《全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船交付》

  • 来源专题:农机装备
  • 编译者: 袁雪
  • 发布时间:2025-04-21
  • 点击上方蓝字 轻松关注我们 4月17日,全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”在位于山东青岛的中国船舶集团北海造船厂交付。据了解,“国信1号2-1”将以“船载舱养”模式开展大黄鱼、鲑鳟鱼等名优鱼种养殖,设计年产高品质鱼类约3600吨。 4月17日,“国信1号2-1”船员在驾驶室值守。 4月17日,人们在中国船舶集团北海造船厂参加“国信1号2-1”交付仪式。 4月17日,一名“国信1号2-1”船员从作业舱内经过。 靠泊在中国船舶集团北海造船厂码头的大型养殖工船“国信1号2-1”。 大型养殖工船“国信1号2-1”被命名为“鲁即渔养60617”。 靠泊在中国船舶集团北海造船厂码头的大型养殖工船“国信1号2-1”。 4月17日,“国信1号2-1”船员在驾驶室值守。 靠泊在中国船舶集团北海造船厂码头的大型养殖工船“国信1号2-1”。 4月17日,“国信1号2-1”船员在养殖监控室值守。 农业科技侠交流群 入群可添加小编微信(扫描下方二维码,备注:来意-姓名-单位,若二维码添加失败,请公众号后台私信留言“入群”) 投稿、宣传推广、开白等请在本公众号后台回复“1” 转载请注明来源:本文转自农业科技侠数字与智慧农业微信公众号 编辑:张博 来源:中国渔业报 声明:本文旨在前沿分享,若有编辑等问题,敬请后台留言
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    • 近日,“Mero3 FPSO项目命名暨交付仪式”在中集集团旗下中集来福士烟台基地举行。这是国内首例集主船体改造、全部模块建造及集成、FPSO系统调试等工作于同一船厂完成的FPSO修改造项目。 中集FPSO修改造首制项目交付,将服务巴西国家石油公司,用于深海盐下层油田的开采。这个30万吨级的“海上石油加工厂”,可日处理原油18万桶。 原船是一艘马来西亚籍的30万吨超大型油轮,改装后的FPSO主船体总长341.2米,宽67.2米,深29.7米。新增模块总重量约4.4万吨,空船重量超过11万吨。 MISC总裁兼集团CEO Captain Rajalingam表示,该项目是MISC最大型的FPSO,也是中集来福士目前承接的最大型FPSO改造项目,它的顺利交付也为后续与MISC、巴油等相关方深度合作夯实基础。 此FPSO采用24点多点系泊系统,可日处理原油18万桶,日处理天然气1200万立方米,储油量可达145万桶,将安装在约2050米水深的作业地,是一座集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体的“海上石油加工厂”。这是全球第一艘采用了HISEP科技的FPSO,将有效降低碳排放。 中集集团总裁高翔指出,马来西亚和巴西都是中集非常重要的业务区域,中集在海洋油气、天然气储运装备等领域,开展了深入布局。中集建造的P71、CR600等海工重器,此时正在巴西海域为巴油提供服务。 中集来福士总裁王建中表示,中集来福士在油气生产平台目前已经具备详细设计、采购、建造及集成、系统调试等能力,覆盖船体建造、上部模块建造、修改造等项目类型。未来,中集来福士将始终坚守创新和精益管理,共同为全球能源可持续发展贡献力量。 山东省烟台市副市长韩耀东、马来西亚驻华大使诺曼、巴油Mero3项目合同经理Henrique Paes Vaz等出席仪式。
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    • 日前,新型40万吨超大型矿砂船“天津号”在武船集团青岛北海船舶重工有限责任公司(简称北船重工)青岛海西湾基地正式命名交付。该船是北船重工承接的8艘超大型矿砂船的首制船,由工银金融租赁有限公司订造,为巴西淡水河谷公司量身定制,将用于巴西至中国航线铁矿石运输。 该船船长362米、船宽65米、型深30.4米,载重量40万吨,一船货物足够装满6666节火车车皮,能以每小时14.5节的航速连续航行2.55万海里,即在中途不加油的情况下完成地球上任意两个港口间的运输任务。与上一代船型相比,该船在节能减排、结构安全、货物装载等方面进行了全面升级。通过优化船型设计,采用节能环保的超长冲程柴油机、高压岸电、航速双程优化等解决方案,使用高效螺旋桨并加装前置导轮等节能装置,能耗降低18.8%;同时,预留了液化天然气燃料舱,首次在新造船阶段就为将来改装成LNG燃料动力船做好准备。首制船的成功交付,为我国打造超大型VLOC品牌船型打下坚实基础。