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《钢铁价格跌至三年来新低；工业界等待需求回升》

  • 来源专题：一带一路冶金门户
  • 编译者： 吴崇浩
  • 发布时间：2020-01-08

  • 钢铁价格跌至三年来新低；工业界等待需求回升。发布于2019年10月21日的消息来源：在需求放缓的背景下，企业标准钢价格，特别是热轧钢卷（HRC）价格已降至每吨约35000英镑以下。这是连续19周的下跌。分析师表示，这将影响包括塔塔钢铁（Tata steel）和JSW在内的钢铁巨头的利润底线，因为过去19周，主要公司的毛利率已下降约6000英镑。公司希望。。。

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  • 《中国进口LNG价格创三年来新低》
    • 来源专题：油气开发与利用
    • 编译者：cncic
    • 发布时间：2020-06-03
    • “近期，中国LNG综合进口到岸价格，创下2017年2月底以来的最低值。”5月29日，上海石油天然气交易中心指数研发部王诗韡对界面新闻表示。5月27日， 海关总署 全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格显示，5月18日-24日，中国LNG综合进口到岸价格为2184元/吨，较上周下跌638元/吨，跌幅为22.6%。王诗韡称，2017年2月底，中国LNG综合进口到岸价格为2046元/吨，此后均高于2184元/吨。中国进口LNG由两部分构成，分别是以长协为主的定期购销协议，以及现货采购协议。其中，长协的计价方式基本与国际原油价格挂钩。王诗韡表示，由于计价周期的缘故，近期中国部分长协LNG进口船货到岸价格，开始逐渐反映出今年3月国际原油价格大跌的影响。隆众资讯天然气分析师王皓浩表达了类似看法。她对界面新闻表示，一般情况下，中国LNG长协价格与国际油价的挂钩关系，会有3-6个月的延后期。王皓浩称，6月中国LNG进口价格将反映4月国际油价的影响，届时将有新一轮较大幅度的下跌。今年3月初，因欧佩克+减产谈判无果，沙特和俄罗斯打响石油价格战，国际油价应声暴跌。当天，WTI原油期货跌破28美元/桶，布伦特原油报31.82美元/桶，日内跌幅均达30%左右。此后，国际油价一直在低位徘徊。进入4月，国际油价继续下跌。4月20日，5月交货的WTI原油期货价格跌至负油价，每桶收于-37.63美元。4月21日，6月交货的WTI原油合约跌至15.75美元/桶；布伦特原油期货价格跌至19.78美元/桶。在现货LNG方面，由于新冠疫情、北半球气温偏高等因素影响，今年以来天然气需求疲软，库存高企，导致国际市场上各标杆价格屡创新低。目前，美国亨利枢纽天然气现货价格约1.8美元/百万英热单位，处于历史低位。因欧洲市场走软，大量过剩的船货转向东北亚，东北亚现货到岸价格结束连续三周的上涨，跌破1.9美元/百万英热单位。长协和现货LNG价格的双双走低，导致近期中国LNG综合进口到岸价格下跌明显。低气价下，中国加大了LNG进口量。据海关总署数据统计，4月中国LNG进口量为509.68万吨，环比增长21.56%，同比增加12.18%。LNG的进口均价为398.52美元/吨，比3月均价下降约2%，比2-3月的进口均价下降了9%。作为中国最大的LNG进口商，中海油是低气价的最大受益者之一。王皓浩表示，最近京津冀地区平均一天的LNG出货量同比增加了300车。低气价有利于降低工商业用户生产成本，但同时对中国管道气形成了挤压。目前，进口LNG已替代了一部分管道气，导致管道气库存压力较大。据王诗韡介绍，近期中石油调整了管道气的价格政策，整体以降价为主。受此影响，国内燃气发电、工业用气的成本将降低。进口LNG价格下跌，也对国内LNG工厂业务也产生了较大影响。隆众资讯数据显示，5月29日，河北LNG工厂的挂牌价在2300-2600元/吨，陕西LNG工厂的挂牌价在2500-2600元/吨。王皓浩表示，目前西北LNG工厂的销售价格几乎低于成本价，因生产的LNG没有办法送到华北地区，西北地区的LNG出货范围已经减少。作为西北LNG工厂原料供应商，中石油目前采取了“采购越多，优惠越多”的政策，西北工厂的成本有所下降。今年一季度，中石油的天然气价格开始下调。中石油2020年一季度业绩报告显示，当期公司天然气平均实现价格为5.1美元/千立方英尺，比上年同期下降23.1%。其中，国内实现价格为5.8美元/千立方英尺，比上年同期下降11.5%。中石油认为，这主要是因为国家提前执行淡季价格政策，天然气销售价格下降。王诗韡认为，后期中国LNG长协综合到岸价格将继续走低。目前，全球范围内新冠疫情尚未得到有效控制，国际原油和天然气市场仍供大于求。虽然欧佩克和俄罗斯等原油生产国被动减产，支撑了国际油价上升，但原油、成品油库存高企，需求端未见好转，预计短期内国际油价仍在低位震荡。王诗韡称，在全球LNG储罐液位高企，尤其欧洲储罐大概率面临满罐的背景下，大量船货将转向中日韩等传统LNG进口大国，这将加剧东北亚市场的供需失衡。王诗韡预计，LNG长协船货价格将震荡下行，现货船货价格也将承压。隆众资讯5月28日统计数据显示，未来一周，LNG预到港量45.22万吨，较上周75.45万吨的预到港量减少了40%。
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  • 《今年6月，中国11年来首次成为钢铁净进口国》
    • 来源专题：一带一路冶金门户
    • 编译者：吴崇浩
    • 发布时间：2020-07-28
    • 今年6月，中国11年来首次成为钢铁净进口国。发布于2020年7月27日消息来源：普氏中国11年来首次成为钢铁净进口国，尽管当月粗钢日产量创纪录。这表明了中国经济刺激推动的经济复苏的程度，这支撑了国内钢价的上涨，而其他市场仍在从冠状病毒的影响中复苏大流行。中国6月进口钢材半成品248万吨，主要为钢坯和板坯，据国有媒体援引中国海关7月25日公布的数据。加上成品钢进口，中国6月份的进口总量达到435.8万吨，超过6月份370.1万吨的成品钢出口量。这使得中国自2009年上半年以来首次成为钢铁净进口国。市场人士表示，7月和8月，中国半成品钢的进口量将保持强劲，而钢铁进口量将保持强劲出口将保持低位。这意味着中国作为钢铁净进口国的角色可能会持续一段时间再长一点。中国中国海关数据显示，2009年粗钢产量为5.74亿吨，当年出口2460万吨显示。在据国家统计局数据，6月份，我国粗钢日产量创历史新高，为305.3万吨/天，折合成年率为11.14亿吨统计数据。6月份，工厂产能利用率估计在91%左右。标普环球普氏预测，2020年中国粗钢产量将同比增长2%。2015年，中国成品钢出口创纪录的1.1亿吨，给全球钢价带来巨大压力。自2016年以来，出口呈下降趋势，中国今年的钢铁出口量可能低于去年的6500万中国山截至6月底，中国钢铁工业协会（CISA）监测的20个城市的钢铁厂和现货市场的成品钢库存同比增长约10%，表明中国钢铁市场供应充足钢铁。是吗, 由于中国是第一个摆脱COVID-19封锁的国家，进口激增在市场预期之内，因此，中国经济复苏和钢铁需求暂时超过海外市场，吸引了大量资金流入钢铁。更多重要的是，中国在2020年上半年的货币宽松和信贷宽松，推动了基础设施和房地产建设部门。钢铁贸易商已开始进行一些投机性购买，预计下半年流动性将进一步提振房地产和基础设施需求年。这些两个行业占中国钢铁消费总量的55%以上。拥有充足现金流的交易员非常愿意从国内外钢铁企业购买钢铁，即便是以保住不断攀升的钢铁库存为代价。他们一直在等待钢铁市场对基础设施和财产。但是，中国强劲的钢铁进口可能在第四季度逐步缓解，不仅是因为海外市场的钢铁需求可能会恢复，但也因为中国政府已经开始着手解决不断上涨的房地产市场问题价格。财产不仅是钢铁消费大国，也是中国创造信贷的重要工具。一些市场人士表示，中国控制房地产价格的决心可能会导致信贷放松放缓，尤其是在第四季度，这会削弱国内需求，也会削弱交易员的投机性购买。7月24日，中国中央政府与10个城市的地方政府举行了一次研讨会，呼吁采取措施防止资本非法流入房地产。这些城市在2020年上半年见证了最显著的房地产价格上涨。
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