据市场研究机构阿格斯报道，德国联邦统计局最新公布的数据显示，由于供应链受限，汽车制造业承受了巨大压力，第三季度，德国汽车出口总量下降，但电动汽车出口量却逆势增长。
根据德国联邦统计局的数据，今年第三季度，德国传统内燃机乘用车出口量下降了37%，从第二季度的40.5万辆降至大约25.44万辆，与2020年第三季度的50.69万辆相比，下降幅度则近50%。但与此形成鲜明对比的是，德国电动汽车的销量和出口量却在不断上升，第三季度，德国电动汽车的出口量增至6.98万辆，相比第二季度，增长了7%。
管理咨询公司安永的一项研究显示，德国的电动汽车市场未来还将进一步加速扩张。预计到2022年，德国电动汽车销量将达到118万辆，市场份额增长至32%；到2030年，德国约2/3的汽车市场将由电动汽车制造商主导。
