壳牌润滑油公司与英国RML集团合作,利用其独创的Gas-to-Liquid(GTL)技术,开发出高性能电动汽车热管理流体"EV-Plus"。该非导电流体通过浸没式冷却技术,使34kWh电池组在10分钟内实现从10%至80%的快速充电,同时提升热传递效率、降低热应力并增强电池安全性。
关键技术突破包括:流体填充电池组内部所有间隙,最大化与电芯的直接接触,实现精准温控相比传统冷却系统减少组件数量与质量,使电池设计更轻量化紧凑化每分钟充电续航达到普通电动车的5倍
该技术将推动高充电效率、安全性与成本效益的协同发展。该方案在提升充电速度的同时保障了电芯完整性与使用寿命。此项研究旨在通过先进热管理解决方案,促进全球政策驱动下电动汽车的规模化应用。研究成果于2025年9月16日通过行业平台发布。