监测能力外,像YOLO这样的人工智能系统还有可能彻底改变空间碎片管理,”马西米说。通过快速识别和跟踪难以检测的物体,这些人工智能系统为积极决策和干预策略打开了大门。这些进步不仅仅是跟踪;它们是为了保护重要空间资产的完整性,确保未来太空任务的安全。这项研究强调了人工智能技术与太空行动之间日益增长的交集。随着航天机构和私营公司都在努力应对日益拥挤的低地球轨道的挑战,将人工智能融入太空监测和碎片管理代表了希望的灯塔。基于人工智能的系统能够以前所未有的精度检测和跟踪较小的碎片,有望增强我们应对太空行动复杂性的能力,降低碰撞风险,并保护环绕我们星球的重要基础设施。

  • 原文来源:https://www.spacedaily.com/reports/AI_Enhances_Detection_of_Tiny_Space_Debris_Paving_Way_for_Safer_Space_Operations_999.html
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    • 编译者:郭楷模
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    • Hybrid Air Vehicles公司:通过氢气创新为零排放铺平道路 市场上的第一架Airlander 10飞艇将配备氢气内燃机。这将比其他在役飞行器减少高达90%的有害排放。然而,随着时间的推移,我们希望实现零排放航空,为此,我们预计在未来的Airlander变体中使用氢气、燃料电池和电动机。 因此,我们的技术团队还必须关注Airlander的未来发展,从航空电子和材料的技术进步到探索电气化的道路。为了在2030年之前交付零排放的Airlander,该团队有一个研究和开发流程,探索所有氢气,包括绿色氢气生产、基础设施要求和所需的飞行器技术。 航空业从哪里获得氢气?什么是绿色氢,为什么它比其他颜色更好? 航空用氢将来自专业供应商,但英国目前缺乏大规模氢气输送的基础设施。为了定期使用氢气,需要更成熟的供应管道和基础设施,目前正在开发中。航空业正在探索在机场建立加氢中心,尽管这仍处于规划阶段。 在从蓝色到棕色再到绿色的各种氢气来源中,Airlander将使用绿色氢气。绿色氢气是通过电解由风能或太阳能等可再生能源驱动的水而产生的。电解将水分子分解成其组成元素:氢和氧。这种方法从生产到使用都是可持续的,是唯一能够实现零碳飞行的氢气类型。 在飞行器上使用氢气有多安全? 从煤油到氢燃料的转变带来了新的安全和监管考虑。氢气比空气轻的特性意味着传统飞行器必须调整设计要素,如燃料储存和过量气体卸载系统。此外,由于其比煤油更大的体积需求,空中储氢可能会带来挑战。对于固定翼飞机来说,这可能意味着利用机舱空间来容纳真空存储容器,但是对于Airlander飞艇,我们在机身内有足够的空间,确保在成本上不会妥协。此外,Airlander的设计特点是在船体内储存氢气,使其远离乘客区,提高了安全性,降低了风险。 用氢气飞行会更贵吗? 短期内,是的——随着工业建设所需的需求和基础设施,氢气将更加昂贵。然而,随着生产规模的扩大和效率的提高,成本有望降低。与此同时,由于旨在推广更清洁能源的潜在政府税收,航空煤油价格可能会上涨。与固定翼飞机相比,Airlander每乘客公里仅使用约三分之一到一半的煤油。这种较低的燃料消耗意味着,即使氢气成本较高,与在相同距离内使用煤油的固定翼飞机相比,Airlander使用氢气燃料仍然具有成本效益,使我们能够比传统飞机更快地采用氢气燃料。 它会被存放在哪里?它将如何存储? Airlander将使用液氢运行,液氢将储存在高科技真空瓶中。为了保持氢气液化,必须将其储存在接近绝对零度(-273.1°C)的环境中。该系统架构包括一个蒸发器,在气体通过燃料电池并将其转化为电能和电动机之前,该蒸发器将液体转化为气体。 在Airlander上,我们的真空存储器将安装在船体内,能够携带足够一天飞行的燃料。与传统飞机不同,我们的氢气储存将以与现有煤油罐相同的方式布局,使我们能够轻松地将飞机从煤油转换为氢气。从传统飞机的角度来看,目前的煤油储存系统位于飞机的机翼内,但当它们采用氢气时,这将需要改变,这带来了更大的挑战。Airlander机载储氢对飞机客舱体积没有任何不利影响,从而最大限度地降低了航空公司和乘客的额外成本。 氢能基础设施会是什么样子?业内是否已经开始着手解决这个问题? 氢基础设施的确切细节仍在开发中。监管机构和基础设施设计人员,如我们在AECOM的合作伙伴,目前正处于规划阶段,整合行业要求并为政策提供信息。我们一直在与他们合作,以帮助更好地了解未来的情况,包括液态氢与气态氢的考虑因素、储罐尺寸以及它们相对于现有基础设施的位置。氢能在汽车、卡车、海运和铁路行业的应用也在不断推进,这突显了跨行业合作以创建全面基础设施的必要性。随着这些进展,全行业合作对于克服挑战和建立有效的氢气解决方案至关重要。 关于Hybrid Air Vehicles 在Hybrid Air Vehicles公司,我们鼓励客户重新思考天空,并考虑新的方法来解决当今航空航天面临的一些最严峻的挑战。Airlander可以从几乎任何平坦的表面起飞和降落,并提供了灵活性、持久性、有效载荷能力和效率的强大组合。Airlander是零碳航空的未来。
  • 《PNNL:新闻——得益于深度学习,增强了对核事件的探测能力》

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    • 编译者:pengh
    • 发布时间:2019-11-18
    • 华盛顿州里奇兰—运行在普通台式计算机上的深度神经网络正在解释与国家安全有关的高度技术数据,并且有时甚至优于当今最好的自动化方法甚至人类专家。 解决一些最复杂的环境问题,宇宙和国家安全的进展来自能源部太平洋西北国家实验室的科学家,他们在4月的第11届MARC会议(放射分析化学的方法和应用)上介绍了他们的工作。夏威夷他们的工作采用深度学习,其中无需对所有条件进行明确编程就可以使机器学习和决策。 该研究从实验室的浅层地下实验室探究了难以置信的复杂数据集,科学家们在那里探测到了行星活动中嗡嗡作响的微弱信号。在埋在混凝土,岩石和泥土下方81英尺的实验室中,厚厚的屏蔽层可抑制来自宇宙射线,电子设备和其他来源的信号。这使PNNL科学家能够隔离和解密从地球上任何地方收集到的感兴趣信号。 当诸如电子的粒子从原子发射时,这些信号表示称为放射性衰变的事件。这个过程通过自然和人类活动不断发生。科学家可以监测可能指示先前的核试验活动的氩37含量的变化,以及可以监测科学家确定地下水年龄并了解有关该星球的更多信息的氩39含量的变化。 自2010年开放以来,该实验室已经积累了数百万次放射性衰变事件的数据。但这是一个嘈杂的世界,尤其是对于那些正在聆听非常稀有信号的科学家而言,这些信号很容易与不同且经常是常规来源的信号相混淆,例如,拨动电灯开关或通过手机接听电话的人。 在MARC上演讲的PNNL科学家艾米丽·梅斯(Emily Mace)是解释此类信号特征的专家-例如,某个事件可能表明进行了地下核试验或含水层正在迅速耗尽时。就像医生细读X射线来寻找疾病的暗示一样,梅斯和她的同事们定期检查放射性衰变事件数据,以解释信号-能量,时间,峰值,斜率,持续时间和其他特征。 梅斯说:“有些脉冲形状很难解释。” “区分好数据和坏数据可能具有挑战性。” 最近,梅斯(Mace)和同事向他们的同事求助,他们是深度学习方面的专家,这是一个令人兴奋且活跃的人工智能子领域。杰西·沃德(Jesse Ward)是实验室的数十位深度学习专家之一,他们正在通过PNNL的“科学发现敏捷投资深度学习”探索多种应用。自2010年以来,梅斯向沃德发送了有关在浅层地下实验室中检测到的近200万个能量脉冲的信息。 沃德使用32,000个脉冲的干净样本集来训练网络,输入每个脉冲的许多功能并向网络展示如何解释数据。然后,他向网络提供了成千上万的信号,因为它可以自学,以区分显示出令人感兴趣的“好”信号和构成有害噪声的“坏”信号。最后,他测试了网络,向其提供了越来越复杂的数据集,即使专家也难以解释。 他创建的网络能够以有时甚至超过Mace等专家的专业知识来解释脉冲形状事件。利用简单明了的数据,该程序可以正确分类99.9%以上的脉冲。 当数据嘈杂并且包含大量虚假信号时,结果将更加令人印象深刻: 在涉及50,000个脉冲的分析中,神经网络在100%的时间内与人类专家达成了共识,击败了最佳的传统计算机技术,在99.8%的时间内与专家达成了共识。 在对10,000个脉冲进行的另一项分析中,神经网络正确识别了99.9%的脉冲,而传统技术为96.1%。该分析中包括最难解释的脉冲。使用该子集,神经网络的性能要好25倍以上,正确分类了400个脉冲中的386个,而传统技术是400个中的14个。 沃德说:“这是一个相对简单的神经网络,但结果令人印象深刻。” “您可以使用相当原始的机器对重要的科学问题进行富有成果的工作。考虑其他可行的方法令人兴奋。” 但是,该项目提出了一个意想不到的挑战:浅层地下实验室是如此原始,在大多数杂散噪声信号进入数据流之前,它们已经被减弱,以至于沃德发现自己向梅斯提出了更多不良数据的要求。 沃德说:“信号可以表现良好,也可以表现不佳。” “为了让网络了解好的信号,需要大量的坏信号进行比较。” 通过海量数据寻找有意义的信号进行剔除的问题具有广泛的意义,并扩展到许多科学领域。在PNNL,一个领域是寻找暗物质产生的信号,暗物质是我们宇宙中绝大部分物质的起源和下落不明。另一个是自动检测乳腺癌和其他组织异常。 PNNL实验室的核物理学家Craig Aalseth说:“深度学习使我们更容易过滤出一些表明感兴趣的活动的好事件。” “很高兴看到深度学习技术比我们以前最好的检测技术做得更好。” ——文章发布于2018年6月21日