2025年4月宣布的这笔交易现已获得所有必要的监管批准，将显著增强英飞凌在软件定义汽车领域的系统专业知识，进一步巩固其在汽车应用微控制器领域的领先地位。
英飞凌首席执行官Jochen Hanebeck表示："此次收购极大巩固了我们在汽车半导体领域的头号地位，强化了我们的盈利增长战略。通过更全面的产品组合，我们将与客户及合作伙伴共同推动软件定义汽车的转型。此外，该收购还将在物理人工智能领域（如人形机器人）创造新机遇。我们非常高兴迎来数百名技术精湛、充满激情的员工加入英飞凌团队，期待将以太网技术应用提升至全新高度。"
以太网是实现低延迟、高带宽通信的关键技术，能在微控制器、处理器和传感器等组件间快速可靠地传输海量数据。这对软件定义汽车至关重要，同时在人形机器人等相邻应用领域也具有巨大潜力。
英飞凌表示，通过将Marvell汽车以太网产品优势与自身微控制器及系统专长相结合，此次收购将使其能为客户提供更全面的解决方案。
Marvell董事长兼首席执行官Matt Murphy表示："我们团队在打造世界级汽车以太网业务方面取得的成就令人无比自豪。通过持续创新与汽车行业的深度合作，他们已在这一关键技术领域确立领导地位。英飞凌凭借其规模、产品广度和客户覆盖，是推动该业务迈向新阶段的理想合作伙伴。"
以太网连接解决方案是软件定义汽车的核心，作为电子电气架构的通信主干。Marvell的Brightlane汽车以太网产品组合包含PHY收发器、交换机和网桥，可提供支持100Mbps至10Gbps数据传输速率的高性能网络能力，同时为车载网络提供必要的安全功能。
该业务的设计中标项目储备到2030年价值约40亿美元，其强劲的创新路线图为未来收入增长提供了巨大潜力。
在2025财年，该业务预计将产生2.25至2.5亿美元的收入。收购总价为25亿美元，英飞凌将通过现有流动资金和新增债务融资相结合的方式完成收购。
英飞凌计划进一步拓展新收购的以太网业务，并表示将在汽车事业部新设立"以太网解决方案"业务线进行整合。此次收购将进一步加强英飞凌在美国市场的领先地位，包括大幅扩大研发活动规模。
