《PBF物流投资于特拉华城炼油厂的乙醇装载基础设施。》

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  • 编译者: pengh
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  • 在新泽西州,PBF物流宣布将投资乙醇加载基础设施在特拉华州城炼油厂海洋终端的诚信示范项目最终会继续遭受一个正在进行的法律诉讼后与当地社区团体设施是否应该被允许在保护沿海地区。PBF能源是拟议中的700万美元轮辐运输扩建项目的主要投资者。

    ——文章发布于2018年4月23日

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    • Delek 计划 Krotz Springs 炼油厂的改进。Delek美国控股公司将在未来5年内投资1.5亿美元用于改善其位于Krotz Springs的74,000-b / sd炼油厂的运营。路易斯安那州经济发展部(LED)表示,炼油厂拟议的改善项目将包括基础设施改善,工厂建设和翻新以及新机器和设备的安装。虽然没有透露有关这些项目的进一步细节,但LED确认Delek US在选择路易斯安那州炼油厂进行新投资之前考虑了其在德克萨斯州和阿肯色州的其他炼油厂,为此LED为运营商提供了竞争激励计划 - 包括基于绩效的补助金为了加强在Atchafalaya河上的Krotz Springs港口为公司提供服务的码头码头,我们需要支付高达750万美元的费用,为期4年。
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    • 据越南网7月24日报道,越南计划到2030年拨款约112.5亿美元用于发展石油和天然气供应和储存基础设施,确保国家储备能够相当于90天的净进口。这项投资主要由企业资本提供资金。 根据该计划,越南到2030年将再建设50万立方米的石油储存设施。新的原油储备将位于榕桔、宜山和隆山等炼油厂附近,总容量为100至200万吨。在商业储备方面,将继续利用现有的89个仓库,将其容量扩大至约140万立方米。此外,还将在各地新建59个商业石油仓库,新增总库容约510万立方米。 2030年后,越南计划继续基础设施建设,将原油储罐容量增加到300万吨。预计将升级581公里的石油管道系统,随后建设一条新的航空燃油管道,从胡志明市、同奈省和巴地头顿省的源仓库到隆城国际机场仓库。 越南将维持现有16个液化石油气仓库的运营至2030年。投资将用于在巴地头顿的Cai Mep工业园和北部港口城市海防的南亭武工业园建设液化天然气储备基础设施,总容量约为每年510万吨。在此期间还将扩大液化石油气和液化天然气存储系统。