《新冠疫情下的印度钢铁市场前景》

  • 来源专题:一带一路冶金门户
  • 编译者: 徐亮
  • 发布时间:2020-07-02
  • 在COVID-19锁定期间,印度的钢铁贸易实际上停止了,钢厂在努力生存的过程中正在寻找各种选择。市场人士称,由于钢厂寻找出口机会以及政府的扶持政策,钢厂的运营处于最低库存水平,半成品库存也被储存。总体而言,该国今年的钢铁需求预计将下降7.7%。印度钢铁协会(Indian Steel Association)最近的预测与2月份的5.1%增长预测相反,该协会的成品钢材需求从2019年的1.015亿吨下降至约9370万吨,相比之下,标准普尔全球公司CRISIL预测钢铁需求将在4月收缩14%-17%,而悲观预测则是需求收缩22-25%.

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    • 来源专题:一带一路冶金门户
    • 编译者:徐亮
    • 发布时间:2020-04-08
    • 由于中国因冠状病毒爆发而在农历新年假期后放慢恢复工作,印度钢铁业将希望世界最大的金属生产商和消费者尽快恢复营业。该病毒的爆发在中国夺走了1000多条生命,迫使该国暂停其大部分经济活动,包括修建公路,桥梁和建筑物。运输部门也一直处于缓慢状态。这些部门是钢铁的主要消费者。尽管从传统意义上来说,今年前几个月对于中国经济而言是缓慢的,但疫情仍使人们担心经济持续低迷,从而影响了全球第二大经济体。瑞银(UBS)和高盛(Goldman Sachs)等公司已经下调了对前三个月中国GDP增长的预测。不确定性已经使许多商品最近达到最低水平。以下是一些:铜医生(之所以这么称呼是因为它被广泛使用,因此是经济健康的一个参数)在不到一个月的时间内下降了12%。铁矿石(炼钢的主要原料)的价格已跌至六个月以来的最低水平。路透社的报道指出,中国运送原材料的港口中有90%位于受病毒影响的地区。煤炭是另一种重要的原材料,尽管中国对此有需求,但麻烦的是要从主要的煤炭生产国(如印度尼西亚和澳大利亚)运输煤炭。随着澳大利亚宣布对来自中国的船只进行为期14天的检疫,从2月1日开始,供应链将中断,从而使现货价格波动。无论哪种方式,对于钢铁行业来说都不是好消息。中国的统治地位中国是世界制造业之都,世界上许多电视,电话和汽车都在中国生产。在钢铁的情况下也一样。 2018年,全球钢铁产量18亿吨,其中一半以上来自中国。该国在钢铁消费中的份额相似。该国的初步报道称,尽管需求低迷,当地钢厂仍继续生产
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    • 来源专题:一带一路冶金门户
    • 编译者:徐亮
    • 发布时间:2020-04-08
    • 发布于2020年1月27日的消息来源:据Wood Mackenzie称,今年中国钢铁需求可能达到8.9亿吨的峰值,增长1.5%。由于中国占全球钢铁需求的一半,中国政府的政策仍然是伍德麦肯齐观点的核心。中国房地产市场仍然是一个值得关注的关键领域。Wood Mackenzie预计政府不会放松对这一行业的控制,然而,如果经济压力上升,这一领域的刺激措施可能是推动GDP和实现目标的一条简单途径。房地产意外刺激将提振钢铁需求,最终提振价格。除了中国需求,2020年全球钢铁市场最大的趋势是什么?Alex Griffiths,Wood Mackenzie首席分析师,看到五个关键主题:•欧盟和北美政府的环境政策决定有可能在数十年内塑造钢铁市场•西方国家的产能削减-预计欧盟将关闭更多的钢铁厂,东部地区将增加钢铁厂•并购和企业活动的加强•许多变量可能支持铁矿石价格和钢铁生产成本——加上我们对钢铁价格下降的看法,成本上升将意味着利润率收紧•印度——政府有很大的计划,但过去未能兑现。2020年会是印度的一年吗?2020年的政策发展有可能扰乱钢铁市场。保护主义是共同的主题,从长远来看,今年的宣布可能会导致钢铁市场日益区域化。“欧盟委员会将寻求在2020年获得成员国对其欧洲绿色协议的批准。这项政策不太可能在20世纪20年代中期出台,但可能包括对钢铁进口征收碳边境税。如果获得批准,预计钢铁制造商、贸易商和消费者将开始调整长期战略。“尽管2017年12月启动了全国范围的碳交易体系,但碳排放还不是中国钢铁业的优先事项。格里菲斯说:“到2020年,空气质量将仍然是关注的焦点,钢铁企业将被推动实现粉尘、二氧化硫和氮氧化物排放的超低排放标准。”。USMCA贸易协议可能在今年获得批准,这将给Wood Mackenzie的预测带来上行风险。格里菲斯说:“这项交易将要求汽车价值的40%在北美工厂制造,那里的工薪阶层每小时至少能得到16美元。工资方面可以有效地迫使汽车制造商从美国或加拿大采购钢材,并促进这些国家的钢铁产量。”针对美国对钢材进口征收的第232条关税,欧洲去年出台了保障措施。2020年,随着买家对规则的理解逐渐成熟,保障措施将加剧进口波动。英国今年将退出欧盟,但在整个2020年的过渡期内,贸易条件不会改变。随着未来贸易关系的细节浮出水面,市场将看到反应。不过,伍德·麦肯齐仍然不相信英国钢铁业在脱欧谈判中会被优先考虑。伍德麦肯齐预计东部钢铁产能将增加,西部钢铁产能将枯竭。“在欧盟,我们已经确定了460万吨/年的产能,但几乎肯定会在2020年闲置。此外,今年还有210万吨/年的电力供应面临缩减的高风险。去年,反应更灵敏的电弧炉设施首当其冲的产出下降。然而,今年我们预计,由于原材料成本高,环境问题日益突出,铁水生产将亏损。风险敞口最大的是不良资产或下游设施遭受缩减的资产。“尽管国内需求低迷,传统出口市场面临挑战,土耳其今年仍有产能扩张计划。扩张取决于政府的直接支持,也取决于大型基础设施项目增加的钢铁需求。“在中国,通过之前关闭的工厂正在进行的产能互换计划恢复的产能,可能会给炼钢利润率增加更多压力。“预计今年炼钢产能将净增1800万吨/年,其中70%以电弧炉为主。这可能会导致较低的产能利用率(尤其是电弧炉),从而降低炼钢利润率。此外,如果国内需求增长不能跟上产能增长的步伐,预计中国钢铁出口将超过预期。