本文的目的是估计水轮机转轮模态特性从实验测量来自异步体制。这是通过研究结构模态与转速谐波的相互作用所产生的共振来实现的。利用阶数跟踪提取共振,并用快速贝叶斯算法在环境中进行处理,以估计模态参数和相关的不确定性。由于水轮机现场实测数据的采集和有效处理尚处于起步阶段,本文的研究为水轮机瞬态状态实测数据的处理奠定了基础。该方法的新颖之处在于在基于顺序的模态分析(OBMA)中使用了概率识别工具。通过数值试验和水轮混流式水轮机现场实测数据的研究,说明了该方法的有效性。