《武汉“光谷制造十条” 每年10亿专项资金支持制造业发展》

  • 来源专题:集成电路
  • 编译者: tengfei
  • 发布时间:2017-10-09
  • 12日下午,武汉东湖高新区发布《关于推进光谷制造2025的若干政策》及实施方案,简称“光谷制造十条”。

    新政每年将安排不低于10亿元光谷制造业发展专项资金,围绕光通信与移动通信、新型显示及智能终端、集成电路、激光、智能装备、生物医药、高性能医疗器械、北斗、智能网联汽车与新能源汽车、绿色与能源管理等十大重点产业领域,全面支持“光谷智造”创新引领及智能制造示范。

    东湖高新区相关负责人称,到2020年,该区将初步建成光谷特色制造业创新中心、智能制造技术集聚地。到2025年,建成有全球影响力的光谷特色制造业创新中心、有国内影响力的智能制造技术策源地,建成一批国家和省级制造业创新中心,让光谷成为世界一流高科技园区和国家智能制造示范区。

    “光谷智造”十条新政,真金白银等你来——

    第一条适用范围:本政策支持高新区从事光通信、新型显示与智能终端、集成电路、激光、智能装备、生物医药、医疗器械、北斗导航、智能网联与新能源汽车、绿色与能源管理等十大领域(以下简称“十大领域”)的工业企业和 生产性服务企业发展。

    第二条支持方向:每年安排不低于10亿元光谷制造业发展专项资金,支持制造业创新引领 、智能制造示范、基础能力提升、规模提升、产业集聚、服务型制造和 生产性服务企业发展、质量和品牌建设、国际化发展等。

    第三条制造业创新引领工程:支持制造业创新载体建设,对经认定的制造业创新中心,对设备购置、办公租赁、合同开发等方面予以配套支持,对国家级制造业创新中心最高可达2亿元、对省级制造业创新中心最高可达5000万元。对企业牵头新组建的国家级工程研究中 心,技术创新中心及企业技术中心,给予200万元一次性奖励。

    鼓励企业加大研发投入,对符合条件的企业按照当年研发投入的10%予以补贴,单个企业每年补贴经费额度最高可达500万元。

    鼓励开展面向制造业的创新创业活动,对经备案并通过审核的创新创业活动,按照举办各类活动实际支出的50% 给予后补助,每年支持金额最高不超过100万元。

    第四条智能制造示范工程:鼓励推进企业信息化发展,对工业企业信息化升级项目,对信息化软件及配套信息采集硬件系统的予以补贴,单个企业每年补贴总额可达500万元。

    鼓励企业推进智能制造示范,对获得在高新区实施的国家智能制造项目,竣工验收后,单个项目补贴总额最高可达2000万元。

    第五条产业基础能力提升工程:鼓励企业加强技术改造,对总投资在500万元以上的技术改造项目,单个项目补贴总额最高可达 1000万元;对技改总投资在5000万元以上的工业企业,从项目完工下一 年起,按照对区级财力贡献增量的100%实行以奖代补。

    鼓励提升“四基”能力,对高新区企业承担、在高新区实施的国家强基工程竣工验收后,单个项 目补贴总额最高可达2000万元。

    第六条产业规模提升工程:继续推进领军企业计划,对领军企业最高奖励资金可达2000万元。

    促进中小微企业成长,对成长性规模以上工业企业,按照贷款基准利率的50%给予贴息,每家企 业贴息总额不超过100万元。对工业企业本年度工业用电新增部分(以上一年度为基数)给予20%的电费补贴,最高不超过100万元。

    第七条产业集聚工程:加大产业集聚配套,对总投资在500万元以上新落户配套工业企业的新建项目,对三年内的设备投资、融资租赁、厂房租赁等费用按一定比例予以补贴,单个项目累 计补贴总额最高可达1000万元。

    鼓励区内企业协作配套,支持规模以上工业企业全年采购无资产关联关系企业所生产的产品、零部件以及软件,最高可达500万元。鼓励企业参与政府采购项目和军民融合采购项目,参与武汉市政府采购项目,最高奖励不超过100万元。

    第八条服务型制造和生产性服务业提升工程:实施“光谷智造街区”计划,对面向产业链、产业集群、行业性和区域性的云制造、工业物联网、协同供应链、产能合作等生产性服务平台,单个平台补贴最高可达500万元;对于以服务创新创业企业为主的大型综合性公共技术服务平台,单个平台补贴最高可达1000万元。

    提升工业设计水平,对获得iF国际设计金奖、红点之星、红点至尊奖、国家级工业设计奖(中国优秀工业设计奖)等设计类奖项,最高单项给予100万元奖励。

    第九条质量与品牌提升工程:鼓励工业企业应用先进 质量管理技术和方法,积极参与 “光谷造”品牌建设。对获得国内外权威机构认证认可,对相关认证费用的予以补贴。对于获得“光谷造”认证的企业,对其认证费用补贴。

    鼓励工业企业参与标准创制,对主导和参与创制国际标准、国家标准、行业标准、地方标准的企业给予一定的奖励,最高可达100万元。

    支持检验检测中心及检定认证机构建设。对获批国家级检验检测认证中心(含重点实验室、技术中心)、获国家绿色产品认证资质的机构、获中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认 可的机构等,最高给于50万元奖励。

    第十条实施制造业国际化工程:鼓励企业国际研发合作,对企业国际研发合作费用支出给予30%补贴,单个企业年度支持金额最高 不超过200万元;对企业新设境外研发分支机构的前期费用支出给予30% 补贴,支持金额最高不超过300万元。

    鼓励企业跨国并购和重组,设立“一带一路”发展基金,以股权投资方式支持区内企业开展境外技术并购、国际产能合作等。对示范区内上市企业境外并购重组发生的实际费用的20%补贴,每年每家补贴最高不超过1000万元。

    鼓励企业加大国内外市场推广,鼓励企业以组团的形式参加国际化推广活动,对企业赴境外参加展会进行产品推广的,对其费用(包括展位费、物流费等)予以补贴,每家企业年补贴金额可达50万元。对企业因跨越出口贸易技术壁垒而开展并获 得国际认证的,实行以奖代补。

    哪十大“智造”领域最为受益?

    一是光通信与移动通信。目标是成全球第一的光电子信息产业基地和全国规模最大的移动互联产业基地。

    二是新型显示及智能终端。目标是打造全国规模最大的中小尺寸显示研发生产基地和全国乃至全球领先的智能终端生产基地。

    三是集成电路。目标是打造全国最大的存储器产业基地。

    四是激光。目标是打造“全国一流、国际知名”的激光产业基地。

    五是智能装备。目标是打造全国最大的智能制造产业基地和国内有影响力的智能电网产业集群。

    六是生物医药。目标是成为“亚洲一流、国际知名”的生物健康产业高地和创新源泉。

    七是高性能医疗器械。目标是成为具有国际竞争力的激光医疗设备、数字医疗设备的重要研发和生产基地。

    八是北斗。目标是建设成“国家北斗应用示范区”。

    九是智能网联汽车与新能源汽车。目标是努力成为世界性新兴产业策源地。

    十是绿色与能源管理。目标是推进光谷生态文明建设。

    科技大区为啥要大力发展制造业?

    在人们的印象中,东湖高新区作为国家级自主创新示范区,创新能力位居全国前列,但7万家企业中,绝大多数为活跃的中小科技企业,制造业、尤其是规模以上制造业,并不是光谷的强项。

    重研发、轻资产的创业模式,似乎成为了光谷双创的主流。“光谷制造十条”新政的出台,将对区域产业带来怎样的风向标?

    东湖高新区负责人介绍,制造业是国民经济的主体,是立国之本、兴国之器、强国之基。

    2015年5月8日,国务院正式发布《中国制造2025》,这是我国实施制造强国战略的第一个十年行动纲领。

    为了贯彻实施《中国制造2025》,湖北省政府发布了《中国制造2025湖北行动纲要》,武汉市政府也发布了《武汉制造2025行动纲要》。为了对接国家和省、武汉市行动纲要,东湖高新区围绕光电子信息、高端装备制造、生物医药、节能环保、现代服务业、集成电路和网络经济等“5+2”产业新定位,推进光谷制造业转型升级,助力“四谷一港”建设。

    “四谷一港”即光谷、药谷、金谷、智谷和国际人才自由港,而智谷的重点便是智能制造。光谷大力发展制造业,并非产能过剩的传统制造业,而是科技含金量极高的新兴“智造”业。高度信息化、物联网化、人工智能化、高端装备,才是未来“光谷造”的产业雄心。

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    • 一、智能制造内涵 大家都知道“智能制造”是《中国制造2025》的主题方向,虽然现在它的概念很热,但是我想现在还有很多同志对到底什么是智能制造不是特别清楚。所以,今天我首先想介绍一下什么是智能制造。 一是智能制造特征。“智能制造 ”到现在为止,全世界都没有一个准确的定义,学术、产业对“智能制造”的定义不太一样。但是,大家在“智能制造”最主要的特征方面,还是有一定共识的,主要具备如下三个特征:一是感知,要能够获取信息。如果智能制造没有信息,智能便无从谈起。制造过程中有产品信息、工艺信息、制造过程中各种各样的生产流程信息和质量信息,这些信息在“智能制造”领域非常重要;二是智能制造是信息技术和制造技术的结合。智能制造一定是利用了大数据、通信、软件等新的技术和制造技术结合在一起实现的;三是要将数据利用知识进行分析和优化,要能够实现与环境的相适应。这三个条件加在一起可以称为“智能制造”。当前企业中,能够达到智能制造水平的并不多,包括西门子在内,它实现智能制造也需要大约15到20年。在我们国家,如果企业说自身实现了智能制造,还为时过早。我国企业更多的是做到了感知和两化融合,这样的制造我们称之为数字化、网络化制造。 二是智能制造范围。全世界都在研究智能制造范围,我们国家也是这样。我们用一个立方体来表示智能制造的范围:x轴表示产品全生命周期,智能制造从设计、工艺、制造、管理、检验、物流的全部过程中,每一个环节都可以发挥作用,它覆盖了产品全生命周期的所有环节;y轴表示系统层次,包含设备层、生产层、管理层、车间层、企业管理层、协同网络层、制造层,在每一个层次里面,智能制造也有它的作用;z轴表示智能功能,包括互联互通、信息集成等等。这三个维度覆盖了整个智能制造可以适用的范围。 三是智能制造内容。智能制造的内容包含三个方面,分别是智能的产品、智能的制造过程和智能的经营服务方式,三方面内容共同组成了智能制造内容。在这说的智能就是数字化、自动化、网络化、智能化的简称。首先说一下智能产品,智能产品是制造业的标志,也就是说如果说一个产业很强,那这个产业必然有非常好的产品。例如,说高铁很强是因为我国有高速列车。数字技术和信息技术的发展为智能产品提供了创新空间。我举一个例子,大家都知道智能手机的出现把日本的小家电淘汰下去了,手机的出现逐步替代了随身听、录音机、照相机。最近很多企业都在研发无人驾驶汽车,对传统汽车行业更会产生深远影响。智能产品在我们的生活中扮演了重要角色。那么,智能产品有哪些特点呢?一是要有感知作用,即设备本身要有很多自己的特性,质量要好。比如说机床,以前的手摇机床是没有传感器的,后来出现了数控机床,要对移动距离进行测量,就需要传感器。再后来,温度对计算有影响,我们又要测量温度。二是要有获取信息后的自我调节功能,能够使自己处于最佳的工作状态。例如,我测量到温度,我知道温度会测量加工会有影响,就需要温度补偿以保证设备回到初始的测量精度上。还要进行自诊断,能够自动识别什么地方有故障了、电梯电流太大了、电梯发热了等问题。三是要有通讯功能,要能和其他装备和管理系统进行通讯。装备通讯很简单,数控机床配备机械手进行上料,数控机床和机械手之间就需要通讯。数控机床放在制造系统里面,也需要具备通讯功能。四是要对数据进行处理,挖掘分析,提供创造性应用服务。 比如说广东有一家企业,它监测设备的电流,如果电流有毛刺的话,表示轴承安装有问题,通过数据挖掘出新的分析结果,创造出新的价值。第二点,讲一下智能制造过程。智能制造过程包含两部分,一部分是数字化、自动化,是智能制造的基础,追求制造质量和生产效率、减少能耗、降低排放。还有一方面是信息化管理,指生产各个环节间要协调,去掉制造过程中的浪费。数字化管理和信息化、智能化结合在一起的时候才是智能制造过程的全部内容。智能制造过程在各个环节里都可以发挥作用,比如在产品设计环节,过去我们的产品设计是画成图然后把样机加工出来,进行试验发现问题,然后修改图纸,设计周期非常长。在智能化的数字设计领域,可以在虚拟的空间里制造产品模型,在计算机里进行仿真,仿真测试完全达到要求以后可以快速通过物理试验,大大缩短产品设计周期。工艺设计也是这样,一是工艺路线可以在计算机上仿真,例如哪些路线最简洁、最能节省时间;二是当我用某一个数控机床进行加工的时候,可以在计算机上先进行模拟加工,测试精度能不能达到,达标以后再将程序下载到机床里,加工的成功率会非常高,这些都是数字化工艺设计的应用。制造过程的自动化就更多了,包括生产、排产、设备的信息、生产进度信息、现场的可视化、供应链管理等。这个是检验检测,检验检测非常重要,特别是现在大家都讲质量追溯。检验检测的智能化,第一所有的检验检测数据必须是智能填上的,不能手工去填;第二生产线上所有工具的质量都应该是统计出来的,更多的是采用RFID、二维码等,要能够追踪产品生产过程。将来用户在使用过程中出现问题,能够倒追产品哪个工序、哪个工位,甚至是哪一批元器件造成的,这是质量信息方面。再一个是能源管理,我国的能耗跟世界平均水平相比差距较大,单位GDP大概是全球三倍。能源管理里面对主要的高耗能设备要进行可视化的管理,而且产量与能耗之间的关系应该搞清楚,这样就能建立各个重点环节的节能模型。最后是智能物流,这里的物流是指车间内的物流。其实,物流是目前智能化改造之后节约效应最明显的领域,能够大量减少人力、大大提高物流效率,降低物流过程中的质量损耗。可以利用电子单证、RFID等物联网技术,对物品的流动进行定位、跟踪、控制,还有立体仓库的控制等等。我也举一些例子,这是德国公司的模拟生产,在计算机上仿真生产流程,通过模拟对人工的制造资源进行优化配置。这个是西门子与玛莎拉蒂的汽车制造厂,它能够模拟产品整个生命周期的数字化和各个环节的协同,并能完全模拟生产流程。如果生产环境变化,比如原材料、物流有了变化或者供应链没有过来对供应链产生的影响,在计算机里都可以体现。在我们国家的飞机制造领域,数字化设计应用非常多。采用数字化设计以后,飞机可以做到一次装配成功、一次试飞成功。 数字化车间能够实现设备和设备、人和设备在工厂和后台的互联互通。例如海尔工厂,用户下了订单以后,可以在自己手机上看到我所下的订单的冰箱现在在哪个生产线上,到哪一工位,什么时候可以交货,这是数字化车间的典型案例在我们国家的实行。下面讲一下制造过程的智能化,主要讲精益模式的智能化。精益模式的智能化我们主要讲三个方面:一是个性化定制,红领在这方面做得非常好。个性化定制有几个条件,一是产品必须是模块化的,个性化定制并不是每一个产品都从头设计,一定是把产品模块化。经过模块化之后,将符合不同要求的不同模块组合在一起就形成个性化的产品。二是一定要有服务平台,通过服务平台用户可以根据深入的交互让用户选用模块,快速生成产品的定制方案。三是定制完成后,后续的生产要跟得上。生产计划和制造线能够跟得上订单需求,这是很不容易的。符合这三个条件才可以称为个性化定制。首先介绍一下个性化定制,例如奥迪将零件压缩之后形成重点模块,模块可以组合成更多的产品,这是模块化的生产方式。奥迪表示自己有20000多个部件,可以形成10000种产品,为30万用户提供特殊需求。我们国家在这方面的案例就是红领,大家可以看到红领的成绩非常明显,可以采集身上18个部位22个数据,根据这些数据顾客就可以形成他独有的订单,这样的设计7天就可以交付,成本只比批量生产高10%,通过这样的个性化定制,红领的年销售收入和利润增长都超过100%。所以说,个性化定制这样一种智能制造方式能够为企业带来效益。第二种方式是协同开放云制造,协同开放云制造什么意思呢?我建立一个网络平台,在网络平台里可以对不同企业或企业不同部门的创新资源、设计能力、生产能力、服务能力进行集成和对接,此外,还可以和社会上的资源和服务进行对接。目前,协同制造应用最好的领域是航空工业,航空工业本身的特点导致其必须采用协同制造。比如,沈飞坐飞机的头、成飞做机翼、西飞做的机身,肯定是不同的地区、不同的厂家在进行协同的运行设计,设计完成后要到一个地方装配,这样就必须采用协同开放云制造这样的方式才能够实现。经营模式里面,我们推荐远程监控。 远程监控就是说我们利用工业物联网,把我卖出去的产品的设备状态、操作情况、环境情况进行搜集,将数据上传运维平台进行管理,向用户提供在线监测、故障预计等预测性服务方案,此外,还配备了专家团队对远程监控提供支持,如果普通方案不能满足要求的时候,还可以请专家团队过来提出新方案。像陕西鼓风机,每卖一台鼓风机就配备一套测试装备,它在全国设有3个远程监控点为用户服务。这方面做的最漂亮的是GE公司,GE公司将传感器装在发动机的叶面上,并测试发动机叶面参数,从飞机滑行开始,将滑行、起飞、巡航、下降、遇到不同的天气波动等所有情况下的测试参数全部归纳起来,对发动机的状态进行监控,检查、判断发动机是否正常,如果有问题是哪个部件出了问题,飞机还没到达机场就将部件准备好,飞机降落之后马上把部件换上去。由于GE能够提供这种服务,后来它就不卖发动机了,只卖飞行小时,航空公司租GE的发动机,以飞行小时计价,这样的方式使得GE公司去年的业务量从69亿/年增加到187亿/年,该项业务的收入从占到总收入的40%增加到60%,现在全世界的发动机公司都在学习GE的做法。 二、发展形势 以上我将智能制造内涵大致介绍了一下,下面再抽5分钟时间把发展形势说一下。 一是我国智能制造需求旺盛。我们国家从2011年开始推行“智能制造”,当时大家觉得“智能制造”离我们太远了。但是,经过这几点的发展,大家觉得“智能制造”很快就来到了我们跟前。2011年到2014年,发改委、工信部、财政部联合实施了智能制造专项,4年共支持了124个项目,投入经费40亿元。2015年,国家又选出了46个国家试点示范项目,分布在28个省市、36个行业。而且,我国也实施了智能制造专项,其中标准研制43项、数字化车间51项,国家共投资10个亿。通过这几年的努力,我们给企业指出的方向,带动了企业对智能制造的需求,另外,关键的零部件和智能制造装备方面也取得了巨大的进展。数字化车间、数字化工厂的建设也在点上取得了一些突破,有了样板,并培训了一批人才。而且我们形成了一种机制,就是用户和制造商联合实施智能制造项目,这些都是有益的探索。经过这四年,可以说我们国家智能制造的培训期已经过了,从现在开始我们进入发展期。现在,我们国家智能制造需求非常旺盛。2014年,我们对浙江省10个市、20个行业、116家企业进行了调研,在机器换人需求方面,64.2%的企业非常强烈,44.9%的企业一般,14%的企业表示在做准备,真正没有需求的企业只占2%。此外,他们需求的目的非常明确,82%是为了解决人工问题,71.9%是为了解决劳动时间问题,71.9%是为了解决生产问题效率问题,还有46%是为了解决环境问题。浙江省每年在推进数字化、网络化、智能化战略方面政府和企业总投资要达到3600亿到5000亿之间。2015年,我们对福建省做了一项调查,100%的企业都对智能制造需求非常强烈,其中,家居行业需要升级的占32%,装备行业需要升级的站25%,监测环节需要升级的占32%,测试环节需要升级的占28%,物流、搬运、体力劳动升级的占23%。2015年,东莞机器换人已经达到1262个项目,总投资超过100亿,而且力争三年要达到80%的企业实现机器换人。江苏、广州、浙江等企业,三省每年在智能制造投入方面投资达到1万亿,占全国总投资的20%以上。 二是我国智能制造供应不足。虽然智能制造需求旺盛,但是我们国家的供应不足。我们国家的装备制造业现在是70%依赖进口,过程装备应用比率不到30%。根据世界银行的统计,我国每年进口的装备达到2万亿台发动机,这样的情况导致过程装备在市场上的占有率大概只有42%,不到一半,进口率达到58%,高端装备进口的比率会更大。因此,我国的整个市场从需求上分析,市场需求量非常大,2013年是3.5万亿到5万亿,我们预计2020年是8万亿到10万亿。这么大的市场肯定要成为我国“十三五”期间经济发展新的增长点。从供给侧来看,我国国内装备不到一半,一半以上需要进口。因此,我们必须发展我们自己国产的装备制造业,用中国装备装备中国制造,应该成为“中国制造2025”的重要核心战略。 三、关注的问题 最后关注几个问题。一是从国家层面来看,我们在促进智能制造和装备制造应该同步发展,要防止智能制造出现“空心化”,不能我们的数字化水平很高,但打开一看里面的装备全部都是国外的、机器人全部是西门子的,这样的情况不是我们想看到的。二是我们要做好三大基础,分别是标准化、基础设施和网络安全、软件,我国在这三方面还需要大大加强。三是人才培养,我国现在及其缺乏综合的智能制造方面人才,特别是系统集成,国家应该今后在这方面加强。今年,智能制造专项在实施过程中也都体现了这些思想。那么,作为企业来说,在发展智能制造过程中应注意哪些问题呢?首先,智能制造是要有基础的。现在想要实施智能制造的企业必须要管好自身基础,做实基础,包括精益生产、质量管理、劳动生产率等。北航有个老师说过三句话,我觉的很好:“不在落后的工业基础上搞自动化,不在落后的管理基础上搞信息化,不要在没有数字化、网络化的基础上搞智能制造”。所以,企业在实施智能制造的时候首先要关注自身基础。二是企业搞智能制造、搞数字化车间要有明确的经济目标,不要盲目追求高大上,不是为智能制造而智能制造,一定要关注投资汇报周期。在南方,一般企业家一年投资回收周期一定干,两年投资回收可以干,三年以上投资回收周期基本就不干了。三是智能制造不会一次就成功,不要希望投资一次就把智能制造搞起来,一定是分批分阶段,一步步提高的。
  • 《美国制造业数字化发展分析》

    • 来源专题:科技政策与战略动态监测服务
    • 编译者:金瑛
    • 发布时间:2019-05-13
    • 摘要 制造业数字化是新的工业革命的核心技术,其核心是信息和通信技术重塑现代制造业。制造业的数字化几乎将改变现代制造业的各个方面,从产品如何研究、设计、制造和生产、分配和消费,到制造供应链如何集成及厂房车间如何运作。数字化制造的关键技术不仅包括高性能计算(HPC)、数字建模与仿真、企业资源计划(ERP)系统、3D打印、机器人等技术,还包括近十年出现的云计算、移动终端、智能传感器、人工智能与机器学习、大数据、LTE与5G技术等。据世界主要智库预测,智能制造业有望在未来20年内将全球工厂的生产率提高25%,同时为全球GDP增加10至15万亿美元,而数字化所获得价值中,劳动生产率的提高占价值的5%到7%;质量管理的改善占4%到7%;工厂设备的资产利用率占6%到15%;原材料、订货和库存管理的效率占创造价值的4到5%。数字化制造的核心不仅能提高工厂的生产率,而且可以提高组织的能力,能够更快速地处理情报。未来制造业的竞争力将越来越取决于整个工业供应链在迅速将创新产品推向市场方面的实力。综合来看,美国制造商使用数字制造技术是零星的,除了少数几家领先公司外,数字制造技术仍处于初始阶段。通过跨行业数字化程度数据比较,发现与美国的其他产业相比,美国制造业的数字化程度尚算中等。从投资角度看,美国制造业固定投资占GDP的比例远远落后于韩国、日本和瑞典等国际领先国家以及墨西哥、捷克共和国和匈牙利等新兴经济体,并且美国制造商在信息技术方面的投资一直处于中等水平,尽管有缓慢加速的迹象。这表明:要在国家(甚至全球)经济层面全面实现智能制造的愿景,还有很长的路要走,美国制造业数字化的挑战包括:遗留资产、技术尚未成熟、鸡蛋相生问题、市场分散及缺乏可互操作的标准、技能差距以及缺乏关于如何进行操作的信息等。在宏观政策的推动方面,领导美国制造业数字化的两个最重要的联邦机构支持的实体,数字制造和设计创新研究所(DMDII)和美国制造业拓展伙伴关系(MEP)计划的合作越来越紧密,通过促进中小企业数字化策略,以提升中小企业意识,定义数字制造和设计领域的新兴角色,目标是开发一个综合品牌和能力网络。对比美国制造业数字化发展现状,有针对性对我国制造业数字化发展提出建议。