《大连化物所研发的锂硫电池助力大翼展高空无人机首飞成功》

  • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2018-11-28
  • 近日,我国第一架由锂硫电池驱动的大翼展无人机在西北某机场首飞成功。无人机起飞后,经过一段时间的大功率爬升,成功进入到预定高度,并随即按照预先设计的航线开始空中巡飞。在完成各项测试考核内容后,无人机顺利返航,平稳地降落在机场的跑道上。该无人机的动力系统采用我所先进二次电池研究组研发的锂硫电池,在飞行中该锂硫电池为无人机提供了强劲动力,获得了总体单位的肯定与好评,这也标志着锂硫电池在实用化的道路上迈出了重要一步。

      锂硫电池因比能量高、低温性能优异、安全性高等特点,成为高空无人机的核心技术之一,是实现无人机长滞空连续飞行的关键。陈剑研究员带领的研究团队深耕锂硫电池技术多年,突破了电池关键材料合成、器件制备、系统搭建等关键技术,研制出能量型、能量兼具功率型,以及功率型锂硫电池系列产品。

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    • 来源专题:光电情报网信息监测服务平台
    • 编译者:husisi
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    • LG化学日前宣布,装载该公司新一代电池的无人机,在韩国首次成功完成高空飞行试验。 由韩国航空航天研究所开发的高空长航太阳能无人机(EAV-3),装载了LG化学的锂硫电池,成功进行了平流层飞行试验。 平流层为介于对流层(地表至12 km)与中间层(50至80 km)之间的大气层,高度为12至50 km。 EAV-3是一架可以在高度12km以上的平流层中,通过太阳能和电池长时间飞行的小型飞机。使用机翼上的太阳能电池板充电,白天用太阳能电池和电池电力飞行,而晚上则用白天充电的电池飞行。EAV-3的翼展为20m,机身为9m。 此次飞行试验中,EAV-3以22km的飞行高度在韩国国产无人机的平流层飞行中创下历史最高记录。在总长为13个小时的飞行中,无人机在12km至22km高度的平流层中进行长达7个小时的稳定飞行。 锂硫电池作为替代锂电池的新一代电池之一,使用硫碳复合材料的正极材料和锂金属的负极材料等轻质材料,其单位重量的能量密度是现有锂电池的1.5倍以上。优点是比现有的锂电池更轻,由于不使用稀有金属而具有更好的价格竞争力。 LG化学表示未来将生产更多的锂硫电池试制品,并进行多日的长航飞行试验,还计划在2025年后大批生产能量密度高于现有锂电池两倍以上的锂硫电池。
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