三菱重工于11月26日宣布，将参与在澳大利亚利用可再生能源发电产生绿色氢和氨的业务发展。
已同意投资“ H2UInvestments”(一家在澳大利亚开发该公司的商业公司)HydrogenUtility(H2U)的控股公司(控股公司)，并参与该公司的商业研究。
作为第一个项目，H2U在该州西南部的空气半岛上拥有一个利用水电解的制氢厂，该工厂利用可再生能源(例如海上风能和太阳能)产生电能，以及一个利用在那里产生的氢的氨厂。
他们正在计划建造和示范一台氢气涡轮机的项目，并有望在2022年底开始生产绿色氢气和氨气。
三菱重工将从设计规格研究阶段开始参与研究，并推动该项目的发展并提供主要设备，例如氢气涡轮机和氢气压缩机。
此外，在项目研究期间，他们还将考虑与邻近行业的协同效应，例如共享基础设施以减少二氧化碳。
南澳大利亚州拥有丰富的风能和太阳能资源，并且致力于将各种可再生能源整合到其发电能源组合中。
三菱重工将利用这种丰富的可再生能源来生产绿色氢和氨，作为该州能源解决方案的一部分，并将为采矿和农业等地区的脱碳做出贡献。
此外，它打算建立一个立足点，以便将来向日本和其他国家出口绿色氢和氨，并为工业脱碳做出贡献。
澳大利亚联邦政府，南澳大利亚州政府和其他州政府也对西南地区的可再生能源项目寄予厚望。
2018年10月，三菱重工与新南威尔士州政府签署了协议，以解决西悉尼地区全面发展计划中能源管理等解决方案的建议。
据说，这项投资并参与了南澳大利亚绿色氢气业务的研究，这将进一步为利用新能源的澳大利亚工业发展做出贡献。
根据2015年的《巴黎协定》，全球正在努力实现脱碳，以实现净零温室气体排放。
在这种情况下，通过利用在制造和燃烧过程中均不排放CO2的可再生能源发电产生的绿色氢以及由绿色氢产生的绿色氨被用作下一代清洁能源和清洁能源。
作为有效利用可再生能源的一种手段引起了人们的关注，可再生能源的输出随天气状况而波动。
在日本，正在进行氢供应链示范项目，以不断示范绿色氢的生产，存储，运输和利用。
另外，期望在其组分中包含大量氢的氨作为氢载体，其化学转化氢并有效地存储和运输氢。
预计绿色氨将通过替代燃煤和天然气来显着减少二氧化碳的排放，而燃煤和天然气是发电厂使用的主要燃料。
