《韩国拟投500亿美元大力发展自动驾驶》

  • 来源专题:装备制造监测服务
  • 编译者: xuwenwhlib
  • 发布时间:2019-10-17
  •  韩国政府于昨日公布计划,未来几年加速采用电动汽车、自动驾驶汽车,甚至飞行汽车,以帮助提振低迷的经济。

      韩国总统文在寅在一次讲话中表示,韩国企业将在未来十年投入 60 万亿韩元(约 500 亿美元),用于开发未来的交通运输工具。他说,政府将花费 2.2 万亿韩元来帮助发展相关技术,为诸如自动驾驶汽车之类的产品所需要的基础设施奠定基础。他说,预计全自动驾驶汽车的商业化将在 2027 年实现,较原来计划的提前三年。

      文在寅还预计到 2030 年,电动和氢燃料汽车将占韩国汽车销售的 33%,而 2019 年仅有 2.6%左右。

      为促进这些汽车的销售,政府将考虑向购车者提供补贴,并在 2030 年之前将氢价格从目前水平削减一半。

      政府还将鼓励公共汽车和卡车运营商改用电动和氢燃料汽车。声明称,到 2030 年,韩国电动汽车充电站的数量将从目前的 5427 个增加到 1.5 万个,而氢燃料加气站将从 31 个增加到 660 个。

      对于自动驾驶,政府计划在 2024 年之前制定相关法规,以便自动驾驶汽车能够在当地道路上运行,在不同程度的驾驶员监督下。

      韩国还计划在 2023 年前建立一个路由系统和安全规则,从 2025 年开始为个人飞行汽车提供服务。

相关报告
  • 《韩国公布500亿美元计划 大力发展电动和自动驾驶汽车》

    • 来源专题:集成电路
    • 编译者:shenxiang
    • 发布时间:2019-10-21
    • 韩国政府周二公布计划,未来几年加速采用电动汽车、自动驾驶汽车,甚至飞行汽车,以帮助提振低迷的经济。 韩国总统文在寅在一次讲话中表示,韩国企业将在未来十年投入60万亿韩元(约500亿美元),用于开发未来的交通运输工具。他说,政府将花费2.2万亿韩元来帮助发展相关技术,为诸如自动驾驶汽车之类的产品所需要的基础设施奠定基础。他说,预计全自动驾驶汽车的商业化将在2027年实现,较原来计划的提前三年。 文在寅还预计到2030年,电动和氢燃料汽车将占韩国汽车销售的33%,而2019年仅有2.6%左右。 为促进这些汽车的销售,政府将考虑向购车者提供补贴,并在2030年之前将氢价格从目前水平削减一半。 政府还将鼓励公共汽车和卡车运营商改用电动和氢燃料汽车。声明称,到2030年,韩国电动汽车充电站的数量将从目前的5427个增加到1.5万个,而氢燃料加气站将从31个增加到660个。 对于自动驾驶,政府计划在2024年之前制定相关法规,以便自动驾驶汽车能够在当地道路上运行,在不同程度的驾驶员监督下。 韩国还计划在2023年前建立一个路由系统和安全规则,从2025年开始为个人飞行汽车提供服务。
  • 《韩国SK E&S大力发展水上太阳能等新能源项目》

    • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2020-09-19
    • 韩联社新闻9月16日报道,16日,据SK E&S透露,SK E&S在新万金开发厅主导的“产业投资型发展事业”公开招募中被选定为水上太阳能发电事业的优先协商对象。此次SK E&S拟在新万金开发区推进200MW的发电项目,是韩国内投资规模最大的民间企业。 SK E&S在投标中称,要将新万金打造成与荷兰的“阿尔梅尔”相似的未来产业和创新企业基地。SK E&S制定了投资约1千亿韩元的详细计划,包括吸引优秀企业和人力资源,引进国际IT企业,建立大规模数据中心等,要把新万金建设成为亚洲数据中心枢纽。 SK E&S目前运营韩国内再生能源发电设备总装机为110MW,其中太阳能发电站在全国36个地区运行,规模为47MW。今后,计划将太阳能发电和风电相结合,总装机将到达约2GW规模。到2030年,国内和海外再生能源事业将扩大到5GW规模。