《全球炼油业发展新“风向”》

  • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2019-05-31
  • 经济形势与石油市场是决定炼油工业发展空间的主要因素。在世界经济发展下行压力增大、石油需求增长放缓、油价震荡波动的形势下,全球炼油工业的发展呈现出一些新“风向”。

    炼油产能稳步增加,地区间维持差异化发展态势,新增产能集中在亚太和中东地区

    2018年,全球炼油产能稳步增加,综合各机构统计,全球炼油产能达到49.5亿吨/年,与2017年相比,增长4500万吨/年,新增产能主要包括为满足油品需求增长或油品质量升级要求的炼厂扩能、改造和新建。

    2018年,新增炼油产能大部分位于亚太地区,建成投产的大型项目包括我国2000万吨/年的恒力石化、越南1000万吨/年的宜山炼化项目,以及伊朗波斯湾之星3期600万吨/年的凝析油加工项目。

    美国炼油业受益于页岩革命带来的成本优势,出现明显增长态势。2018年,美国第二大独立炼油商马拉松石油公司收购美国第五大独立炼油商Andeavor公司,超过瓦莱罗能源公司,成为美国第一大独立炼油商,并具备页岩油加工能力,对美国炼油格局调整有较大影响。

    经过前几年的萎缩关停潮后,欧洲炼油产能已平稳发展。中东地区以沙特为代表的产油国继续推进产业链向下游延伸战略,炼油产能仍在快速增加中。

    据美国《烃加工》杂志新建项目数据库统计,截至目前,全球已宣布的新建炼油项目有400多个。其中亚太地区占30%,中东地区占23%,欧洲/俄罗斯/独联体占15%,拉美地区占12%,美国占10%,非洲占7%,加拿大占3%。地区间的炼油业继续维持差异化发展态势。预计到21世纪20年代中期,亚太地区的炼油产能将增加1.8亿吨/年,中东地区炼油产能将增加1.3亿吨/年,这两个地区将占新增炼油产能的75%。

    世界炼油工业继续向大型化、规模化和基地化方向发展

    据统计,目前全球在运转的规模逾2000万吨/年的大型炼厂已达到31座,其中21座位于亚洲和中东地区。部分正在建设和规划中的项目产能甚至向逾3000万吨/年发展。《烃加工》杂志评选出的2018年最具影响力的炼油项目是沙特阿美的2000万吨/年吉赞炼厂项目,该项目投资70亿美元,预计今年建成后将成为沙特最大的炼油项目。

    2019年初,已有3个大型炼油项目投产。1月9日,伊朗国家石油公司的波斯湾之星3期600万吨/年的凝析油加工项目投产,至此1~3期共计1800万吨/年的炼油产能全部建成投产。1月21日,马来西亚国家石油公司1500万吨/年的边加兰炼化一体化项目投料开工。2月1日,我国浙江石化1期2000万吨/年炼油项目的常减压装置进油试运行。

    另外,正在建设中的3250万吨/年尼日利亚Dangote炼厂投资100亿美元,计划2019年底~2020年初投产,建成后将成为世界最大单系列炼厂,包括一套3250万吨/年的原油蒸馏装置,360万吨/年的聚丙烯装置,以及300万吨/年的尿素装置。科威特国家石油公司的KNPC AL-ZOUR新建炼厂项目产能达到3075万吨/年,建成后将成为中东地区最大炼厂,计划2019年下半年投产运营。有报道称,目前,世界最大炼油基地,即6200万吨/年的印度信任工业贾姆纳格尔炼油中心,也在考虑新增3000万吨/年加工重质含硫原油的能力。此外,我国正在建设中的盛虹石化、广东石化的几个大型项目产能都在1500万吨/年以上。

    从全球范围看,规模化、基地化是炼化产业发展的必然趋势,全球形成了美国墨西哥湾沿岸、日本东京湾、新加坡裕廊岛、沙特朱拜勒和延布石化工业园等一批世界级炼化基地。其中,墨西哥湾沿岸炼油产能为4.6亿吨/年,占美国炼油总产能的52%,其国内95%的乙烯产于此地,乙烯总产能超过2700万吨/年。我国规划布局了上海漕泾、浙江宁波、广东惠州、福建古雷、大连长兴岛、河北曹妃甸、江苏连云港等七大基地。目前,广东惠州大亚湾石化园区已有中国海油的炼油产能2000万吨/年,乙烯220万吨/年。去年又有多个重大项目落户该基地,预计到2020年,炼油产能将达到4200万吨/年,乙烯500万吨/年。

    全球炼厂平均开工率和炼油毛利有所下滑,但仍保持在较高水平

    据国际能源署统计,2018年,全球炼厂的原油加工量达到41.1亿吨,创历史新高,2019年将增至41.7亿吨。从全球范围来看,炼厂开工率较2017年略有下降,为83%,但仍处于较高水平。其中,美国炼厂开工率表现最优秀,全年平均开工率为90%,最高时曾达到95%的峰值;亚太地区炼厂开工率达到85%;由于前几年关闭了1亿吨/年的炼油产能,欧盟地区炼厂开工率保持在88%。我国原油加工量2018年达到6.04亿吨,比2017年增长6.8%,开工率提高到75.5%,但仍明显低于全球平均水平,结构性过剩形势依然严峻。

    由于2018年国际油价上涨,世界主要炼油中心利润普遍出现不同程度地下滑。作为世界最大炼油中心的美国墨西哥湾地区炼油毛利降至7.84美元/桶,降幅为16%。而美国中西部地区由于加工原油价格较低,炼厂毛利达到13.06美元/桶,但较2017年仍下降3.2%。部分掺炼页岩油的炼厂2018年毛利高达18.67美元/桶,较2017年上涨了50%,11月的月均毛利更是高达30美元/桶。西欧地区由于需求下降,炼厂经营利润明显下降,2018年仅为4.44美元/桶,毛利降幅为25.5%。亚太地区由于油品市场供大于求,新加坡炼油毛利降至4.81美元/桶,降幅为9.9%。

    影响炼油毛利的因素比较复杂,包括加工原油的价格、原油类型、装置结构、地理位置等。业界认为,虽然近期炼厂毛利仍能维持较高水平,但从中长期来看,由于油品需求增速放缓,炼油产能过剩,炼油毛利将进一步下降,地区间的毛利差距还将增大。

    油品质量标准加速升级,炼厂脱硫能力继续增强

    随着对环境要求的提高,世界各国对油品质量与环保的要求更严格,主要国家和地区的油品质量升级步伐加快。

    欧洲油品质量标准始终引领全球,2014年起,欧盟已开始执行欧Ⅵ标准,汽油和柴油的硫含量不大于10ppm。2010年前,日本已限制汽油硫含量不大于10ppm。美国2017年1月1日起执行Tier Ⅲ油品标准,将汽油硫含量降至10ppm。除了发达国家或地区,发展中国家的清洁燃料标准也在追赶世界领先水平。如2018年4月1日起,印度越过相当于欧Ⅴ的BS5标准,在全国范围内执行相当于欧Ⅵ的BS6标准(硫含量不大于10ppm)。目前,我国的油品质量标准已达到世界先进水平,2019年1月1日起执行国6A汽油和国6柴油标准,国6B汽油标准将于2023年1月1日起执行。

    从主要国家汽柴油标准的进步可以看出,硫含量是汽柴油质量升级的重要指标之一,汽柴油硫含量降至10ppm及以下是国际趋势。预计到2025年,除了非洲、中东、拉美、东南亚部分地区,全球大部分地区的汽油硫含量均要降至10ppm及以下。

    除了进一步提高车用汽柴油质量标准,船用燃料油标准也不断提高。国际海事组织(IMO)对远洋船舶燃料油的硫含量提出严格要求:2020年1月1日起,在全球范围内实施船用燃料油硫含量从3.5%降至不超过0.5%的标准。对炼油企业来说,生产供应含硫量为0.5%的低硫船用燃料油,既是挑战也是机遇。炼油企业需要更多投资提升脱硫能力,新建或改造汽柴油加氢、渣油加氢等装置。

    炼化一体化向纵深发展,炼油向化工转型技术成为发展热点

    由于新能源汽车快速发展的冲击和民众对高质量生活品质的追求,世界范围内油品需求增速放缓,石化产品需求增长加速,炼油企业正从大量生产成品油转向大量生产优质油品和石化原料,尤其是增产低碳烯烃和芳烃,进一步拓展炼油业可持续发展空间。炼化一体化已成为国内外炼油企业优化资源配置、提高产品附加值、加快转型升级、提高盈利水平的战略选择。有关数据表明,与同等规模的炼油企业相比,炼化一体化企业的产品附加值可提高25%,节省建设投资逾10%,降低能耗15%。

    近年来,除了大型化、规模化的特点,新投产和新建的炼油企业也普遍呈现出更明显的炼化一体化趋势,炼化一体化模式也从炼油、乙烯一体化向炼油、乙烯、芳烃一体化转变。我国2018年底刚建成投料的恒力石化炼油产能为2000万吨/年,芳烃产能为450万吨/年。正在建设中的浙江石化Ⅰ期和Ⅱ期炼油产能合计高达4000万吨/年,乙烯产能为280万吨/年,芳烃产能为1080万吨/年。中国海油惠州炼化二期项目、镇海炼化扩建项目,同样配套布局了大乙烯、大芳烃项目。正在建设中的尼日利亚Dangote炼厂,炼油产能为3250万吨/年,配套360万吨/年的聚丙烯和300万吨/年的尿素产能。

    这些企业的炼化一体化程度高、生产规模大,采用的工艺技术、生产运行和管理水平都达到世界领先或先进水平。我国《石化产业规划布局方案》规定,新建炼油项目要按照炼化一体化、装置大型化的要求建设。这也表明,我国很难再有单独的炼油项目获得核准,新增项目均为大型炼化一体化项目。

    新形势下,与炼化一体化项目相关的传统技术再次引起业界关注,如利用催化裂化多产低碳烯烃、加氢裂化多产重整和化工原料等。催化裂化多产低碳烯烃是实现炼化一体化的关键技术之一,将在多产丙烯催化剂和工艺方面进行持续的开发和改进;加氢裂化在炼化一体化项目中的作用主要是生产优质催化重整原料和蒸汽裂解制乙烯原料,未来将向全化工型加氢裂化转变。原油直接裂解制乙烯等颠覆性的炼油向化工转型技术更成为研发热点。埃克森美孚、沙特阿美和沙特基础工业公司都开发了原油直接裂解制烯烃技术,通过省略常减压蒸馏、催化裂化等主要炼油环节,简化流程、降低投资,以最大化生产化学品为目的,多产烯烃、芳烃等化工原料,化学品转化率可达50%~70%。

    埃克森美孚已在新加坡建成全球首套原油直接裂解制乙烯装置,乙烯产能为100万吨/年。目前正规划采用该技术在我国惠州建一套120万吨/年的大型原油直接制乙烯装置。沙特阿美和沙特基础工业公司正在沙特延布建原油制化学品项目,每年可生产1400万吨化学品,化学品转化率可达到70%。技术创新与突破推进炼化一体化向纵深发展,这项技术也将步入新的发展阶段。

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    • 国家发展改革委等部门关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见 发改能源〔2023〕1364号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、能源局、工业和信息化主管部门、生态环境厅(局),北京市城市管理委员会,国家能源局有关派出机构,有关中央企业:   为深入贯彻党的二十大精神,落实《中共中央、国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》、《国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》(国发〔2021〕23号)、《国家发展改革委、国家能源局关于印发〈“十四五”现代能源体系规划〉的通知》(发改能源〔2022〕210号)等文件要求,扎实推进我国炼油行业绿色创新高质量发展,提出以下意见。   一、总体要求   (一)指导思想   以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,统筹发展和安全,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,构建新发展格局,落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略,以供给侧结构性改革为主线,以科技创新为引领,加强能源资源节约,促进炼油行业绿色创新高质量发展,保障国家能源安全。   (二)基本原则   ——市场主导、政府引导。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,激发经营主体活力,深化供给侧结构性改革,提高供给质量,满足高端化、多元化、特性化需求,形成更高水平的供需动态平衡。更好发挥政府作用,加强战略规划和政策引导,形成有效的激励约束机制,营造市场化、法治化、国际化一流营商环境。   ——绿色低碳、高效安全。统筹发展和安全、绿色和经济、整体和局部、长期和短期的关系,协调推进炼油行业高端化、智能化、绿色化发展,提升产业链供应链韧性和现代化水平。将安全贯穿于行业发展的全过程和各环节,提高本质安全水平。   ——创新驱动、自立自强。坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。加强创新链和产业链对接,强化企业科技创新主体地位,发挥各类企业的创新优势和活力,着力提升行业自主创新能力。大力推进绿色低碳技术创新,以创新引领行业绿色发展。   二、主要目标   到2025年,国内原油一次加工能力控制在10亿吨以内,千万吨级炼油产能占比55%左右,产能结构和生产力布局逐步优化,技术装备实力进一步增强,能源资源利用效率进一步提升,炼油产能能效原则上达到基准水平、优于标杆水平的超过30%。“十四五”期间污染物排放和碳排放强度进一步下降,绿色发展取得显著成效。   到2030年,产能结构和生产力布局进一步优化,化工原材料和特种产品保障能力大幅提升,能效和环保绩效达到标杆水平的炼油产能比例大幅提升,技术装备实力、能源资源利用效率达到国际先进水平。绿氢炼化、二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)等技术完成工业化、规模化示范验证,建设一批可借鉴、可复制的绿色低碳标杆企业,支撑2030年前全国碳排放达峰。   三、重点任务   (一)推动产业优化升级   1.优化产能结构布局。统筹发展与安全,系统考虑原油进口、成品油供应保障、已建成配套设施等因素,进一步优化有关区域炼油产能布局,推动新建炼油项目有序向石化产业基地集中,实现集约集聚发展,并与乙烯、对二甲苯(PX)项目做好配套衔接。引导中小型炼厂向科技型方向发展,做精做特,满足区域市场、细分领域需求。进一步营造公平竞争的市场环境,通过市场竞争实现优胜劣汰。采用政府引导、地方推动、市场化、法治化方式,研究推进地方炼油企业改革重组。统筹原油、成品油管网布局,优化完善炼油项目配套码头、油库、管道、运销体系。   2.严控新增炼油产能。新建 炼油及扩建一次炼油项目应纳入经国家批准的相关规划,实行产能减量置换和污染物总量控制,能效达到标杆水平,环保满足重污染天气重点行业绩效分级A级指标要求。严格执行《产业结构调整指导目录》,新建炼厂的常减压装置规模不得低于1000万吨/年。强化安全生产、生态环保、碳排放等指标约束,原则上不再新增燃煤自备电厂(锅炉)。   3.推进炼厂改造升级。推进现有炼厂向组分炼油、分子炼油转变,优化炼油总流程。引导现有炼厂加快产品结构调整和生产技术改造,提高清洁油品、特色油品、化工原料、化工产品的生产灵活性。鼓励已有炼厂改造升级、上优汰劣,稳妥有序推动企业实施产能优化整合,依托现有炼厂按照产能减量置换原则对已建常减压装置进行改扩建(不视为新建),实现规模化、集约化发展。严格控制新增延迟焦化生产规模,新建装置需配套建设密闭除焦设施,加快推进现有敞开式延迟焦化装置密闭化改造及效果评估。   4.加快淘汰落后产能。各地要依法依规推动不符合国家产业政策的200万吨/年及以下常减压装置有序淘汰退出。对符合条件的以生产沥青等化工品为主、加工特种原油或废矿物油等200万吨/年及以下常减压装置,经国家有关部门认定后允许保留,地方要做好后续全流程监管。对能效低于基准水平或环保治理水平低下,且通过节能降碳减污等改造升级,能效仍无法达到基准水平或污染物无法实现稳定达标排放的,2025年以前加快退出。   5.完善炼油行业管理。国家有关部门组织对炼油企业的主要装置、产能、原油来源、能效水平等进行核查,建立炼油行业信息平台,健全行业数据报送机制。严禁以重油深加工、原料预处理、沥青、化工项目等名义违规核准或备案新建炼油及扩建一次炼油项目,加强对新建及扩建原油二次加工装置的管理,梳理具备原油二次加工能力的项目。加强顶层设计,研究制定新形势下全国炼油规划方案,不断完善炼油产业政策。   (二)推进能源资源高效利用   6.加强能效水效管理。各地组织对能效在基准水平以下炼油企业用能情况进行重点核查,鼓励引导炼油企业提升能效,推广一批炼油行业先进节能技术,努力实现节能和效益的有机统一。能效达到或优于标杆水平、低于基准水平的企业,分别列为能效先进、落后企业,视情向社会公开,接受监督。推动企业建立完善水管理制度,加强废水循环利用,开展水效对标达标。   7.推动系统用能优化。鼓励企业加大先进节能技术应用力度,推进换热、蒸汽动力、余热余压、精馏等系统用能优化,开展蒸汽、电互供合作,实现热电资源互补和共享。推广可循环保温材料等绿色保温强化技术,减少炼油过程能量损失。   8.实施工艺装备升级。扩大电气化终端用能设备使用比例,加快淘汰更新低效电动机等用电设施。鼓励对现有加热炉、换热器的热效率实施运行诊断和优化。鼓励企业加快推进大型反应器、高效加热炉、高效换热器、催化裂化高效烟机等关键设备的改造升级。   9.鼓励资源循环利用。鼓励有条件的企业探索废塑料、废润滑油、废弃油脂、废弃生化污泥等废弃有机物与原油耦合加工。鼓励重点开发废塑料低能耗热解与净化预处理技术,开发低碳排放的废塑料油深加工成套技术,加快废塑料化学循环工程试点示范。鼓励炼油过程“三废”资源化利用。积极有序发展以废弃油脂为主要原料的生物柴油、生物航煤等生物质液体燃料。   (三)加快绿色低碳发展   10.引导炼油过程降碳。积极引导清洁能源、绿电替代,推进现有燃煤自备电厂(锅炉)清洁能源替代,鼓励企业积极探索研究太阳能供热在炼油过程中的应用,鼓励企业因地制宜优先采用公用电、集中供热、天然气、新能源分布式发电和源网荷储一体化等方式逐步降低煤炭消费比例,提升可再生能源消纳水平,提高系统运行效率和电源开发综合效益。鼓励应用短流程、反应过程强化、催化裂化余热发生超高压蒸汽技术等低碳生产工艺。加强甲烷与挥发性有机物(VOCs)协同管控。   11.推进二氧化碳回收利用。支持炼油企业加快CCUS示范应用,有效降低碳排放。探索开展制氢尾气及催化裂化烟气二氧化碳直接转化、二氧化碳和甲烷干重整、二氧化碳加氢制油品和化学品技术示范。   12.支持制氢用氢降碳。推动炼油行业与可再生能源融合发展,鼓励企业大力发展可再生能源制氢。支持建设绿氢炼化示范工程,推进绿氢替代,逐步降低行业煤制氢用量。鼓励强化加氢工艺选择性,实施氢气网络系统集成优化,降低制氢装置碳排放。   13.探索加强碳排放管理。研究制定低碳炼油技术评价标准。探索重点产品碳足迹核算方法。探索开展炼油企业碳排放计量、监测试点。研究建立炼油企业碳排放与产品碳足迹数据库。相关炼油企业应当依法披露环境信息。   (四)加强科技创新引领   14.优化创新体制机制。健全科技创新协同机制,探索建立跨领域、跨学科的创新联合体,形成协同攻关合力。发挥好炼油行业国家能源研发创新平台的示范引领作用。鼓励行业企业、科研机构完善创新激励机制,进一步激发科研人员创新活力。完善能源技术装备首台(套)等政策,推动行业创新成果示范应用。   15.加强软件开发应用。加强过程模拟软件、流程优化软件自主开发应用,鼓励对精馏、反应、全厂流程模拟优化,提升炼油企业精细化管理水平。推进自主化工业控制等软件应用,提升工业软件自主保障能力。提升企业数字化水平,推进生产过程数字化管理,加速业务系统互联互通,促进工业数据集成共享。推动新一代数字技术与炼油行业融合发展,加快数字化、智能化炼厂建设。开展特色专业型工业互联网平台培育。   16.开发新型炼油技术。加快劣质渣油低碳深加工技术升级。开发以先进分离技术为基础的组分炼油、分子炼油以及原油(重油)直接制化学品技术,提升原油(重油)催化裂解、低碳烷烃脱氢、加氢裂化反应过程效率与选择性。推动绿色、高效、自主的炼油催化剂开发应用。   17.加快低碳技术研发。加快研发一批催化裂化、催化重整、加氢等主要炼油装置的节能降碳技术。开发智能化高效换热器、高效混合器、高效分离器、工程强化反应器等单体设备。推动二氧化碳转化、固化等技术开发和试点应用。鼓励大型电加热炉电气化技术研发和应用。   四、保障措施   (一)强化组织实施   省级发展改革、能源、工业和信息化、生态环境部门及有关主管部门要切实履行职责,结合本地实际,将重点任务统筹纳入部门重点工作,强化管理,协调推动任务落实。炼油企业特别是石油央企要结合自身情况制定实施方案,明确目标任务,坚持创新引领,开发应用先进技术装备,推动自身高质量发展。有关科研院所要充分发挥科研力量,促进行业创新发展。相关行业协会组织要发挥桥梁纽带作用,积极服务行业发展。国家能源局派出监管机构充分发挥“探头”“哨兵”作用,对本意见实施过程中存在的问题提出监管意见建议,适时开展专项监管。所在地方政府应积极支持建设为炼油项目配套的石油储备设施。   (二)完善配套政策   各地要围绕重点任务,积极落实能源领域首台(套)等配套政策,加强财政、金融、投资、生态环境等政策与产业政策的协同,加大市场调节、督促落实力度,倒逼落后产能有序退出;要支持行业节能降碳领域研发中心、创新中心建设,组织重大专项科技攻关。落实原料用能和可再生能源消费不纳入能源消耗总量和强度控制政策,落实资源循环利用、生物质能源利用等税收优惠政策。鼓励金融机构用好碳减排等货币政策工具,按照市场化、法治化原则,加大对炼油领域碳减排项目的信贷支持。   (三)加强全过程监管   地方有关部门要严格项目准入审查,加强炼油项目准入条件与能效标杆水平衔接和匹配,对于违规上马、未批先建项目,依法依规查处。要强化事中事后监管与后评价,开展对炼油企业上报数据等情况的抽查检查。要进一步压实企业成品油保供主体责任,保障国内成品油供应。 .