华盛顿州本地航空公司联手与华盛顿州立大学，领导西北可再生能源发展联盟（NARA）推进生产和使用由森林残落物、树枝以及森林采伐剩余枝干制造的替代航空燃料。
作为NARA的航空公司合作伙伴，阿拉斯加航空公司有意明年使用1000加仑由NARA及其合作伙伴们制造的替代生物燃料进行飞行演示。该飞行计划标志着在航空业中传统化石燃料的可行性替代正引起越来越大的兴趣。NARA重点关注发展来自收获后残落物的替代航空燃料。剩余的树梢和树枝经常被烧毁后的木材采伐。NARA与其航空工业合作伙伴通过利用这些废弃物作为生物航空燃料供应链的原料，寻求减少化石燃料的使用和温室气体排放，同时为坐落在西北太平洋以木材为基础的农村社区促进经济可持续发展潜力。“阿拉斯加航空公司非常高兴能够与NARA合作，以进一步推动可持续的航空生物燃料。”阿拉斯加航空公司对外关系高级副总裁Joe Sprague说，“可持续生物燃料是航空的未来关键所在，对于帮助企业和阿拉斯加航空公司减少其碳排放和对化石燃料的依赖至关重要。”NARA是由美国农业部国家食品与农业研究所资助的五年项目，由包括企业，学术界和政府实验室的22个成员机构组成。其使命是促进西北太平洋地区利用将成为废弃物的森林残落物的生物航空及生物制品行业发展。项目的一个主要任务是评估经济，环境和社会效益以及发展趋势的相关影响。“发展由森林残落物制造的替代航空燃料表示着一个具有相当的可持续性效益的一个重要的经济挑战，”NARA董事Michael Wolcott说，“当石油价格波动时，化石燃料的碳排放量保持不变。NARA努力参与为从森林管理者到如阿拉斯加航空公司的潜在燃料用户的利益相关方奠定基于生物的基础。可再生燃油经济是令人兴奋的工作，我们相信这将有利于在年社会发展是令人兴奋的工作，我们相信这将有利于在未来几年的社会发展。”2011年阿拉斯加航空公司成为美国第一个使用烹饪油提炼的生物燃料飞行多个商业客运航班的航空公司，包括西雅图与华盛顿之间，以及西雅图与波特兰之间的75架航班。阿拉斯加航空公司已建立了到2020年在一或多个机场的所有航班使用可持续航空生物燃料混合物的宏伟目标。今年晚些时候，阿拉斯加航空公司将首次在商业航班使用酒精燃料。
